今天，神州专车和e代驾举办了一场毫无悬念的“婚礼”

从13号开始，这场号称比ah更盛大的婚礼就开始预热了，不管是神州专车的“我来娶你”还是e代驾的“与谁做兄弟”都吊足了观众胃口，于是15号这场双方的战略合作新闻发布会备受关注。但是全世界都知道它们要“在一起”了，这场毫无悬念的“婚礼”，还有什么好期待的？

先看看“新郎新娘”的陈词吧。

神州专车董事长陆正耀一上来就说了点算是正场发布会最“干”的货，他表示双方将在用户、产品、司机以及资本方面有深入的合作。

具体来讲，在用户层面，双方将打通会员体系；在产品层面，双方将深度开放API接口，实现产品服务的深度打通；在司机层面，双方共享司机队伍，共同发起“高端司机培育计划”（白天开专车，晚上搞代驾咩？表疲劳驾驶噢～）。在市场营销层面，双方将进行品牌联合推广，资源互补，打造更加高效的市场推广模式。同时，双方已经达成共识在资本层面进行合作。

什么样的资本合作？听完全部发言，也没有听到什么结论。

接着，e代驾CEO杨家军身着大红色卫衣上台发言。据他自己介绍，衣服是特意为这场“婚礼”找出来的。然而，他只是介绍了e代驾四年来的发展，资本层面如何合作，依旧是个谜。

后面的对话中陆正耀表示，双方的合作“说兄弟也可以，说结婚也合适，最终是要一体的”。由于这次合作不仅是神州专车还有神州租车，神州租车已经上市，有些变动还在走法定程序，现在还不方便透露，适当的时候一定会通知大家。

裤子都脱了，你给我看这个。

两方合作的原因，一方面是因为滴滴出行和Uber 几乎占据了九成的专车市场，神州的生存空间遭到挤压；另一方面，滴滴快的在今年 7 月份推出代驾业务以来，e代驾的业务也受到挑战。这种背景下，这俩公司来个弱弱联合，抱团取暖咯。

对于“白天开专车，晚上搞代驾”的疑问，杨家军表示，专车渗入代驾、代驾渗入专车的说法是不准确的，双方还是会专注于各自的业务，只是在司机、用户、资本等方面进行合作，并不是业务上的相互渗透。各自领域的老大和在一起了，面对共同的竞争对手，会更加强大。“未来的竞争不取决于我们，更取决于对手怎么出招。”