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苹果、谷歌在美遭集体诉讼;完美回应暴力裁员;波音737MAX客机1月停产| 雷锋早报

作者:灵火K
2019/12/17 08:02

联想控股回应柳传志将在本周卸任董事长传闻:以公司公告为准

苹果、谷歌在美遭集体诉讼;完美回应暴力裁员;波音737MAX客机1月停产| 雷锋早报

柳传志将正式卸任联想控股董事长,该消息预计将于本周内官方宣布。

柳传志今年 75 岁,其于 40 岁(1984 年)创立联想,并于 67 岁(2011 年)卸任联想集团董事长,将个人精力专注于母公司联想控股的业务。柳传志在联想集团曾两度退休。

对于此事,联想控股回应,关于上市公司的任何需披露事宜,均请以公司公告为准。(网易新闻)

国内新闻

完美世界回应暴力裁员:已与员工协商解除劳动合同

12 月 15 日,自称是完美世界员工的网友在微博等平台上发文,称自己遭到完美世界的暴力裁员。

对此,12 月 16 日晚间,完美世界方面向新京报记者回复称,目前双方已协商一致解除劳动合同,对于离职员工,公司的员工基金仍将提供有效的关怀与帮助。完美世界表示,公司始终把员工作为最珍贵的财富。

完美世界相关负责人表示,对于此次产生的误解,我们深表歉意。这也警示我们要继续加强对员工需求的关注,不断强化员工关怀、保障,重视员工身体健康,并进一步优化人才发展机制,让每一位员工都能结合自身发展的需要,在这里健康成长、幸福成长。(腾讯新闻)

vivo发布首款双模5G手机X30,售价3298元起

苹果、谷歌在美遭集体诉讼;完美回应暴力裁员;波音737MAX客机1月停产| 雷锋早报

12 月 16 日,vivo 于广西桂林发布首款双模 5G 手机 X30 系列,售价 3298 元起。

X30 手机采用双模 5G 手机芯片,系 vivo 与三星联合定制、集成 5G 信号模组的 Exynos 980,可同时支持 SA 和 NSA 网络,理论峰值下载速度可达到 2.5Gbps,4G-5G 双连接状态下,理念峰值下载速率可达到 3.55Gbps。

X30 Pro 采用了 1300 万像素潜望式超远摄方案,主打 60 倍变焦(上半年,华为推出 50 倍变焦 P30 手机)。其后置四摄集齐了专业摄影常用的焦段:长焦摄影中 135mm 焦段、人像拍摄的 50mm 焦段、常用的 26mm 焦段以及带来广阔视野 16mm 焦段。主摄像头 6400 万像素。(腾讯新闻)

我国成功发射第五十二、五十三颗北斗导航卫星

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据中国卫星导航系统管理办公室消息:2019 年 12 月 16 日 15 时 22 分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭 (及配套远征一号上面级),以「一箭双星」方式成功发射第五十二、五十三颗北斗导航卫星。至此,所有中圆地球轨道卫星全部发射完毕,标志着北斗三号全球系统核心星座部署完成,将进一步提升系统服务性能和用户体验,为实现全球组网奠定坚实基础。(腾讯新闻)

中兴正式发布5G双模手机Axon 10s Pro 5G,将于明年初上市

中兴通讯宣布正式发布5G双模旗舰中兴天机Axon 10s Pro 5G,搭载最新高通骁龙™865芯片,全面支持SA/NSA双模5G网络,预计将于明年年初上市。

中兴天机Axon 10s Pro 5G搭载高通最新旗舰处理器骁龙™865,支持SA/NSA双模、最新Wi-Fi 6标准,配备了RAM LPDDR5、ROM UFS3.0,并同步推出自研新一代全场景AI引擎Z-Booster2.0,通过AI算法对系统资源智能调配,针对游戏和多任务场景深度加速和优化,达到启动快、画质优、不卡顿、低时延的顺畅体验。

中兴通讯终端事业部总裁徐锋透露,明年,中兴将在全球范围内发布近10款5G手机,推出15款以上5G终端产品,国内市场全系产品进击5G。一季度将推出3000元以内的5G手机。(中兴通讯)

国际新闻

SpaceX 猎鹰 9 号火箭将于 16 日发射一枚重型卫星

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上周五(12 月 13 日),SpaceX 将一枚可重复使用两次的猎鹰 9 号火箭进行点火测试,时间大约发生在美国东部时间周五下午 13:20(格林威治标准时间 18:20)。

测试结束后不久,SpaceX 公司在推特上表示测试成功,并计划于 12 月 16 日执行发射。

藏在火箭锥体内将要发射的是一颗巨大的通信卫星,它将为日本和太平洋岛屿提供宽带覆盖。这颗由波音公司制造的卫星重达 15335 磅(6956 公斤),与猎鹰号末级分离后,它将自行移动到地球赤道上空 2200 英里的静止轨道上。(雷锋网)

波音证实将于1月暂停生产737MAX客机,不计划裁员

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北京时间17日消息,波音(327, -14.67, -4.29%)公司当地时间周一晚间证实,将于明年1月暂停生产737MAX客机,这是在美国联邦航空管理局(FAA)宣布对这些飞机的审查将持续到明年之后,该公司所采取的一个激烈的步骤。

