雷军称小米汽车不可能卖9万9，14万9也是不可能的，要尊重科技
12月28日，在小米汽车技术发布会上，雷军称小米首辆轿车SU7拥有不逊特斯拉Model S的性能指标，0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离、最高时速三大指标均不落后。雷军坚定地说：“所以说不要喊9万9了（指小米SU7定价），不可能的！”雷军进一步说：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”
此外，针对为什么不向长安、吉利等车企致敬，雷军回应称：“其实大家真的误解了，我对整个汽车行业一直心怀敬畏之心。当我决定做车之后，我第一时间就逐家登门拜访，当面表达了我的敬意。在拜访的过程之中，我也向每位行业前辈请教，在智能电动车的时代，什么样的车才算一辆好车。”（凤凰网科技）
吉利高管称小米宣发“过了”，魅族CEO怒怼：这样的情怀绑架有意思吗？
近日，雷军连续发布多条微博，向汽车同行致敬，同时也为小米发布会预热，引发关注和争议。浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良发文欢迎：“加油，虽未被致敬，但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场，Good luck and have fun！” 而对于小米在集团大楼向比亚迪致敬，杨学良转发评论：过了，并称“我们不跟小米比”、“超越 007，试试吧”。
28日一早，杨学良再度表示：“人要是总想着被致敬就完了，但人要是总想着致敬别人也没啥出息。”星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜也在朋友圈转发小米海报并表示：“这样的情怀绑架有意思吗？”（新浪科技）
魅族要成为首位小米汽车车主：我们为提升消费者体验
12月28日消息，小米汽车SU7已经公布了实拍图，这引来不少网友的围观，不少人直呼要成为车主，其中也包含了魅族科技。魅族科技官微表示，大定订金已备好，准备成为SU7首位车主。
随后，魅族科技助理副总裁万志强解释称，手车互联更是手车互荣，两个行业的精华碰撞，最终都是消费者的体验提升，FlymeAuto等队友。（凤凰网科技）
京东发文召集前采销员工回归，号称“回家即加薪”
12月28日下午，京东发布采销召集令，召集采销员工回归公司，称：“相逢如旧，回家后福利司龄继续累计，司龄补贴、住房保障基金、继续教育、老员工专属称号、员工救助基金等都将延续。”同时还保证27日发布的“京东采销涨薪100%”政策适用于回归公司的员工：“回家后适用零售采销薪酬新政策，回家即加薪！”（新浪科技）
阿里云再调整：削减定制项目和硬件集成业务
据报道，阿里云正在裁减为政企客户定制行业解决方案的项目制业务，并在 IoT（物联网）业务线砍掉硬件集成业务并缩减相关人员。混合云事业部部分团队裁员比例达到 30%。IoT 硬件集成业务裁员比例超 50%，该部门剩下的人员将被打散并至其他业务。
同时，阿里云正扩大公共云事业部和AI部门的招聘。阿里云招聘官网目前在招岗位约 500个，人数超1500人。（晚点LatePost）
淘宝、京东跟进“仅退款”，拼多多：仅退款并非“无脑”站位消费者
近日，对于电商平台纷纷跟进“仅退款”规定，一位只在淘宝平台售卖彩妆护肤品的商家解释，相比拼多多的客单价，无论淘宝还是京东的客单价都会更高，这意味着“仅退款”对商家的风险损失也可能更大。
12月27日，拼多多方面表示，“仅退款”运行至今，平台已形成完整的处理程序，并非“无脑”站位消费者。如果商家遭遇不合理的仅退款申请，可以通过正常渠道向平台申诉。（网易科技）
腾讯游戏员工：《黑神话：悟空》并非有钱就能做，腾讯也难砸出3A
12月28日消息，国产游戏《黑神话：悟空》将于2024年8月20日正式发售，登陆PS5、XSX|S、PC。在老外看来，这款买断制的高质量单人游戏看上去很符合西方3A工作室的制作标准。它对孙悟空黑暗风的重新想象，加上硬核战斗，使其在全球范围内收获了一簇拥趸。
腾讯光子工作室的一位开发者近期发表言论称，《黑神话：悟空》这种游戏不是有钱就行，还要有懂游戏的人、团队和制度。他直言“腾讯钱多了去了，照样很难砸出3A”。同为业内人士，这位负责游戏图形的开发人员针对《黑神话》表示：" 千万要成啊……作为同行，给他们捏了不少汗，希望不仅仅是叫好，更要叫座。"（ZAKER）
李开复：中国大模型竞争异常激烈，甚至可能超过美国，最终将有几个大赢家
12月28日消息，根据风险投资家、谷歌中国前总裁李开复的预测，中国的生成式人工智能创业公司正在经历一场“预选赛”。他在今年早些时候创立了零一万物。上个月，该公司完成了一轮融资，估值高达10亿美元。
