如果说在这之前大家认为穿梭在城市的山地车是城市自行车的话,那么在 7 月 19 日之后的 700Bike 会给大家带来一种什么样气质的城市自行车呢?
上个月初,700Bike 开启了一次盲订活动,海报上引用了《小王子》中的一句话:「重要的事情眼睛看不见」让人印象深刻,并且在十天内收到了两万多个预订,可见外界对张向东团队所打造的城市自行车充满期待。而在 7 月 19 日北京 77 文化创意园,我们用眼睛见证了这一件「重要的事情」。
现场分为一个剧场(现场)、天台(直播)和外场大屏幕直播。
晚上八点半左右,张向东用崔健的一首《苦行僧》开启了 700Bike 发布会的序幕。
从产品本身出发,张向东分别从设计感、舒适性、安全性、易维护、适应性、互联网六个维度上定义了他们认为最适合城市出行的自行车。
发布会上, 700Bike 一口气推出了四款车型:「后街」、「美术馆」、「百花」和「银河」。细心的人会发现这些名字都与 700Bike 曾经的办公地点有关。
对于这几款车型,我们总体可以归纳为以下几点:
材质上,选用雷诺 725 管材和铬钼钢 4130 ;
车架上,采用双传导结构和「H」形不对称后上叉设计;
座垫上,使用超纤维皮面,增加了座宽,提升骑行舒适度;
选用自动内变速花鼓,可以根据骑行速度自动切换档位;
定制的凯夫拉防穿刺轮胎,解决玻璃、钉子引起的扎胎和爆胎问题;
把立位置采用内嵌式显示屏,通过与 700Bike App 连接,实现防盗预警、GPS 定位等功能;
「后街」整车重量为 11 公斤,采用防掉链偏心中轴的设计,使链条能够自动涨紧,防止链条松动和脱落。
「美术馆」和「百花」则采用皮带传动系统,解决了链条带来的困扰。「美术馆」的挡泥板采用铝合金材质,「百花」则采用扁平、竹制的挡泥板,此外还有脚称、货架(美术馆)和前筐(百花)等配件。
「后街」定位于热衷运动与休闲人群,将推出蓝、红、黄、棕、灰五个颜色。
「美术馆」和「百花」则是为城市男性和女性设计的系列车型。
此外,700Bike 还发布了一款折叠便携车——「银河」。不过「银河」此次并没有出现在发布会现场,这也是现场唯一一张我们能看到关于它的照片。张向东表示要等到下次发布会才会去着重介绍它。
此次发布的「后街」售价为 2499 元,「美术馆」和「百花」的价格为:3299 元。在宣布完价格后,现场一片欢呼,张向东更是举起拳头在空中飞舞,兴奋地像个「大男孩」。
在 2015 年 7 月 20 日至 8 月 10 日期间,700Bike 将优先对盲订用户开放购买。8月11日会正式进入公众开放购买期。其余的「美术馆」、「百花」和「银河」将在第四季度量产面世。
当「美术馆」和「百花」从天而降的时候,他们的造型第一眼看上去有些像上世纪 80,90 年代的自行车,因为这种轻复古风格与市面上一些低端车型有些雷同。
在这一次发布会上,无论是在价格、配置和造型方面 700Bike 并没有带来太多的惊喜。当然我们也有几点疑问:
采用钢架车身会容易生锈吗?
使用皮带传动的效率是否影响传动效率?因为一般它的传动效率约在 80%-90% 范围内,而链条传动效率大概在 95-97% 左右;
凯夫拉防穿刺轮胎虽然耐扎性能提升,但是否牺牲了重量、路感、滤震、滚动阻力等性能?
不过随后 700Bike 也对雷锋网解释了上述疑问:
雷诺 725 是钢制的顶级材质,几乎不会生锈,与几年前的钢早就不同;
皮带传动采用与汽车一样的传动皮带,并不是大家理解的传统皮带;
凯芙拉材质轮胎是针对接触路面的局部加入防护,所以车胎是超轻凯夫拉,越是适度加宽越能缓震;
最后引用一位车友的评论:「无论张向东发布的产品如何,都不是最重要的。最重要的是,他们将自行车重新带回到人们的视线中,让更多人对自行车有新的理解。」
雷锋网注:以下是 700Bike 官方图片,分别为「美术馆」、「百花」和「银河」。
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