目前还不清楚波音计划让其737 MAX生产线停产多久,因为这将取决于监管机构何时批准该型号飞机复飞。美国各航空公司至少在3月份之前取消了该型号飞机的飞行计划。美国航空上周表示,将把这款飞机的停飞时间延长至明年4月份。

波音表示,停产期间不计划在其位于华盛顿州Renton的737MAX工厂裁减或强制休假任何工人。那里的1.2万名员工中的一些人将被临时重新分配其它工作。(36氪)

谷歌停止向土耳其新款安卓手机授权谷歌服务

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12月17日消息,据路透社报道,谷歌已停止为在土耳其销售的新型安卓手机发放谷歌服务(Google services)许可证,这意味着在土耳其销售的新安卓手机将不再标配Google services。

一年前(2018年9月),土耳其的竞争委员会以违反竞争法为由,对谷歌处以9300万里拉(约合1740万美元)的罚款,并责令在6个月内做出更改和回应。

尽管随后谷歌通过与商业伙伴的协议变更做出回应,但是土耳其竞争委员会于今年11月7日裁定,根据竞争委员会的要求,谷歌在与其业务合作伙伴的合同中所做的更改是不充分的,因为他们仍然不允许更改默认搜索引擎。并要求谷歌更改其所有软件分发协议,以允许消费者在其Android移动操作系统中选择不同的搜索引擎。

谷歌在一份声明中表示,他们已经告知其业务合作伙伴,将不再批准针对土耳其市场的新安卓手机的许可申请。这意味着在土耳其销售的新款安卓手机将无法访问Google Play商店、Gmail、YouTube等应用。(雷锋网)

瑞欧威尔获5000万元投资,专注工业数字化服务

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美国当地时间12月12日,瑞欧威尔(陕西)智能科技有限公司宣布获得了美国RealWear公司5000万人民币投资及500余项专利授权,使其基于现有专利技术,独立研发适用于中国市场的软硬件产品,为建设中国本土的工业头戴计算机专利池提供支持。

当天,双方正式签署了合资公司成立协议。RealWear是一家专注于头戴计算机、工业软件、云平台与技术服务的AI人工智能企业,专注于为技术人员设计智能头戴设备,提供数字可视化的物联网解决方案。(36氪)

 特斯拉新款太阳能屋顶上架,日发电量可达 77 度

据外媒报道,特斯拉近期已经为他们在欧洲选好了汽车和电池工厂 --4 号超级工厂 4 (Gigafactory 4) 的地址。现在大家终于知道了这座工厂的规模大小,获悉,特斯拉计划最终将让 4 号超级工厂实现 75 万辆的产量。

德国农业部长 Axel Vogel 在提交给当地议会的一份声明中透露了这一消息。据其披露,这座位于柏林的 4 号超级工厂虽然在阶段一里的年产量将会是 25 万辆,但等到阶段三将增至 75 万辆。截止到目前,特斯拉在全球范围的年产量大概只有 36 万辆。(钛媒体)

苹果谷歌在美遭集体诉讼 被指利用未成年人开采钴矿石

据外媒报道,美国人权组织International Rights Advocates日前代表多位刚果民主共和国的特定原告和其他受到类似影响的人,在美国哥伦比亚地方法院提起集体诉讼,把苹果、谷歌、特斯拉及其他一些科技公司告上法庭。原告声称,这些美国科技公司在当地开采锂离子电池用钴时蓄意利用未成年劳工。

包括苹果、谷歌、戴尔、微软和特斯拉在内的美国科技公司在诉讼中被指控在刚果民主共和国剥削未成年劳工。在每一个案例中,这些公司都被指控知道他们购买用于电池技术的钴最初是由未成年人开采的。原告在诉讼中表示:“开采被告使用的钴的未成年人不仅被迫从事全职、极其危险的采矿工作,而且还牺牲了受教育的机会和未来。他们经常因隧道坍塌和刚果民主共和国钴矿开采常见的其他已知危险而致残和死亡。”

原告还表示:“钴是世界上所有其他科技和电动车厂商制造的电子产品中所采用的可充电锂离子电池的关键组成部分。这也引发了新一轮的残酷剥削,原因是贪婪、腐败和对一群无能为力、饥饿的刚果人民的漠不关心。”

该诉讼称,原告希望在进一步调查后,将其他公司也列入到被告名单,并声称这些公司都使用了委婉语来帮助未成年人工作。“钴矿开采工人被正式称为‘手工’矿工,以掩饰这样一个事实,即包括未成年人在内的矿工在非正规场所工作。他们在发现钴的地区使用原始工具挖掘,没有任何安全设备,也没有对隧道的任何结构支持。”(腾讯新闻)

优步拟加大对电单车和滑板车投资

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16日消息,优步(30.05, 1.56, 5.48%)科技公司一位高管周一表示,该公司计划2020年加大对电动自行车和滑板车的投资,特别是在欧洲。

优步去年收购了 美国共享电动自行车初创公司Jump,押注所谓的“微出行”(micromobility)增长机会。自那以来,该公司在国际上推出了这一服务,主要是在欧洲城市。

优步称,在过去的八个月里,Jump的自行车和滑板车在欧洲的使用速度超过了美国。报告说,仅在过去的八个月里,就有50多万欧洲人曾使用这两种交通工具,总共行驶了500万次。(新浪财经)

雷锋网

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