张小龙：微信还是小而美的产品 像十年前那样简单
1月19日晚间消息，在2021微信公开课Pro版的微信之夜上，腾讯高级副总裁，微信事业群总裁张小龙表示，虽然多了很多功能，但微信还是像十年前那样简单。
张小龙自嘲，如果知道自己要做微信，肯定不会写下“一个产品到底要加多少功能，才能让自己变成垃圾”这句话，现在可以换成“一个产品到底加了多少功能，还能不变成垃圾产品。”他强调，虽然比十年以前多了很多功能，但微信还是像十年前那样简单。微信一开始就是奔着小而美的产品去做的，现在也依然还是一款小而美的产品。
张小龙称自己是上帝选中的人：难以想象微信能成这样，光靠努力做不到
张小龙称十年前绝对没想到微信十年后是这样，自己特别幸运觉得是上帝选中的人，因为光靠个人努力其实是做不到这点。
他还透露，每天有10.9亿用户打开微信，有7.8亿用户进入朋友圈，3.3亿用户进行了视频通话；1.2亿用户发表朋友圈，其中照片6.7亿张，短视频1亿条；有3.6亿用户读公众号文章，4亿用户使用小程序。越来越多的人在朋友圈设置三天可见，可能的数字是在2亿以上。
微信：将发布自有输入法，还有其他灰度小功能
1月19日晚，在微信公开课Pro上，微信创始人张小龙表示，在过几天即将发布的微信新版本，微信将发布一些实验性的，好玩的小功能，希望大家能对它们宽容一些：
1.表情：新版本里，微信表情可能呈现类似“炸开屏幕”的视觉效果。
2.用户状态：用户可以通过随便说一句话，来表达自己的状态。用户还可能看到同一个场景、同一种心情的其他用户，以此来“找到同类”。
3.听歌相关功能：下个版本的微信将能够呈现用户们听歌时的画面，类似于MV。
4.浮窗：下一版本微信将升级目前的浮窗呈现效果。
5.直播：在微信主页面下拉，用户能看到最近没有看完的文章和直播内容。
6.输入法：微信将灰度测试微信输入法。（来源：界面新闻）
微信张小龙：下个版本将设置直播入口，微信春节期间或将推直播拜年
1月19日消息，腾讯公司高级执行副总裁、微信事业群总裁张小龙透露，在微信的下个迭代版本中，会设置直播入口，可能会设置“在附近的人”栏目。春节期间，微信或将推出直播拜年的玩法。此前曾有报道称，微信已将直播的底层构架搭建好，推出直播入口只是时间问题。（来源：钛媒体）
张小龙称不喜欢用QQ所以做微信
张小龙透露，最初自己做微信的原因之一就是因为不喜欢用QQ，他希望微信能成为一款类似于Foxmail那样的产品。
1994年，张小龙研究生毕业获硕士学位，同年到广州工作，从事软件开发。此后，他开发了电子邮件客户端软件Foxmail。2000年4月，张小龙把Foxmail卖给博大公司，并出任博大公司副总裁。2005年3月，腾讯收购Foxmail，张小龙加入腾讯，在广州全面负责并带领QQ邮箱团队。2010年11月，微信正式立项，由张小龙负责。
国内新闻
小米米聊将关停：2月19日停止服务 曾是微信对手
1月19日消息，小米旗下米聊宣布将于2021年2月19日12点00分停止米聊的服务，停服后，米聊将停止登录并关闭服务器，届时及以后，用户将无法登录和使用米聊，请用户在停服前自行导出聊天记录及个人资料等信息。
小米成立之初，小米手机、米聊和MIUI系统这三大产品被雷军视为小米的“铁人三项”。2010年12月10日，在不到两个月的时间里，小米成功研发并上线了米聊安卓版。作为一款无需运营商、只凭手机网络便能与人进行图片和文字沟通的应用，米聊在免费手机即时通讯工具中占到了先机。
米聊上线仅一个月之后，微信1.0于2011年1月从天而降。此后一年多时间内，语音对讲、手机号注册、附近的人、摇一摇、漂流瓶、朋友圈等至今看来用户黏性极强的功能一一上线。
2012年5月，雷军公开承认米聊被微信打败。两个月之后，微信公众号上线，一时如火如荼。社交关系链的确是小米面对腾讯难以弥补的劣势。雷军曾透露，在他看来，米聊败于微信的关键原因之一在于QQ。在部分媒体报道中，也有米聊用户曾表示，相较于拥有QQ关系链的微信，米聊上的熟人社交一开始并不成型。（界面新闻）
威马沈晖：目前发布续航1000公里以上车型意义不大，大量续航1000公里的电动车在路上行驶会是资源的极大浪费
