根据美国仲裁协会进行的交通安全研究测试结果表明,作为车载免视操作系统,Siri可以在驾驶时造成很高程度的分心。
在研究报告中,该机构邀请了45位驾驶者进行测试,这些驾驶者使用运行 iOS 7 的 iPhone 5,利用麦克风和语音命令实现免视和无接触操作,在使用不同的语音技术完成车载任务。使用使用五种评级系统,研究人员测量了基于 Siri 的互动,比如发送和接收信息和邮件,更新脸书和推特状态以及修改日历预约。
测试通过不同的测量方式记录用户在不同情况下的分心程度,包括正常驾驶、停止驾驶和在驾驶模拟器中。Siri 的高复杂性和低直观导致了最高水平的分心,在模拟器中甚至酿成了两起车祸。