李开复预测：“在中国，最终将有几家大赢家崭露头角，部分公司可能会体面地退出市场。但大多数企业要么半途而废，要么转向更为实际的目标，如为特定行业构建应用和解决方案。如今，中国的人工智能领域仍处于预选赛阶段，竞争异常激烈，甚至可能超过美国。”（网易科技）
华为门店被挤爆？余承东：M9创造了全球高端车的奇迹
12月28日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈发文称，问界M9累计大定突破2万台。他表示：“问界M9巅峰至境，无界想象。6万台盲订的订单，在持续转大定的过程中！”他还称，M9创造了全球高端车的奇迹。
问界M9于近日刚刚发布， 售价46.98万元-56.98万元。针对“问界M9上市后华为门店被挤爆”的消息，从位于北京、深圳等地的华为门店处了解到，虽无传言所说夸张，但看问界M9的人确实一直没有断过。官方数据称发布两小时后大定破万。（蓝鲸财经、新浪科技）
淘宝新规女装预售不得超15天，淘宝缩短预售时间
近日，网友称，淘宝向商家推送调整发货时间的通知，日常女装类不得超过15天；舞台装、礼服婚纱类不得超过30天；汉服类不得超过45天。淘宝商家客服表示本次调整将于12月28日生效，平台对于服装类目的商家整体发货水平进行了调整，如果超时发货买家发起投诉，商家可能需要进行赔付。（东方财经)
杭州破获重大勒索病毒案，犯罪团伙借助ChatGPT进行程序优化
12月28日消息，杭州上城区网警近日破获一起重大勒索病毒案件，犯罪团伙成员均有网络安防相关资质，且在实施犯罪过程中借助ChatGPT进行程序优化。该团伙4人通过病毒攻击某公司名下相关服务器，导致公司所有系统无法正常运行，并勒索2万USDT（泰达币）。
该团伙均有供职大型网络科技公司经历。他们对分工负责编写勒索病毒版本、借助ChatGPT进行程序优化、开展漏洞扫描、渗透获取权限、植入勒索病毒、实施敲诈勒索的犯罪事实供认不讳。（网易科技）
阿里入股东极六感成第二大股东，后者为游戏研发商
近日，成都东极六感信息科技有限公司发生工商变更，吉比特旗下厦门吉相股权投资有限公司、B站关联公司上海幻电信息科技有限公司、腾讯旗下林芝腾讯投资管理有限公司退出股东行列，新增杭州阿里巴巴海外信息技术有限公司为股东，持股比例为32.6%，为该公司第二大股东；同时，公司多位主要人员发生变更。（36氪）
国美零售向京东转让过亿元股本偿还债务 ，代价1.05亿元将悉数用于结算等值已到期未偿还债券
近日，国美零售发布公告，2023 年12月27日该公司及其两家附属公司与江苏京东邦能投资管理有限公司（买方）及债券持有人 Danube Innovation Limited（由 JD.com,Inc 最终控制）就结算部分债券订立协议。根据协议，该公司向京东转让深圳十分到家21.6495%股本，代价1.05亿元，将悉数用于结算等值已到期未偿还债券。（IT之家）
特斯拉机器人暴力伤人？马斯克回应
12月28日凌晨，特斯拉CEO埃隆·马斯克针对“特斯拉得州工厂机器人伤人”一事进行了回应。他在?平台上表示，“媒体（主要指《每日邮报》）把两年前因一个简单的工业库卡机械臂（所有工厂都有）而造成的伤害翻出来，并暗示现在是由人形机器人擎天柱造成的，真是可耻。”
据此前报道，马斯克在特斯拉2023年股东大会上坚持认为，在工厂安全这一点上，特斯拉是行业中做得最好的，“或者说是人均受伤率最低的公司”。（界面）
三星电子被曝削减芯片部门员工奖金
据报道，韩国科技巨头三星电子将削减芯片生产设备解决方案业务（简称DS）员工的奖金。三星电子DS部门在12月27日通过内部公告告知员工，目标达成奖金计划的支付比例将减半至12.5%。该计划作为一个指标，允许员工根据上半年和下半年的业务部门和单位的绩效评估，获得可能高达一月薪酬的奖金。
然而，在DS部门内，不同的业务单位面临着截然不同的情况。由于高达12.5%的违约率，三星电子代工业务部门和大规模集成电路系统业务的绩效奖金率为0%，而半导体研究所和三星先进技术研究院获得了25%的绩效奖金率。（新浪财经）
英特尔CEO暗讽英伟达运气好，英伟达高管回怼
在12月推出AI新品之际，英特尔CEO基辛格把枪口对准了英伟达。基辛格先是公开强调英伟达CUDA软件的护城河没有外界想象的那么深，接着在麻省理工的一场论坛上明褒暗贬，把英伟达的成功归结为运气。基辛格称，如果他当初没有被踢出英特尔，他看好的Larrabee项目就不会被终止，那么改变AI形态的可能是Larrabee，而不是CUDA。
英伟达应用深度学习研究副总裁Bryan Catanzaro此前在?上驳斥了基辛格对人工智能硬件行业现状的激烈看法，称“英伟达今天的地位并非来自运气，而是眼光和执行力”。（腾讯科技、ZAKER）
马斯克重申特斯拉是AI兼机器人公司
