美国无人机管理新规出台，无人机送货仍受限

美国联邦航空管理局(FAA)今天正式宣布了针对小型商业无人机所拟议的规则，总的来说，拟议规则很简单并且比前期预想得更为宽松。但是当涉及具体案例时，今天所发布的规则仍然相当严格，像亚马逊无人机送货这样的设想目前还只能停留在搁浅状态。

规则内容主要适用于轻于55磅（约为25kg）的无人机：

• 飞手必须通过一项知识测试(但不是一个实操测试)，以获取新颁布的无人机操作执照，并且接受TSA（美国运输安全管理局）的审查；

• 飞手在年满17岁的前提下，每2年必须进行一次周期性的测试；

• 飞手只能在白天进行无人机飞行，飞行时无人机必须在飞手的视线范围内(当然他们也可以让第二飞手担任观察员)；

• 飞手一旦获得该项执照，将适用于操作所有小型无人机；

商业无人机只能在低于500英尺（152.4米）的空域飞行，飞行速度不得超过100英里（约161公里）每小时。所使用的无人机需要在FAA进行注册，同时严格禁止载人的飞行，还必须在能见度超过3英里（约为4.8公里）的环境中才能进行飞行。

同时联邦航空局也在考虑为4.4磅（约2kg）以下的超小型无人机创建一个单独的类别，使得飞手能够合规的飞行。值得注意的是此次宣布的规则并不适用于那些模型飞机。

相比之下，国内对无人机的规定是“在7公斤以下，视距内飞行，120米高以下的无人机操作是不需要证照管理的，操作人必须对你的飞机和第三者的安全负责，目前的规定是由你自己来负责。”未来在这一领域也会更加细分。