从难民到Uber首席技术官：一个亚裔幸存者的故事

[编者按]传奇投资者乔治·索罗斯是犹太难民，MSCI CEO亨利.费尔南德兹是尼加拉瓜难民，已故英特尔前任CEO安迪·格鲁夫是犹太难民……向奇迹的缔造者致敬。译文来自鸵鸟FM，原文点击文末。

揭开一张亚裔面孔背后的故事，并触摸到一段陌生的历史……

越战。1955至1975。按照百度的解释，这是一场“南越对抗北越的战争”，以南越的投降而告终。之后，由于经济崩溃等原因，超过150万越南人乘船逃离家乡，“船民”一词由此诞生。本文的主人公，就在1979年的某艘船上。那一年他10岁，与孤母弱弟，以及另外370多人蜷缩在一艘60米长的难民船上，全船上下没有一件救生衣。那是他童年的结束，以及流亡生活的开始。

他叫Thuan Pham。他是如今的Uber CTO。

绝地求生，唯图保命

在那艘船以前，Thuan Pham一直与家人蜗居在西贡，飞弹流矢不分日夜地擦墙而过。死亡不知何时何地会敲开谁家的门，绝地求生是每一天的必修课。空袭警报一响，Thuan Pham一家就会迅速紧闭门窗，钻入桌底等待天亮。太阳一露头，Thuan Pham就会跑出去和伙伴们一起捡弹头玩儿，而这种资源，在他们周围遍地都是。

无从知道关于他童年生活的更多细节，因为很多都已经被选择性地遗忘，但有一点却根深蒂固地留了下来：至死不渝的求生本能，不顾一切地活下去。

那是一艘编号为MT-2377的难民船，在Thuan Pham的记忆中，它与如今满载叙利亚难民的飘摇之舟别无二致。60米，上中下三层，每个角落都被塞得满满当当，不容转身，Thuan Pham被掖进去后，靠一个透气孔（每层一个）和少许食物活过了3天。隐私和尊严？去他的。3天的排泄物全都拉在裤裆里，包括女性，包括Thuan Pham自己的母亲。

3天后，MT-2377驶抵马拉西亚。这3天内死了多少人，在Thuan Pham的访谈中全无记录。只知道那艘船一上岸，幸存者全部被拒，而这是当时许多亚洲国家的一致做法。由于不愿回到满目疮痍的故土，Thuan的母亲决定携两位幼子再投怒海，向印尼进发。而这一次，因为路遇海盗，又是一场九死一生。用Thuan自己的话说，当时能活下来的机会只有一半，你根本没有恐慌的权力，只有冷静并别无选择地投降，唯图保命。

数日后，他们抵达印尼Letung，并幸运地被接收了。这时船上还剩多少人，Thuan也始终只字未提。总之，海上漂流的日子结束了，陆地漂流的日子刚刚开始。为了谋生，Thuan每天只身一人游到附近小镇，批来糖果后再游回去，把糖果交给母亲卖掉，靠每天最多10美分的利润果腹，熬过了最初的10个月。

生死阅尽 蝉蜕龙变

后来，在Thuan母亲的争取下，娘儿仨争取到了美国的政治避难，于是千里迢迢远赴马里兰。落地后，母亲黑天白日两头熬，Thuan则像离水太久的鱼一样，开始了不要命的求学旅程。平日里，他穿着捐赠的衣服（甚至女式短袜）上学，周末则去洗车场打工，这样到了1986年，他考上了大学。而那所大学名叫麻省理工。

数年后，命运开始对他前倨后恭。他成了正式的美国公民，见到了仍滞留国内的父亲，一路过关斩将地“游历”了HP Labs, Silicon Graphics, DoubleClick，以及VMWare。他始终不允许自己安逸下来，始终在寻找自己不甚知之的“新东西”。2013年，在著名投资人Bill Gurley的推荐下，Thuan经历了“疯子”Travis Kalanick总计达30小时的面试，成了Uber的CTO。用他自己的话说就是，他跟Uber的文化理念“太对味儿”了。

广招将才，攻城略地

这里不是要歌颂苦难，但没有经过那样的炼丹炉，他出不来。那几经鬼门关而始终未被磨灭的意志，以及后二十年作为亚裔在异乡历练出的一身本事，终于在Uber找到了喷发的出口。彼时的Uber不过握有30多个城市、200来号兵勇，Thuan Pham的加入让Uber凭空多了一台加速器。3年后，Uber的工程师团队从40人扩充到了1200人，他们在Thuan Pham的带领下，用技术帮助Uber攻陷了600多座城池。一双鹰眼的Thuan在打造团队时，始终抱定这样一个原则：只招有内驱力、有激情、有担当的人才，相信“最好的自己是明天的自己”，不会为失败找任何借口——哪怕没能把冰卖给爱斯基摩人也会回头琢磨琢磨为什么。而这一切都是因为，Thuan本身就是这样的人。

至于他打造出来的技术团队，也早已在各运营区开枝散叶。依靠在各地建立的数据中心，他们的技术成功实现了本土化、可定制化（譬如在中国就捆绑了百度地图和支付宝支付），面对日益猖狂的电子刷单等欺诈行为，Thuan在承认“人性使然”的同时，也表示会带领团队利用大数据和各种运算来抓取欺诈模式，最后再训练机器进行学习，以便更灵敏地捕捉欺诈行为。而在保护乘客安全方面，Thuan的团队也已有不少建树，譬如印度的Uber App就设有一键呼救功能，另外一些地区的Uber App则可帮助乘客与亲友共享预计到达时间和行程动态。虽然技术不能解决所有问题，但Thuan及其团队却不会止步。

至此，Thuan Pham的故事可以暂告一段落。对于我们这群在四平八稳的书桌上长大的人而言，他的故事几近传奇。模式固然不可复制，但。如果将来有难，请记住Thuan的这句话：“别太把自己当回事，去冒险吧。愿你享受全程！”

Via TIA 原作者 Harsimran Julka 编辑 熊妍