据韩国媒体ETNews报道,苹果已同一家韩国小型公司签署保密协议,苹果将采用这家公司的电池技术,二者联合为Project Titan的汽车项目开发新型电池。
业界认为,以苹果的风格,它专注于开发只能提供给苹果自动驾驶汽车的创新电池技术。因此,苹果更有可能会派人深入合作方的研发基地,直接参与电池的开发,而不是使用市场上现有的电池产品。这样它就可以从完全不同的设计、功能以及性能角度来开发仅适配于自己的电池产品。据消息透漏,今年年初开始,苹果就已派一名苹果电动汽车电池开发部门的员工到韩国这家电池厂商。
这家韩国电池研发商大约有20名电池专家,该公司持有独特的空芯电池专利。其现有电池产品是圆柱形锂离子二次电池,有两根手指厚。
与封闭式柱形电池不同,空芯电池能在电池组中为每个电池单元提供更大的表面积,并可在正常充电和放电的过程中,实现有效散热。紧急情况下,空芯电池内的气体还可以通过中心渠道安全排出。此外,空芯柱形电池能够在无需焊接的情况下完成电池组的并联和串联。与此同时,如果单个蓄电池单元出现损坏,只需更换单个电池单元即可,不需要更换整个电池组。
“由于我们与苹果签署了保密协议,所以我们不能透露与这一项目的详细信息,”该电池公司的高管称。