当地时间周三，马斯克重申，特斯拉是一家人工智能+机器人公司，而不仅仅是一家汽车公司。电动汽车分析师索耶·梅里特分享了Roth Capital分析师克雷格·欧文的一段采访视频，欧文给予特斯拉85美元的目标价，并表示：“我看空是因为我认为它被严重高估了。当我们把丰田作为基准时，特斯拉没有什么是丰田所没有的。中国的竞争正在超越它们，这将是一个艰难的2024年。”
马斯克对此回应称：“他搞错了参照系。我们是一家AI/机器人公司。”今年9月马斯克曾表示：“特斯拉几乎所有的长期价值都将来自AI和机器人，包括汽车和人形机器人。”（环球市场播报）
OpenAI竞争对手Anthropic预计明年年化营收将达到8.5亿美元
据外媒援引知情人士称，OpenAI 的竞争对手、由亚马逊和Google投资的AI初创公司Anthropic预计到2024年底，其年收入将超过8.5亿美元。Anthropic向一些投资者透露，其年化收入为1亿美元，预计到2024年底将达到5亿美元，但目前尚不清楚为何最新的预测要高得多。
这一新预测发布之际，Anthropic正积极推进资金筹集计划，从Menlo Ventures和其他投资者那里筹集约7.5亿美元，其投资前估值为150亿美元，至少是2023年早期融资轮估值的三倍。（财联社）
特斯拉全年交付量料创新纪录，但未达成马斯克目标
2023 年，特斯拉电动汽车全年交付量预计将创下新纪录，但仍未达到马斯克设定的200万辆目标。为应对电动汽车销量放缓，特斯拉在全球范围内下调了四款车型的价格，并重点关注中国市场。然而，特斯拉在美国和德国的电动汽车补贴政策即将结束，可能导致明年进一步降价。
此外，特斯拉还面临监管审查加大的问题，本月早些时候甚至召回了200多万辆汽车。尽管如此，分析师仍预计特斯拉明年交付量可达200万辆以上，有望加入万亿美元市值俱乐部。（redhub）
Meta首席科学家杨立昆：OpenAI已沦为微软的“合同研究机构”
12月28日消息，Meta首席AI科学家杨立昆（Yann LeCun）日前接受采访时，对萨姆・阿尔特曼掌舵的OpenAI进行了猛烈抨击。杨立昆直言，OpenAI已偏离了最初设定的非盈利道路，且沦为了微软的“合同研究机构”。“现在，他们基本上是微软的合同研究机构，尽管他们有一定的独立性。”
OpenAI在2015年建立之初曾采用非盈利模式，不过在2019年成立了一家采用盈利模式的子公司，投资上限为投资额的100倍。微软起初向OpenAI投资了10亿美元，最终增加到130亿美元。据报道，OpenAI的这一决定受到了杨立昆、马斯克等人的批评。（IT之家）
微软称索尼仍在反对动视暴雪收购案：很惊讶很失望
近日微软表示，对索尼持续反对收购案的行动表示惊讶和失望，他们有权要求索尼提供更多文件来支持其主张。同时，微软还嘲讽索尼为该案件提供了52份文件，其中一半与案件无关。微软表示：“我们与索尼签署了为期十年的《使命召唤》协议，提供了更好的保障条款，比动视暴雪的条款还要好。
有人认为这标志着索尼反对微软收购动视暴雪的活动结束了，但事实并非如此。”索尼似乎仍抱有一丝希望，希望能阻止微软收购动视暴雪，使其不会变得更加强大。（游民星空）
随着广告商离开?平台，领英广告价格上涨
12月28日消息，领英在数字广告市场取得了新的进展。随着品牌重新分配原本用于?平台的支出，更高的需求推动了领英广告价格的上涨。根据研究机构Insider Intelligence的估计，领英的年度广告收入在2023年升至近40亿美元，同比增长10.1%。（新浪科技）
马斯克旗下AI创企采用特殊结构，优先考虑对社会影响
12月27日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）新成立的AI初创公司xAI正在效仿竞争对手OpenAI和Anthropic的做法，已经注册为营利性共益企业。这种结构允许公司优先考虑对社会的积极影响，而非对股东的回报。
马斯克在创立xAI之前，曾多次批评OpenAI在文本内容保护方面的不足，以及背离了成立时的非营利性结构。作为OpenAI的创始成员之一，他在2018年之前一直是董事会成员。然而，随着OpenAI逐渐转向营利性模式，马斯克选择了离开。（网易科技）
日本将打击苹果和谷歌应用商店的垄断
据日媒报道，日本也准备出台法规，要求苹果和谷歌等科技巨头允许外部应用商店在其移动操作系统上进行支付，以遏制它们在日本市场的主导地位被滥用。据报道，这项限制苹果和谷歌垄断行为的法规预计将于2024年提交给日本议会。该法规将限制平台运营商将用户留在自己的生态系统中、并将竞争对手拒之门外的举措，该法案主要涉及四个领域：应用商店和支付、搜索、浏览器和操作系统。（财联社）
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