1月19日消息，威马汽车宣布智能无人驾驶汽车威马W6正式量产下线，于2021年上半年实现交付。与此同时，威马将在今年推出续航里程800公里以上车型。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，一些车企在今年推出续航1000公里以上的车型，但就目前而言意义不大。
沈晖表示，一些车企虽然提出了续航1000km的电动车，但是交付时间却是在两到三年以后的时间，这其实意义不大。也许在两年以后，充电桩就能够更加全面覆盖，所以大量续航1000公里的电动车在路上行驶会是资源的极大浪费。
媒体报道抖音支付上线，字节跳动：抖音支付并非今日刚刚上线
1月19日，媒体报道抖音支付已在抖音APP内正式上线，除支付宝和微信支付外，用户可在支付时选择抖音支付。2020年12月24日，北京字节跳动科技有限公司新增“抖音支付”商标申请信息，国际分类涉及36类“金融物管”，商标状态为“注册申请中”。
目前，抖音支付共支持十家银行卡的绑定，包括农业银行、建设银行、中国银行、邮储银行、交通银行、招商银行等。使用抖音支付付款时，用户需要先进行实名认证，输入姓名及身份证号等信息，再进行绑卡操作，可绑定储蓄卡和信用卡，完成绑卡后用户即可通过抖音支付完成付款。
对此，字节跳动称，抖音支付并非今日刚刚上线，但具体上线时间与追赶策略则未予以回应。对于抖音是否会成为今年春晚新的红包合作伙伴，抖音方面也暂未回应。（来源：网易科技）
猿辅导、作业帮、高途课堂、清北网校4家机构虚假广告上热搜，中纪委出手
1月19日消息，猿辅导、作业帮、高途课堂、清北网校四家在线教育头部企业的广告在微信朋友圈和社群刷屏，原因在于这四家公司请了同一位“老师”为其做广告，一会儿是数学老师，一会儿是英语老师。
在猿辅导的视频中，该人士自称“做了一辈子小学数学老师”，但在高途课堂的视频中，她又是一名“教了40年英语”的老师。
对此，昨日中央纪委国家监委网站发布文章直指风口浪尖上的在线教育乱象与监管问题。文章中提到，“由于资本的助推，在这种完全互联网化的营销模式席卷下，在线教育存在偏离教育规律本身的可能，不是靠课程品质、教学效果等获得市场的选择和青睐，而是被资本逐步主导和影响。”（来源：钛媒体）
三星和百度网盘合作 将推出百度网盘三星版
1月19日消息，三星宣布与百度网盘合作，推出“百度网盘三星版”，提供2TB云存储空间和5GB原画质视频空间。
此前，三星云服务发布了《三星云相册/云盘服务终止通知》，宣布自2021年8月31日起，三星云将不再支持相册同步和「我的文件」云盘存储，同时数据也会被删除。2021年6月1日开始，现有的三星云服务将停止使用，付费订阅服务也会自动取消。（来源：网易科技）
美团盘中市值突破2万亿港元，成港股第三大公司
1月19日，美团股价再次创下新高，盘中拉涨超6%，最高超过347港元，市值随之首次突破2万亿港元。美团目前是港股第三大市值公司，仅次于腾讯和阿里。
从2020年5月起，美团的股价就进入了不断创下新记录的上升阶段。2020年5月26日，美团股价涨幅超过10.41%，收盘价为138.9港币，总市值超8093亿港币，美团当时也成为中国市值第三的互联网公司。
仅隔三个月，美团在2020年8月再次创下新纪录。2020年8月24日，美团收盘价为265.8港元，市值达到约1.56万亿港元，同时成为港股第四大市值公司。
在2020年年初，美团股价每股不到100港元。一年时间，美团股价为一年前的三倍多，这与美团的业绩表现有很大关联。(来源：一财网)
蔚来汽车：已完成总计15亿美元的债券发售
1月19日，蔚来汽车宣布，已完成总计15亿美元的债券发售工作。蔚来称，获得资金将用于一般性企业用途，并进一步强化公司的现金和资产负债表。
据了解，这15亿美元的债券包括2026年到期的7.5亿美元可转债，以及2027年到期的7.5亿美元可转债。
新年伊始，蔚来就发布了自己的首款轿车ET7。蔚来董事长李斌介绍，ET7续航可达到1000公里，预计在2022年第一季度交付，补贴前起售价为44.8万元。此外，蔚来还公布了其第二代换电站，它的单日服务能力达312台次，计划在2021年的将全国换电站总数达到500座。谈及对标的特斯拉，李斌曾表示，Model S不会是ET 7的对手，Model X也不是蔚来ES 8/6的对手。（来源：Donews）
海尔智家注册资本增至90亿元
