余承东宣布华为消费者业务大调整，正式变更为终端业务，全面进军商用领域
手机业务发展受限后，华为消费者业务开始调整战略战术，首先将华为消费者业务更名为“华为终端业务”，其次将华为消费者业务商业模式由toC调整为toBtoC（同时面向终端消费者和企业级用户），此外华为还将消费者业务范围持续扩大，重点加码IOT领域。
4月20日下午，华为常务董事、终端业务CEO余承东通过线上会议宣布华为“消费者业务”更名为“终端业务”，正式全面进军商用终端市场。余承东介绍，未来华为终端业务将全面覆盖消费产品和商用产品两大模块，消费产品继续聚焦服务大众消费者，商用产品则专注于服务政府及企业客户。余承东还透露，未来华为终端业务将依托硬件和软件两大生态，不断丰富商用笔记本、台式机与显示器、平板、智慧屏、穿戴等产品品类，重点为政府和教育、医疗、制造、交通、金融、能源等六大行业提供商用办公解决方案。
离职员工称被抽贷3天内还清50万 ，腾讯回应
4月20日消息，近日一则关于“腾讯90万安居贷款，要还清才能拿离职证明”，冲上脉脉热搜。疑似腾讯员工在社交网站上发声，称公司以劳动合同到期不再续约的方式「裁员」，更为雪上加霜的是，要一次性还清50万元的「安居贷款」。
该名员工称，去年3月申请了公司的安居计划，共50万元贷款。合同注明是6年贷款期限，但被裁员后告知要在离职的3天内还清，否则拿不到离职证明，并且腾讯会发起诉讼，每日收取万分之五的利息。随后，该员工又表示特意跑去看了一下安居贷条款，解除劳动合同后，不能全部还清，是每天万十的违约金，年话36.5%，万五是搞错了。
针对此事，腾讯于20日上午在该消息下评称，该内容与实际情况不符，所有离职员工的安居贷款在离职前应一次性结清，对逾期拖欠不还款会按照相关制度执行，不存在“高利贷、拿不到”离职证明上述情形。
3 人冒充老干妈员工诈骗腾讯案二审宣判：驳回上诉，维持原判
4 月 20 日消息，据澎湃新闻报道，4 月 19 日晚从有关方面了解到，3 人冒充贵阳南明老干妈风味食品有限责任公司员工，诈骗深圳市腾讯计算机系统有限公司一案二审已由贵阳市中级人民法院作出裁定：驳回上诉，维持原判。
2021 年 12 月 29 日，贵阳市南明区人民法院针对此案作出一审宣判，3 名被告人分别被判处有期徒刑 12 年、7 年、6 年，并处罚金，3 人退赔腾讯公司 431 万余元。
2020 年 6 月，媒体报道称腾讯请求查封老干妈 1624 万财产，称老干妈在腾讯投放了几千万的老干妈油辣椒系列推广广告，但长期拖欠不支付款项，腾讯只能依法起诉。而被起诉的老干妈则回应称此事与自家无关，从未与腾讯公司或授权他人与腾讯进行任何商业合作，公司已向公安机关报案。
宁德时代加入印尼投资近400亿的电动汽车电池项目
4月20日，宁德时代表示，该公司正在加入一个在印度尼西亚制造电动汽车（EV）电池的近60亿美元的新投资项目。
报道称，印尼电动汽车电池一体化项目将于今年开工，计划于2026年完成建设。该项目将帮助宁德时代降低生产成本，确保电动汽车电池材料供应充足。
宁德时代表示，其子公司已经与印度尼西亚国有企业 Aneka Tambang (AnTam) 和 Industri Baterai Indonesia (IBI) 签署协议，在印尼马鲁古省开始镍矿开采和加工，电动汽车电池材料和电池制造，以及电动汽车电池回收。
此外，本月早些时候，宁德时代宣布，其在中国以外的第一家制造工厂预计将于今年年底在德国开始生产。（DIGITIMES）
欣旺达回应“是否有可能为小米汽车提供电池”：会积极关注行业内客户动向和需求
4月20日消息，欣旺达在互动平台就“受疫情叠加影响公司所在各区域生产线是否正常生产”一事回应称，公司各厂区目前运营状况一切正常。
谈及江西南昌基地时，欣旺达称公司江西南昌基地将于今年二季度投产，具体量产时间及周期以实际开工建设情况为主。
