继4月份蓝山DHT-PHEV上市即热销,在“大六座SUV”市场初战告捷之后,魏牌旗下定位“中型大五座SUV”的新摩卡DHT-PHEV也趁热打铁般进入市场。
新车只亮相了一款版本——两驱长续航版售价23.18万元,WLTC综合续航超1100km。
对比2022款车型来看,新摩卡DHT-PHEV虽然是旧款车型的改版,但是其外观、配置方面都发生了一些变化。
新摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT和Coffee Pilot两大技术,可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式,或将与理想L7、比亚迪护卫舰07等车型直接竞争。
电动化方面,新摩卡DHT-PHEV搭载由1.5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成的混联DHT插电式混合动力系统。
该系统最大综合功率291kW,系统最大综合扭矩570N·m,该系统还支持纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式,WLTC综合续航超1100km, WLTC纯电续航175km,馈电油耗仅为5.55L/100km。
智能化方面,新车搭载Coffee Pilot 2.0高阶驾驶辅助系统,该系统具备重感知、强安全、快迭代等特性,支持30项L2+辅助驾驶功能。
而Coffee Pilot 2.0系统也是长城全栈自研的高阶驾驶辅助系统。截至4月底,咖啡智能驾驶总里程已突破4800万公里。
此外,新款摩卡DHT-PHEV拥有1个前感知摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4个环视摄像头,提供最新的高速NOH+城市NOH智慧领航辅助驾驶系统。
在智能座舱方面,新车搭载Coffee OS 2系统,支持四屏互联、能耗助手、懂车专家、隐私模式和AI面目识别等多项功能。
值得注意的是,虽然新款摩卡没有搭载新款混动技术Hi-4、核心配置变化不大,但起售价下降了4万多。据魏牌CEO陈思英透露,迄今为止,新车总订单已经达到了10000+台,新摩卡DHT-PHEV或将扭转魏牌销量,预计在下个季度市场将会带来一波良好反馈。
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