据天眼查APP显示，1月19日，海尔关联公司海尔智家股份有限公司发生工商变更，注册资本由原来的约66亿人民币增加至约90亿人民币。
海尔智家股份有限公司成立于1994年3月，法定代表人梁海山，经营范围包括电器、电子产品的研发与制造；从事数字科技、智能科技、技术服务；矿泉水制造、饮食、旅游服务等。
天眼查十大股东信息显示，该公司最大股东是海尔卡奥斯股份有限公司，持股13.94%；第二大股东为海尔集团公司，持股11.88%。（来源：界面）
工信部下架12款侵害用户权益APP
1月19日，工信部通报下架12款侵害用户权益APP名单 。2020年12月21日，工信部通报了63家存在侵害用户权益行为APP企业的名单。截至目前，经第三方检测机构核查复检，尚有12款App未按要求完成整改，组织对该12款App进行下架。（证券时报）
我国连续8年成为全球第一大网络零售市场
1月19日消息，2020年全年，实物商品网上零售额9.8万亿元，逆势增长14.8%，占社会消费品零售总额比重达24.9%，我国已连续8年成为全球第一大网络零售市场。
商务部相关负责人介绍，2020年，我国新型消费快速发展，线上线下加快融合。全年快递业务量达833.6亿件，电商直播超2000万场。实体零售企业加快数字化转型，大力发展线上销售和到家业务。大型电商平台积极发展C2M反向定制，赋能上游产业，开展柔性制造，满足个性化、多样化消费需求。
同时，2020年，境外消费加速回流。全年消费品进口额达1.57万亿元，同比增长8.2%，高于进口整体增速8.9个百分点。其中，肉类、首饰、化妆品进口增长30%以上，箱包、钟表进口增幅超20%。海南实施离岛免税购物新政策，全年免税店销售额达327.4亿元，比上年增长1.27倍。（来源：新华社）
国外新闻
苹果或回归手机经典命名方式 今年iPhone或定名iPhone 12s
1月19日，在iPhone 12系列智能手机发布后，有关下一代iPhone的传言立即开始涌现。之前，人们认为它们将被命名为iPhone 13，然而最近的迹象显示，苹果可能重新回归手机经典命名方式，将2021年新款手机命名为iPhone 12s。
苹果上次推出“s”系列智能手机是iPhone Xs。在此之前，该公司发布了iPhone 3Gs、iPhone 4s、iPhone 5s和iPhone 6s，每款都比前一代有很多重大改进，但保留了上一代的大部分经典设计。
与iPhone 3G和iPhone 4相比，它们的升级款性能有了显著提升；iPhone 5s保留了iPhone 5多数设计，但引入了Touch ID指纹扫描仪和64位处理器等创新；iPhone 6s搭载了第二代Touch ID、压敏触摸屏、新的1200万像素主摄像头传感器，并且首次将RAM从1GB增加到2GB。
苹果或与现代集团合作 预计2024年发布新车
近日，有外媒称，现代汽车集团的和苹果公司计划在3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车合作协议，并计划最早于2024年在美国开始生产。
报道称，苹果新型汽车的生产基地或落户位于佐治亚州的起亚工厂，但也不排除在美投资建设新厂的可能性。关于产能方面，预计在2024年生产10辆，往后计划年产40万辆。为了使苹果汽车各项性能更加完善，现代汽车集团和苹果计划在2022年推出苹果汽车的测试版本。至于合作细节方面，苹果与现代汽车还可能在苹果汽车的制造、电池研发方面进行合作。其中，电池研发可能在现代或者起亚位于美国的一家工厂进行。
在此之前，韩国媒体报道，苹果正与韩国现代汽车集团洽谈自动驾驶电动车的合作事宜，双方目前正在就条款进行谈判。报道称，这项合作计划是由苹果方面提出的，现代汽车集团已经完成了内部讨论，正等待管理层批准。合作细节方面，苹果与现代汽车还可能在苹果汽车的制造、电池研发方面进行合作。其中，电池研发可能在现代或者起亚位于美国的一家工厂进行。（来源：Donews）
英特尔董事长拟建立SPAC融资10亿美元 瞄准医疗科技领域
1月19日消息，知情人士称，英特尔公司董事长奥马尔·伊什拉克(Omar Ishrak)正计划为一家空白支票公司筹集资金，瞄准医疗科技领域的并购交易。
