新智驾 Weekly 是新智驾(微信号:AI-Drive)每周固定栏目,盘点过去一周全球汽车科技相关动态。
今年 4 月北京车展上,上汽自主研发的第二代智能驾驶汽车 MG 名爵-iGS 首次亮相,在时速 60-120 公里的工况下,MG 名爵-iGS 已经实现远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等智能行车功能。
上汽最近宣布,目前已完成 1.4 万公里的试验场道路模拟测试和高速公路实车测试,申请国家各类专利十余项。为跟踪研究全球汽车行业以及跨界最新技术和业务动态,上汽集团设立了风投公司和美国加州创新中心,重点在互联互通、智能驾驶、人机交互、软件工程、材料科学、能源技术等前瞻领域进行布局。
7 月 21 日晚比亚迪发布公告称,三星将以约 30 亿元人民币 (约 4.5 亿美元) 购入 5226 万股比亚迪 A 股,持股 1.92%。三星随后在一份声明中称:「这笔投资将强化我们的电动汽车芯片业务。我们还将在其他领域与比亚达展开合作。」有分析称三星如入股比亚迪是通过「曲线救国」的方式获得中国政府的认证——三星车载电池,如想进入中国市场销售,必须要拿到中国政府准入目录。
据路透社报道称,泰国工业部长本周五表示,德国汽车制造商宝马准备在泰国建造新的电池工厂,这些电池将会用在插电式混合动力汽车上。泰国工业部长 Atchaka Sibunruang 表示,宝马工厂可能会在明年年中开始建设,投资 20 亿泰铢,工厂有助于降低混合动力汽车的价格,对泰国消费者有利。在全球顶级汽车商眼中, 泰国是区域生产中心和出口中心。
日本快递服务黑猫宅急便周三宣布,将与电子巨头 DeNA 合作,推出自动驾驶汽车的物流服务,预计于明年 3 月开始试行。目前试行地区尚未决定。试行期间车上仍有司机,但日后将推出全自动的无人驾驶服务。用户可透过手机 App,决定货物发送日期、地点,亦可查看货物运送状况、预计送达时间等。
据德国交通部消息,德国政府计划出台新的法规,要求汽车生产商为带有自动驾驶功能的汽车安装「黑盒子」,以帮助在发生事故时确定责任。在车辆开启自动驾驶功能时,司机本人无需关注路况或专注转向,但必须保证坐在方向盘后面,以便在发生紧急情况时及时介入驾驶。德国交通部一位发言人表示,新的法规草案将在今年夏天送交其他各部审批。
奥迪最近表示:全新奥迪 A8 将在明年正式上市,该车目前已经出现在著名的纽伯格林赛道上进行测试。值得一提的是,该车将是奥迪首款采用全自动驾驶系统的车型,后续的新款 A7、A6 和 Q8 都将采用这一技术。奥迪的纯自动驾驶系统将被命名为 Traffic Jam Assist。该系统能够在驾驶员完全不干涉的情况下控制车辆。奥迪官方表示:如果奥迪车在自动驾驶模式下发生事故,公司将承担全部责任。但是如果是在半自动驾驶模式下发生事故,奥迪将只承担一部分责任。
Oxbotica 是一家英国初创公司,从牛津大学分拆出来,该公司正在开发新的软件系统,它可以将普通汽车变成无人驾驶汽车。Oxbotica 开发的软件系统名叫 Selenium,它通过视觉摄像头、激光扫描器或者雷达系统获得数据。软件利用一系列算法确定周边物件的位置,识别物体的类型,为汽车指明前进方向。
牛津大学教授、Oxbotica 联合创始人保罗·纽曼称:「Selenium 能够将任何汽车变成自动驾驶汽车。」根据团队的规划,软件不单可以用来控制无人驾驶汽车,还可以控制仓库机器人、铲车、自动驾驶公共交通工具。
菲亚特克莱斯勒汽车公司日前宣布,将为发现其车载软件安全漏洞的黑客提供奖金,成为首个寻求黑客帮助的大规模汽车制造商。此前其 2014 款 Jeep 自由光此前有过被破解,并被远程控制的经历。菲亚特安全事务高级经理泰达斯梅尔尼克称,菲亚特公司的漏洞反馈奖励计划首要着眼点仍是与该公司汽车有关的系统。他表明,菲亚特正在加强其安全建设,而这一奖励计划也将鼓励更多天才黑客为其安全建设建言献策。
美国联邦交通安全监管机构正在考虑对自动驾驶技术进行认证,然后才会允许其上路。此举可能是因为特斯拉 Model S 的自动巡航功能引发了致命交通事故,导致美国政府希望扩大对这类技术的监管。现有的美国汽车安全法规并不针对无人驾驶汽车,意味着监管者无权在推出前禁止这类技术。
今年年初 GM 宣布向在线租车服务平台 Lyft 投资 5 亿美元,双方将在自动驾驶汽车的应用上展开合作,近日 GM 高层 Pam Fletcher 透露,GM 的首款自动驾驶电动车将透过 Lyft 的租车服务平台推出,能够为用户提供更好的乘坐体验。据悉 GM 和 Lyft 有可能在 2016 年年底将自动驾驶电动车带来公路上测试,Bolt 电动车有可能成为主要的测试车款。
特斯拉 CEO Elon Musk 刚刚披露的最新「超级计划」显示,该公司将会大力拓展无人驾驶汽车和汽车共享领域。Musk 表示未来特斯拉还将开发 SUV、皮卡和公交巴士。
内容总结如下:将开发集成集成储电功能的太阳能板;扩充电动汽车产品线,满足各细分市场需求;通过大量的车队学习功能,开发出比人类手动驾驶安全 10 倍的自动驾驶技术;让车辆在闲置的时候,通过分享来为你赚钱。
更早之前,特斯拉将官网域名从 teslamotors.com 更换成 tesla.com。这个变化从侧面反映了特斯拉在未来不仅仅只是一家汽车公司,更是向出行服务商和能源服务商迈进,逐渐形成生态闭环的新能源公司。