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国产MCU「卷」车规,chiplet涌现创业潮|elexcon2023直击

作者:吴优
2023/08/30 21:15

2023年依然是半导体行业周期下行的一年,消费电子产品没有迎来新的革命与创新,再加上终端客户消费动力不足,似乎近一两年极少有令人兴奋的消息。除了AIGC引发的GPU需求,似乎大部分芯片公司依然在平淡和低调中度过。

不过这并不妨碍整个电子产业探索世界的热情。8月23日至8月25日,elexcon 2023深圳国际电子展在深圳福田会展中心召开,聚集“嵌入式与AIoT展”、“电源与储能展”“SiP与先进封装展”三大展示板块,聚集超500家企业参展,人流爆棚,中国半导体行业依然有能够大力发展的方向。

 国产MCU「卷」车规,chiplet涌现创业潮|elexcon2023直击

消费电子产品推陈出新,车规级MCU竞争加剧

消费电子需求下滑是业界共识,但智能硬件的创新从未停止。在elexcon电子展的厂商展台上,依然能够看到像真空茶叶罐、智能电子印章、加热壁画、美甲仪等新颖的产品解决方案。

某家芯片设计公司的销售告诉雷峰网(公众号:雷峰网),事实上这些智能产品的市场需求比想象中更大,美甲仪器与智能门锁的市场需求十分强劲。

“事实上某些消费电子和家电产品的市场需求与前几年相比并没有太大差别,市场需求与每个人的消费需求紧密相关,只是现在依然处于缺货满足之后的去库存期,所以大家都觉得消费电子需求疲软了,我们目前有很多库存都放在代理商的仓库。”这位销售说道。

他还表示,正是因为芯片公司的库存堆积,导致国内芯片公司价格战激烈,有现金流和已经上市的公司还有能力撑过这一轮价格战,而现金流困难的公司未来将面临行业大洗牌。

如果不愿意在价格上被竞争对手钳制,那么尽快通过安全认证进入汽车领域,也是许多MCU厂商正在尝试的方式。

缺芯潮时期,已经有不少MCU厂商的消费级MCU“硬上”车规级,缺芯潮之后,更多的MCU厂商进入车用市场,将其作为未来长期耕耘的市场,抢着通过车规级安全认证。

在elexcon2023会场上,雷峰网了解到,航顺芯片和灵动微电子均已经有量产的车规级MCU产品,目前主要还是集中在车窗、车雨刮器等对安全性要求不太高的前装市场,也有用在后视镜摄像头中的芯片产品实现量产,竞争逐渐激烈。

事实上,除了汽车,对于MCU厂商而言,作为存量市场的电机控制也值得竞争与迭代。

一位芯片销售告诉雷峰网,虽然电机控制领域已经容纳60多个MCU玩家,但在碳中和的大趋势下,传统电机最终都会被节能电机所取代,所有自动化的东西都需要电机系统,这一存量市场仍然有巨大的增长空间。

半导体产业链进一步细化,chiplet涌现创业潮

在“SiP与先进封装“板块,今年有奇普乐、奇异摩尔等专注于chiplet的公司参展。

随着摩尔定律不断逼近极限,先进封装在提供芯片的能效比方面逐渐占据重要位置,无论是国际领先的芯片巨头,还是代工厂,都在以chiplet为代表的先进封装领域大胆投入。

对于中国而言,chiplet也有望成为突破高端芯片限制、重塑半导体产业格局的路径之一。就在近几年,在中国芯片市场上也出现了不少专注于chiplet的芯片创业公司。

奇普乐的工作人员向雷峰网介绍道,奇普乐主要为芯片设计公司提供设计平台,客户能够在平台上设计自己需要的chiplet,完成从设计到封装的组装。据了解,奇普乐的初创团队之前曾在海外创业,受国产芯片创业潮的感染和中美关系影响,决定回国重新开始,推动chiplet在中国的发展。

据官方介绍,另一家chiplet初创公司奇异摩尔,主要基于面向下一代计算体系架构,向客户提供2.5D及3DIC chiplet异构集成通用产品和全链路服务,客户只需自研部分核心芯粒,复用其他通用单元进行设计组合,即可快速形成所需专属高性能芯片降低研发成本和设计周期。

半导体产业链的逆全球化已经成为不得不面对的事实,但在这一过程中,半导体产业链与依然在进一步细分,可以看到的是,在国产替代的大趋势下,国内的芯片从业者们已经能够迅速反应,跟上世界的步伐。这些都已经在今年的elexcon2023深圳国际电子展留下痕迹。

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