知情人士称，伊什拉克最快将在周二向美国证券交易委员会(SEC)提交公共登记文件，目标是为一家特殊目的收购公司(SPAC)筹集大约7.5亿美元至10亿美元。伊什拉克此前负责运营医疗设备巨头美敦力公司。
高盛集团正牵头负责这家SPAC的首次公开招股(IPO)准备工作。资产管理公司贝莱德集团CEO劳伦斯· 芬克(Larry Fink)之子、对冲基金经理约书亚·芬克(Joshua Fink)和美敦力高管珍·纳贺姆(Jean Nehme)将在SPAC担任高级职位。伊什拉克则将担任董事长。一位英特尔代表拒绝代表伊什拉克置评。高盛发言人不予置评。
SPAC以往只是少量公司用于上市的隐蔽工具，在2020年触及了创纪录水平，在美国筹集了大约790亿美元资金。这一势头延续到了2021年。彭博数据显示，今年1月目前为止，已有53家空白支票公司通过上市融资了150亿 美元。另外47家SPAC本月已宣布计划总计融资117亿美元，正在等待IPO。（来源：凤凰科技）
特斯拉发布全新电池生产线 大规模普及还要等两年
特斯拉近日在社交媒体上公布了4680的新型电池及其生产线视频，并称这一产线将用于美国得克萨斯州和柏林的超级工厂。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示：“电池的生产是真正限制未来可持续能源发展的重要问题。”
通过生产这种电池，特斯拉有望实现将电池成本降低一半，并实现到2030年将电池产量提升近100倍的目标。特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）在去年的“电池日”上表示：“更大的电池单元，以及特斯拉正在进行的其他制造和设计变更，最终将使其汽车续航能力提高50％以上。”
电动车的电池包通常含有数千个电池单元，这是汽车中最昂贵的部分，特斯拉电池组需要具有新的形状和概念的设计。
特斯拉最新电池产线视频的发布展示了其电池生产的能力。此前外界质疑，尽管特斯拉正在进行生产制造工艺方面的研发，但是何时能够大规模生产出这种新型电池还很难预计。
马斯克也承认，要生产这种新型的电池仍然面临巨大的不确定风险。他认为，美国加州的弗里蒙特和中国上海的超级工厂大规模生产这种新技术的电池可能还需要两年左右时间。（来源：第一财经）
微软领投自动驾驶初创公司Cruise 20亿美元投资
1月19日消息，据报道，自动驾驶初创公司Cruise及其大股东通用汽车今日宣布，已与微软达成合作伙伴关系，旨在推动自动驾驶汽车的商业化。
作为合作的一部分，微软将加入通用汽车、本田汽车和机构投资者的行列，对Cruise进行超过20亿美元的新股权投资，使Cruise投资后的估值达到300亿美元。此外，Cruise的自动驾驶汽车将使用微软的云计算平台Azure。
另外，通用汽车还将与微软合作，加快实施包括人工智能（AI）在内的通用汽车数字化战略，并探索机会，简化数字供应链的运营，以更快的速度为客户提供新的出行服务。
Cruise创建于2013年，2016年被通用汽车收购。2018年，Cruise获得来自软银愿景基金的22.5亿美元、通用汽车11亿美元和本田汽车27.5亿美元的投资。2019年5月，Cruise又从软银、普信基金、本田汽车及母公司通用汽车获得11.5亿美元投资，投后估值约为190亿美。（来源：钛媒体）
高通宣布推出骁龙870 5G移动平台
高通技术公司宣布推出高通骁龙870 5G移动平台，即骁龙865 Plus移动平台的升级产品，其采用了增强的高通Kryo 585 CPU，超级内核主频高达3.2GHz。
得益于高通Snapdragon Elite Gaming支持的极速体验、真正面向全球市场的5G Sub-6GHz和毫米波以及超直观的AI特性，全新骁龙870旨在提供全面提升的性能，从而带来更出色的游戏体验。
高通技术公司产品管理副总裁Kedar Kondap表示：“全新的骁龙870基于骁龙865和骁龙865 Plus所取得的成功基础上而打造，将进一步满足OEM厂商和移动行业的需求。骁龙870将助力Motorola、小米、OPPO、一加、iQOO等领先终端厂商推出多款旗舰终端。”（来源：钛媒体）
（ 雷锋网雷锋网雷锋网）
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