知乎声明：未使用“行为感知系统”监测员工，坚决反对违规收集个人信息
2 月 14 日消息，对于部分媒体报道“公司监测员工行为感知系统”，以及有部分消息认为知乎使用了该系统，知乎相关负责人表示：我们就此声明，知乎从未安装使用过网上所说的行为感知系统，今后也不会启用类似软件工具。对于网上该系统的截图，我们从未接触过，因此也不清楚其真实性。对于违规收集个人信息安全的行为，本身严重背离知乎价值观，对这类系统我们一向持坚决反对态度。
近日，有网友爆料称，知乎的视频部门正在裁员，几乎裁掉一半员工，之后知乎官方对此进行了辟谣。与上述消息几乎同时曝出的，是知乎安装了行为感知系统，可以通过监控员工的上网行为获悉其浏览招聘网站、投简历等行为，以此了解员工是否想离职。
据了解，该监控系统页面与 A 股上市公司深信服科技股份有限公司 2017 年开发的一款软件“深信服行为感知系统 BA”产品介绍页面一致上述产品均为按年付费的，费用与网络带宽、终端数量有关。
此前深信服官网罗列出的该监控系统与光大银行深圳分行、新浪以及华东师范大学合作的成功案例，目前已搜索不到，或被删除。此外，在百度搜索、头条搜索中还能搜到“光大银行深圳分行采用深信服上网行为管理方案”等网页标题，但进入网页却没有任何内容，只显示“404”的字样。
另据成都商报-红星新闻报道，深信服客服此前表示，该系统“主要是对员工在单位网络内的网站访问记录进行分析，支持做离职 (倾向) 分析”，并向记者提供了离职倾向分析的相关页面。图片显示，管理者可以限定一段时间，查看该期间内访问招聘网站的用户、访问时长、访问次数。（IT之家）
携程将推出 3+2 工作模式：每周到岗上班 3 天，在家工作 2 天
2 月 14 日消息，据报道，携程集团将推出“3+2”混合办公模式新政策，从 3 月起，允许其员工在每周三、周五在家远程办公。
该工作制度调整源于其创始人梁建章曾发起的混合工作制倡导，由携程女员工先行测试。其称，设立新工作制度的目的，既是疫情防控所需，更为缓解员工照顾家庭、带孩子的压力，最好能促进社会生育率的提升。携程方面透露，这次全面推广“3+2”工作制，将覆盖该集团全部员工（约 3 万人），不分男女、不分值岗、不做薪资调整。（IT之家）
抖音电商相关负责人回应投资极兔：消息不实
2月14日消息，针对“字节跳动已完成对极兔快递的投资”一事，抖音电商相关负责人向凤凰网科技表示，消息不实。
此前，有消息称，据一位接近字节跳动人士透露，字节跳动已完成对极兔快递的投资，用以补齐字节的电商拼图，扩充海外电商布局。
目前，字节跳动在物流布局方面，成立了两家物流子公司：上海道趣跃动物流科技有限公司和上海星辰跃动供应链管理有限公司，同时还投资了Syrius 炬星、迦智科技、未来机器人等多家物流科技公司。但欠缺一个像菜鸟网络于阿里巴巴的角色。（凤凰科技）
比亚迪回应注册“元宇宙”商标：暂无计划开展相关业务
2 月 14 日消息，过去的一年里，“元宇宙”概念被炒得十分火热。2021 年也被不少人称为元宇宙元年。随着时间来到 2022 年，元宇宙依旧热度不减。例如比亚迪股份有限公司就申请注册了“比亚迪元宇宙”商标，国际分类为运输工具，目前商标状态为申请中。
对此，比亚迪相关人士回应华尔街见闻称，注册商标主要出于商标保护方面的考虑，暂无计划开展相关业务。（IT之家）
宁德时代多名员工跳槽对手，蜂巢能源回应被起诉：已积极准备应诉
2 月 14 日消息，宁德时代在福建省宁德市中级人民法院对竞争对手蜂巢能源提起了诉讼，案由为不正当竞争，案件将于本月开庭。
针对此事，蜂巢能源对新浪科技回应称，已经关注到相关媒体关于宁德时代起诉我公司不正当竞争的报道，公司已经在积极准备应诉，相信宁德法院会有公正的判决。
据界面新闻获得的多份法院判决书显示，2018 年至 2019 年间，九位宁德时代员工在离职后，分别加入无锡天宏和保定亿新，为宁德时代的竞争对手蜂巢能源提供服务。法院认定，无锡天宏和保定亿新均为蜂巢能源的关联方。宁德时代认为，这九人违反了与其签订的《保密和竞业限制协议》（下称竞业协议），因此要求他们赔偿违约金 100 万元。（IT之家）
消息称陌陌港股二次上市并有望重获高估值，官方不予置评
2 月 14 日消息，有消息称陌生人社交平台起家的陌陌（已更名“挚文集团”）正式启动港股二次上市计划，保荐人分别为高盛和中金。
新浪科技表示，陌陌方面对此不予置评。
据了解，陌陌已经在美股上市 7 年，发行价为 13.5 美元，现报 10.06 美元，市值约 19.81 亿美元。
有知情人士透露陌陌将于港股二次上市，不过这是一个刚刚开启的计划，具体上市周期将视情况而定，如若推进顺利，真正 IPO 时间点或在半年到一年内。（IT之家）
东芝下个月将召开特别股东大会，征求对分拆计划的反馈意见
2 月 14 日，东芝公司将在下个月召开一次特别股东大会，以征求投资者对其修订后的分拆计划的反馈意见。
东芝今天在一份声明中表示，会议将于 3 月 24 日举行。该会议对拆分计划的投票将不具有法律约束力，并将通过普通决议通过，需要简单多数就能通过。该公司表示，明年将对分拆进行具有法律约束力的投票。
