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ofo推出最新款小黄蜂,宣布进入共享单车4.0时代;贾跃亭否认内华达工厂停工;iPhone X首发日缺货严重 | 雷锋早报

作者:跃斌
2017/09/27 08:12

ofo推出最新款小黄蜂,宣布进入共享单车4.0时代;贾跃亭否认内华达工厂停工;iPhone X首发日缺货严重 | 雷锋早报

雷锋网9月26日消息,共享单车ofo小黄车在京召开发布会,发布会上,ofo推出最新款共享单车ofo小黄蜂,行业首款NFC智能锁,以及与中国电信、华为共同研发的NB-IoT物联网智能锁,此外,ofo人工智能大数据平台“奇点”系统也首次公开亮相,正式宣布ofo进入“用科技重新定义共享”的4.0时代。

据悉,“奇点”系统连接了ofo在全球180个城市的1000万辆单车及2亿用户,ofo已初步完成了从用户舒适骑行到大数据采集、大数据分析的科技闭环。目前,该款NFC智能锁已率先量产,计划于10月正式商用。

针对日前有关媒体报道的法拉第未来正式撤出内华达州的消息,贾跃亭26日中午在其微博回应称,法拉第未来将继续保有美国内华达州北拉斯维加斯市APEX工业园的土地,在该地的中长期生产计划不变。在与当地政府协商后暂时退还补贴,中长期计划重启后会再次申请。同时,他再次重申,FF 91将于2018年实现的量产计划不会受到影响,目前正聚焦加州工厂来确保FF 91的高品质交付。

他表示:“最难走的路,往往都是上坡路,偶尔放慢脚步,才能走得更持久。”

来自Yuanta Investment Consulting的分析师报告称,苹果在11月3日全球首发iPhone X时,初始供应量可能只有大约1200,报告指出,富士康可能会在9月份(没剩几天了)生产大约200万部iPhone X。这一数字,将在10月份增加到1000万,而在年底前达到4000万部的年产量。这较之前的4500万部预测低了不少。如果该分析预测准确,这也就意味着iPhone X在五周以后首发时将只有1200万部的现货可供购买。

每年新iPhone首发前,我们都能听到有关数量有限的报道,不过今年的iPhone X的情况尤为严重,甚至比去年的亮黑版256GB iPhone 7 Plus时还要严重。

国内新闻

ofo推出最新款小黄蜂,宣布进入共享单车4.0时代;贾跃亭否认内华达工厂停工;iPhone X首发日缺货严重 | 雷锋早报

工信部网站信息显示,iPhone X确认电池容量为2715毫安时,运行内存3GB,厚度7.7mm,屏幕分辨率1125×2436,A11最高主频2.4GHz,与iPhone 8和8 Plus基本相同。iPhone X于10月27日开始预售,11月3日正式发售。

京东创新实验室“京东X”推出的无人机和机器人9月26日亮相NVIDIA GTC CHINA大会。两款“快递员”分别为JDrone和JDrover。

NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋在会议中宣布NVIDIA将与京东共同合作,利用基于NVIDIA Jetson 超级计算机模块驱动的智能机器将人工智能引入物流与配送领域。其中,JDrone将主打高空配送业务。目前京东X已与北京、四川、陕西和江苏等省市合作推出了试点项目,旨在将无人机用于快递、农业、搜索和救援领域。京东X预计将在未来五年内投放超过100万台无人机。

在香港提供电子金融服务今天蚂蚁金融服务集团(蚂蚁金服)宣布与长江和记实业有限公司(长江和记)达成战略合作协议。根据协议,长江和记将以战略合作伙伴身份与蚂蚁金服共同运营香港版电子钱包——“支付宝HK”,双方将整合优势资源,致力于在港发展线上线下的移动支付服务,为消费者带来全方位的购物和支付体验。

9月26日,阿里巴巴宣布为进一步推进新零售战略,将增持旗下菜鸟网络的股份,并将在已投入数百亿元的基础上,未来五年继续投入1000亿元建立面向新零售的物流网络。目前包括亚马逊、京东在内的众多企业均在智慧物流领域展开布局,阿里的巨额投入意图明显,要在新零售、全球化的物流上取得完全优势,一举拿下胜局。

国际新闻

实名问答社区网站Quora今天正式推出 日本版 ,初期将采用邀请制,用户可以在注册页面简单介绍自己的一些经历,申请被通过之后就能收到Quora发来的邮件。目前日本版Quora仍处于Beta阶段,用户如果已经注册英文版Quora,使用原邮箱进入日本版则同样需要重新申请。

从2016年开始,Quora开始了自己的海外扩张计划,推出西班牙语、法语、意大利语、德语版本,网站每日访问量达2亿人次以上,日本则是这家网站向亚洲市场迈进的第一步。

业内消息人士表示, 苹果 最大的竞争对手三星已经开始研发专用人工智能芯片。据说,该公司计划在未来几年将其人工智能芯片商业化。

三星正计划在不久的将来广泛生产和销售人工智能芯片,该芯片将被设计用于设备上的人工应用。消息人士称:“三星正在开发几款芯片,这些芯片将能够处理设备上的人工智能应用程序的海量数据,从而消除与云计算进行通信的需要。”

彭博社今日援引知情人士的消息称,特斯拉CEO埃隆·马斯克( Elon Musk )雄心勃勃的卫星互联网计划可能要受到监管部门的限制了,后者主要担心干扰竞争对手的产品。

马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX今年5月曾表示,计划在2024年之前通过“猎鹰9号”火箭发射 4425 颗小卫星,建立低轨道卫星星座,为全球用户提供宽带服务。而知情人士今日称,美国联邦通信委员会将要求SpaceX降低卫星发射功率,并对可使用的频谱进行限制。毫无疑问,这将在很大程度上影响网络的效率。

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾多次重复AI“世界末日论”,但似乎微软公司联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)并不这么认为。

“这是我与马斯克观点不一致的一点,”盖茨与微软CEO萨提亚·纳德拉(Satya Nadella)联合接受《华尔街日报》采访时称,“马斯克担忧的所谓控制问题,并不是人们应该感觉迫在眉睫的事情。我们不应该对此感到恐慌。”

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为了引领阿拉伯世界创新,迪拜计划引进第一个无人机出租车业务,使用由德国无人机公司“Volocopter”开发的飞机,类似于一个小型的两座直升机,但顶上有一个宽18英尺的螺旋桨,且无需远程控制指导,最长飞行时间为30分钟,遇到麻烦时,会附带大量故障保险箱。

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