针对“是否有为小米汽车提供电池的可能性”问题，欣旺达表示，小米是公司重要的客户及合作伙伴，其将会积极关注行业内客户的动向和需求，做好自身技术储备并积极寻求与客户的合作机会。
财报显示，欣旺达2021年实现营业总收入373.59亿元，同比增长 25.82%；实现归属母公司净利润9.16亿元，同比增长14.18%。
动力电池业务领域，欣旺达2021年动力电池实现收入29.33亿元，较去年同比增长 584.67%。（IT之家）
阿里平头哥公布玄铁 RISC-V 新进展，支持安卓 12.0 新功能
4 月 20 日，在全球芯片联盟（CHIPS Alliance）春季会议上，阿里平头哥公布 RISC-V 兼容安卓 12.0 的新进展：玄铁 C910 上成功运行 TensorFlow Lite，首次实现 RISC-V 在安卓新系统上的 AI 支持；同时，平头哥集成多项第三方关键组件，为广大 RISC-V 集成商和开发者成功打样。
此前，平头哥通过 10 万余行的代码修改，实现了安卓 10.0 关键组件在 RISC-V 上的移植，成功运行 Chrome 浏览器，初步证明了 RISC-V 架构具备的高性能潜力。平头哥的这一工作也已开源。
平头哥技术专家、RISC-V 国际基金会安卓技术工作组主席 毛晗介绍道：“此次我们将 RISC-V 对安卓的支持扩展到核心工具集、第三方库和 SoC 板级支持包（BSP）上，首次将它们都集成到系统中来实现，将 RISC-V 与安卓的融合再往前推进一步。这些架构支持若被接收为安卓官方的 ABI 接口，将是下一个里程碑。”（爱集微）
理想汽车回应“新车交付延期”：部分江浙沪地区供应链企业无法供货，对４月生产造成很大影响
4 月 20 日消息，理想汽车就“部分用户提车延期”一事回应称，由于疫情防控的要求，理想汽车部分位于江浙沪地区的供应链企业无法供货。该情况对于理想汽车４月份的生产造成很大影响，导致部分用户的新车交付延期。
据了解，理想汽车称对此深表歉意，同时将在满足疫情防控的要求下积极恢复产能，努力将用户的交付延期控制在３周以内。
交付数据显示，2022 年 3 月，理想汽车交付 11,034 辆理想 ONE，同比 2021 年 3 月增长 125.2%。2022 年第一季度，理想汽车累计交付 31,716 辆，同比增长 152.1%。（IT之家）
美国公布新一轮针对俄罗斯的制裁 虚拟货币公司首登名单
当地时间4月20日，美国公布了针对俄罗斯的最新一轮制裁。制裁目标包括一家主要的商业银行和俄罗斯寡头康斯坦丁·马洛费耶夫领导的40多个个人和实体。
美国财政部在一份新闻稿中表示，新一轮制裁对象还包括俄罗斯虚拟货币开发公司，这也是虚拟货币公司首次登上制裁名单。此外，美国国务院还针对635名俄罗斯公民实施签证限制，其中包括3名俄罗斯官员。
马斯克：通货膨胀问题严重，但特斯拉汽车近期不会涨价
4 月 21 日消息，特斯拉公司 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 周三在财报电话会议上表示，通货膨胀问题严重，有的零部件供应商要求提价 20% 至 30%，但特斯拉近期不会涨价。
马斯克表示，通货膨胀问题要比官方报告的更严重，很可能持续 2022 年一整年。官方数据显示，美国 3 月份同比通胀率飙升至 8.5%，创下 40 年新高。“我认为官方数字实际上低估了通货膨胀的真实程度。通货膨胀似乎至少在今年余下的时间里会持续下去。某些情况下，特斯拉供应商要求将今年的零部件成本在去年的基础上提高 20% 至 30%。”他表示。
特斯拉客服回应官方二手车比新车更贵：新车要等至少三个月
