连 PPT 车也不是，乐视汽车概念图曝光

雷锋网消息，在今天乐视云计算的发布会上，乐视汽车副总裁吕征宇展示了其最新版概念图，据悉乐视将在明年北京车展上首次展示样车。

一直视「生态」为圭臬的乐视提出了一个汽车生态开放的概念，其「SEE 计划」（Super Electrical Ecosystem）就是要打造面向全行业以及相关产业的平台，此前乐视宣布跟北汽、阿斯顿马丁的合作，以及接下来还将对充电桩企业和新能源公司的战略投资，都算是这方面的实践。

乐视官方对这款概念车描述如下，大家可以感受感受：

乐视汽车的首款产品或将定位于中高端，整体风格注重运动与豪华的结合。鲨鱼嘴式进气格栅霸气中略带圆滑线条，彰显运动基因；车身前部符合空气动力学，为车辆降低空气风阻系数提供保障；侧身曲线流畅，腰线又不乏肌肉线条，动感中蕴藏无限力量；银色 LeCar LOGO 清晰可见；尾部设计与前格栅呼应，凌厉中流露出速度的快感；整体式线形尾灯如暗夜之光，犀利如风刃。

粗略看起来有点像奔驰 F015 Luxury in Motion 概念车「减肥」成功之后的模样。其实整场发布会下来对乐视汽车的介绍也只是几分钟带过。不过既然是概念图，并不意味着这辆乐视汽车未来的设计就已经定型。

根据乐视方面的消息，乐视汽车生态布局及「SEE 计划」进展的内容将在 9 月 5 日成都举办的首届汽车生态开放大会上对外公布。

发布会上，乐视云提出的「（B+B）2C」服务平台也非常有意思，看起来类似于一个娱乐终端。

乐视云将为乐视汽车提供云服务，目的是让汽车更智能、多彩、有趣、生动。无论何时何地都可通过乐视云连接人、车、物，实现无缝视频沟通。在确保安全前提下，通过沉浸式自然人车互动，在乐视云助力下，享受如购物、视频、教育、直播、社交、虚拟现实、视频金融服务等车上生活；通过 LBS、行为分析、O2O 服务等云数据，让超级汽车更智能。

上星期乐视发布了 3 款自行车，被外界说是「闭门造车」，那么乐视汽车会不会继续沿袭此前的做派呢？从今天发布的汽车概念图和上述介绍来看，其实更像是在给我们画一张「大饼」，乐视想透过这张「饼」来吸引其他合作伙伴的注意，目的可能是让更多潜在的客户接入乐视的云平台。