这次会议是在东芝上周宣布将拆分为两家公司之后举行的。
东芝现在计划剥离包括半导体在内的设备业务，并出售空调、电梯和照明等领域的非核心业务。该公司上周否认这一变化是由于股东的压力，而是表示新计划会更顺利并节省资金。（爱集微）
富士康宣布投资 1 亿美元在印度建芯片合资工厂
2 月 14 日晚，iPhone 主要代工厂商富士康今日宣布，将与印度自然资源集团 Vedanta 合作，在印度建立一家芯片工厂。
富士康称，两家公司已同意成立一家芯片合资企业，富士康将投资 1.187 亿美元，持有该合资公司 40% 的股份。Vedanta 是印度最大的铝生产商，领先的石油和天然气供应商，Vedanta 董事长阿尼尔・阿加瓦尔（Anil Agarwal）将担任合资公司的董事长。
该合资公司旨在满足印度当地电子行业的巨大需求。同时，这也将使富士康成为，响应印度“芯片制造本土化”战略的主要外国科技制造商。富士康在一份声明中称：“该合资公司将支持印度总理的愿景，即在印度创建半导体制造生态系统。”（新浪科技）
祸从口出，苹果 CEO 库克因中国市场 iPhone 需求言论惹上集体诉讼
2 月 14 日消息，英国一个议会因蒂姆・库克 (Tim Cook) 有关中国 iPhone 需求的言论对苹果提起诉讼。现在，这桩诉讼已被授予集体诉讼地位。
英国诺福克郡议会牵头的一群股东成功将针对苹果的诉讼转变为集体诉讼。此举为任何受影响的股东加入诉讼打开了大门，可能会增加苹果面临的风险。（诺福克郡议会是诺福克养老基金的管理机构）
该诉讼涉及库克在 2018 年 11 月财报电话会议上发表的评论。当时，库克表示，苹果在一些市场看到了销售压力。然而，他接着表示：“我不会把中国归入这一类。”2019 年，由于 iPhone 在中国的销量下降，苹果下调了其营收指导预期。包括诺福克郡议会在内的股东认为，修正后的指引来得太晚了，苹果本应该预见到这一问题，他们指控苹果隐瞒需求下滑的事实。（凤凰科技）
米哈游“没米了”，全新元宇宙品牌 HoYoverse 正式推出，将提供沉浸式虚拟世界体验
2 月 14 日消息，米哈游（MiHoYo）宣布正式推出全新前瞻品牌 HoYoverse，该品牌旨在通过各类娱乐服务为全球玩家创造和传递沉浸式虚拟世界体验。
米哈游表示，HoYoverse 的成立反映了其在实现通过高质量、多样化的内容为全球观众提供沉浸式娱乐体验这一事业上日益增长的投入。
HoYoverse 联合创始人兼 CEO 蔡浩宇表示：“成立 HoYoverse 的使命是打造一个由内容驱动的宏大虚拟世界，游戏、动画和其它多种娱乐类型在这里融合，为玩家提供高自由度和沉浸感。”
蔡浩宇还指出：“我们将继续专注长线运营策略，持续开展技术研究，在人工智能、云计算和工业化能力搭建等方面不断革新，以确保创造出足够的内容来满足全球玩家对虚拟世界体验的期待。”
据了解，HoYoverse 将通过在蒙特利尔、洛杉矶、新加坡、东京和首尔的办公室开展业务，拓展内容制作、技术研究和发行职能的工作。（T之家）
面对极星讽刺广告，特斯拉 CEO 马斯克“笑哭”
2 月 14 日消息，沃尔沃旗下电动汽车初创企业极星在今年美国超级碗比赛期间投放了一则广告，直接讽刺特斯拉和大众。
这则 30 秒的广告名为“不妥协”（No Compromise）。片中出现了极星 2 的照片，上面写着“不”（No），后面则跟着“柴油门”（dieselgate）和“征服火星”（conquering Mars）—— 分别指大众的排放丑闻和埃隆・马斯克对 SpaceX 的痴迷 —— 以及“空洞的承诺”（empty promises）和“绿色清洗”（greenwashing）。
特斯拉股东和粉丝索耶・梅里特 (Sawyer Merritt) 通过个人社交媒体 Twitter 转发了这则广告，并配文称，“沃尔沃支付 700 万美元在超级碗播放他们的电动汽车广告。对马斯克、大众汽车和其他传统汽车公司进行讽刺真是大胆策略。”
对此，马斯克在评论区则用一个哭笑不得的表情符号作为回应。（网易科技）
布局汽车智能座舱，三星子公司哈曼收购德国 AR HUD 软件公司 Apostera
2 月 14 日消息，三星汽车零部件子公司哈曼宣布收购了德国增强现实 (AR) 和混合现实 (MR) 平视显示器 (HUD) 软件公司 Apostera。
哈曼表示，它将把这家成立于 2017 年的初创公司的软件应用到其数字座舱解决方案中。据悉，Apostera 曾为奥迪 Q4 e-tron 2021 提供 HUD，预计哈曼将把 Apostera 的技术应用于其数字座舱 (信息娱乐) 产品。
官方表示，Apostera 的混合现实解决方案在与硬件无关的软件平台中结合了增强现实、机器学习、计算机视觉和传感器融合。
三星子公司表示，结合哈曼的数字驾驶舱产品组合，这些新的软件解决方案将弥合物理世界和数字世界之间的差距。（IT之家）
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林觉民