4 月 20 日消息，据特斯拉官网显示，特斯拉官方二手车比新车贵 7500 元：沈阳一辆特斯拉 2021 Model 3 二手认证售价为 287400，而特斯拉官网标售的全新 2022 款 Model 3 价格为 279900。
对此特斯拉客服表示，确实是官网定价，为现在市场的价格导致，新车现在至少要等三个月以上。
据了解，昨日特斯拉上海超级工厂正式复工。从 3 月 28 日开始，特斯拉上海工厂已经停产 22 天，是该工厂自建成投产以来停产时间最长的一次，这也势必影响了新车的交付时间。特斯拉方面表示，计划在三四天内实现产能爬坡，逐步恢复到单班满产水平。
特斯拉官网显示，Model 3 的预计交付日期为 20 至 24 周。（IT之家）
马斯克回击股东私有化诉讼：不能对我禁言
4月21日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周三敦促一名联邦法官不要阻止他公开讨论一桩股东诉讼。该诉讼指控马斯克在2018年在Twitter上宣布考虑将特斯拉私有化，欺骗了特斯拉股东，并要求法院禁止马斯克公开讨论这桩案件。
马斯克和特斯拉在一份提交给旧金山联邦法院的文件中称，股东要求获得过于宽泛的“禁言令”，这与美国宪法对言论自由的保障不一致。他们还表示，拟议中的限制措施可能会阻止马斯克与特斯拉股东沟通，讨论他收购Twitter公司的提议，试图终止他与美国证券交易委员会的同意令，后者要求特斯拉律师审查他的一些推文。
特斯拉和马斯克的律师写道，股东的要求一定程度上“唤起了与我们的司法体系和言论自由基本原则完全不相容的审查制度”。（凤凰科技）
英国交通部新规：司机可在车辆自动驾驶时看电视，发生事故个人无责
4 月 20 日消息，据国外媒体报道，根据英国交通部提出的拟议交通法规修改方案，英国司机在车辆自动驾驶期间可以在汽车内置屏幕上观看电视电影，但依旧不能使用移动电话。
按照新规，只要保持在一条车道上且时速低于 60 公里 / 小时，司机在车辆自动驾驶期间可以在汽车内置屏幕上观看电视和电影，但应在需要时收回对车辆的控制权。当车辆在自动驾驶模式下发生事故的话，司机个人无责，将由保险公司负责。
交通部长特鲁迪・哈里森 (Trudy Harrison) 表示，该拟议遵循了公众的意见，将成为安全引入自动驾驶汽车的一个重要里程碑，也将彻底改变我们的出行方式，另外自动驾驶技术也正在英国以同样的速度发展。这样我们可以帮助改变所有人的出行方式，同时推动全国经济增长，确保英国作为全球科学超级大国的地位。
英国政府希望在 2025 年前建立一个完整的监管框架，以支持广泛部署无人驾驶汽车技术。今年早些时候，英格兰、威尔士和苏格兰法律委员会发表了一份联合报告，建议引入新的《自动车辆法案》。（TechWeb）
8亿用户的诱惑，谷歌将在非洲建首个产品开发中心
4月20日消息，谷歌公司周二表示，将在肯尼亚首都内罗毕投资设立其首个非洲产品开发中心，以服务于非洲大陆日益增长的互联网用户。
谷歌称，到这个十年接近尾声时，非洲大陆将拥有8亿互联网用户，以及全球三分之一的青年人群，使其成为一个有吸引力的投资目的地。谷歌产品副总裁苏珊娜·弗雷(Suzanne Frey)和谷歌非洲子公司负责人尼廷·加吉里亚(Nitin Gajria)周二在一篇联合博文中表示，公司正在为新中心招聘工程师、产品经理、用户体验设计师和研究人员。
谷歌CEO桑达尔·皮查伊(Sundar Pichai)在去年10月表示，公司将在未来五年内在非洲大陆的各种项目上投资10亿美元，以帮助各经济体加快数字化转型。谷歌已经在加纳首都阿克拉开设了一个人工智能中心，专注于可以应用于各种挑战的创新。
微软也一直在肯尼亚和尼日利亚投资技术开发中心，已宣布计划在未来5年投资1亿美元，并在这两个国家招聘数百名工程师。（凤凰科技）
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