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人机协同平台实力加冕,云从科技打造AI的行业逻辑

作者:张瑞
2019/11/04 18:06

人机协同平台实力加冕,云从科技打造AI的行业逻辑

无疑,行业目前普遍认为,人工智能还处于弱人工智能阶段,而走向强人工智能可能还需要几十年时间。

那么,这期间,该如何更好走向更高阶的人工智能?

尤以AI初创企业为首的厂商们进行了不同的探索。

其中,商汤以SenseFoundry方舟城市级视觉开放平台为核心,构建“视觉中枢”,赋能百业;旷视基于人工智能算法平台Brain++,发力安防、物流等多个领域;依图自研芯片,集芯片、算法、方案、场景一体,提高城市的智能密度。

而云从给出的答案则是,纵向来看人工智能发展的问题,充分发挥“人”和“机器”的互补智能,并提出“人机协同”这一方向。

从明确“人机协同”这一思路到现在,云从的这一平台已有了不少应用落地。

近日,云从还承建了广东省新一代人工智能开放创新平台,再秀了一把实力。

加冕广东省新一代人工智能开放创新平台

随着人工智能技术的快速发展,人机协同已成为未来AI的发展趋势。

近日,“第二届中国(广东)人工智能发展高峰论坛”上,云从的“人机协同平台”正式被授牌为广东省的重点开放创新平台。

未来,云从人机协同开放创新平台,将赋能政务管理、城市治理、民生服务、产业融合四大领域,加速实现广东人工智能与实体经济的深度融合。

人机协同平台实力加冕,云从科技打造AI的行业逻辑

对此,云从创始人周曦博士在主旨演讲时表示,人机协同平台的建设将更好地服务建设泛在智能城市。人机协同包含人机交互、人机融合、人机共创三大内容,三者结合才能更好地定义出场景化、行业化、个性化的智能服务。

云从科技在感知、认知、决策相结合的AI技术闭环下打造的人机协同平台,将为广东建设泛在智能城市提供助力。

人机协同,通向未来的AI逻辑

那么云从人机协同平台的建设思路是什么?又如何为城市建设数字底座?

周曦在演讲中指出,人工智能面临两个终极问题:一是目前人工智能,离强人工智能还很远,如何在弱人工智能的状态下,实现更好的应用,避免出现类似波音飞机完全靠智能判断,出现故障的情况;二是,如若形成了强人工智能,那么人工智能是否会将人类社会陷入被机器统治的伦理困境。

在对人工智能的终极问题的思考之下,云从提出的思路是:做“人机协同”,即“以人的长处弥补计算机的短处,人和机器形成配合关系,机器同时服务于专家侧和用户侧两侧”。

这一平台的形成,可以主要概括为三大阶段:

第一步是做人机交互,首先让机器知道你是谁,实现人机的沟通。

机器除了有比较成熟的算法,更关键的是有一个入口。通过视觉感知、听觉感知、对文字的感知等各种技术,及认知和决策等能力,实现人机交互的过程。

第二步是做人机融合,让机器和人一起做事。关键时刻,人工介入,解决机器无法解决的问题,专家和AI一起为消费者服务。

在人机融合的框架下,专家协助AI能将服务做得更好、更精,将服务扩散到帮助更多人。

以银行的产品经理为例,他可以根据经验、能力,设计一个产品的风控,但最多只能设计十几种产品;而基于AI,就可以针对每个小微企业设计成百上千种AI金融产品,根据每个人最近是否要出行旅游、是否有买车的计划、是否有可能换工作等定制产品。这就是人机融合。

最后一步是人机共创,AI落地之后,专家和AI可以共同创造一些新的场景、新的业务、新的服务、新的流程。

周曦介绍,云从的人机协同平台有五大特色,以及四大核心技术突破。五大特色包括:一、便捷自然的人机交互;二、可信智能决策;三、基于国产软硬件研制的自助人工智能OS;四、行业AI专家梦工厂;五、安全数据交互服务。

四大核心技术突破包括:多模态数据感知、多领域知识推理、人机共融共创、数据安全共享。

最新实践:发布“一脸走南沙”平台

“一脸走南沙”,则是这次云从人机协同平台和广东省人工智能建设碰撞的最新火花。

云从分论坛上,“一脸走南沙”政务民生应用平台正式发布,全面面向粤港澳大湾区智能产业聚集发展,并提供融合的泛在智能城市服务。

“一脸走南沙”人工智能统一服务平台可提供三大服务体系:南沙微警可信身份认证的可信服务、基于人脸感知的智能公共服务、“一脸走南沙”小程序带来便捷生活的社会服务,深入南沙的边检、交通、海关、旅游等各个方面。

如南沙行政中心的智能化园区建设、白云机场的无纸化通关、珠江租赁的公租房智慧社区管理等,都是云从人工智能跨场景融合运用的典范。

此次论坛的大会接驳巴士上,也融合了云从的刷脸支付产品,为广东出行便捷服务带来更大可能。

人工智能落地期,云从的核心战略

承建广东省新一代的人工智能的开放创新平台,云从希望能够在这个开放平台的框架上,做到资源共享、上下游贯通,打造出更多、更好的应用体系。

这不是云从第一次承建政府人工智能平台。

早在2017年,云从就承建了国家“人工智能”重大工程——“人工智能基础资源公共服务平台”。

值得注意的是,在整个泛载城市中,不管是“一脸走南沙”,还是智慧机场的“无纸化通行”,以及通过人脸将市政的各个方面打通,这些基于人机协同平台的能力,并不是要由云从一家公司完成。

人机协同,既是未来发展的趋势,更表现为一种开放的理念。其能让上下游,无论是硬件设备厂商、平台核心技术提供方,以及各类行业应用的提供方,共建共享。

人机协同,是云从目前人工智能落地期的核心战略,也是未来几十年,云从对行业的判断。

人工智能战场正在全面升级,从最初的算法PK进化至当下的战国割据,各人工智能独角兽以算法优势在多个行业、领域落地生根。

其中,商汤以平台战略赋能百业,旷视聚焦物流,依图发布芯片提出智能密度观点,而云从发布人机协同战略的背后,也是其在银行、公安、机场等领域的优势体现。

银行方面,目前云从有400多个银行合作伙伴,每天超过2亿次的调用;公安方面,与公安部有五个合作平台,并在30个省市上线了人脸平台,战果超5万起;机场方面,云从为近80+枢纽机场提供了安检、登机等服务。

此外,云从还被福布斯评为“最具创新力企业”、入选MIT TR“50家聪明公司”、成为MIT TR 2018 “全球十大突破性技术” 代表企业等。

而云从人机协同平台被授予“广东省新一代人工智能开放创新平台”,落地于中国开放程度最高、经济活力最强区域之一粤港澳大湾区,也是这一逻辑的再次验证,以及云从的再次起航。雷锋网雷锋网雷锋网

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