长城打响新能源转型的第一枪

2月27日晚，在奇瑞发布旗舰车型瑞虎9的同时，长城汽车旗下哈弗品牌也迎来了“狗品类”中的第一款新能源车型——哈弗二代大狗。新车共推出包括燃油版和插混版在内的三种排量、共计6款车型，售价区间为13.58-17.58万元。

一代大狗是一款优劣势都比较明显的燃油车，它瞄准15万级别的SUV市场，外形好看、空间够大、通过性够强的同时，车身风阻大、自重高，在油耗方面确实不够理想。一位消费者告诉雷峰网，市区里面遇到堵车的话，油耗会在9个上下波动，平时开有8.5个。

哈弗二代大狗的原型是哈弗H-DOG，是哈弗“狗品类”中的第一款中型SUV。相较于一代，二代在尺寸、外观、油耗等各方面都做了升级。

作为“狗品类”首款中型SUV，尺寸方面，哈弗二代大狗车身长度为4705mm（较一代增长85mm），轴距达到了2810mm（较一代增长72mm）。

动力系统方面，第二代大狗配备了1.5T发动机+2挡DHT的动力总成，系统总功率为240千瓦，系统最大扭矩为530牛米，这一数据已经赶上或者超越了不少其他大排量的“T动力”的SUV产品。

而通过长城旗下的柠檬混动DHT架构，不仅能让第二代大狗车型的纯电续航里程最大能到105公里，就是电量不足时的馈电油耗理想状态下也“只有”百公里5.92升。

同时，二代大狗也具备快充功能，电池电量从30%充电至80%最快需要22分钟即可完成。而面对火热的露营话题和大家的出行需求，第二代大狗也配备了220V反向放电功能，放电功率达3.3千瓦。

哈弗二代大狗的问世，是长城汽车在2023年面向新能源的第一款重磅级产品，是长城打响旗下各品牌深度拥抱新能源的第一枪。后续还有哈弗A07、B07等包括紧凑型和中型级别，包括PHEV在内多种动力形式的重磅车型面向主流市场。

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