虽然iPhone 7成中国最畅销手机，但也没挡住iOS份额的下滑
全球调研巨头Kantar Worldpanel发布了截至2016年11月的近3个月智能手机市场数据报告。报告显示，iOS在中国市场产生了颓势，而在欧美市场更加厉害了一些。
从报告的数据来看，在中国市场，Android市场份额上升7.2％，达到79.9％，华为占全部销售额的1/4。iOS用户则下滑5.4%，Windows几乎已经消失。虽然iOS在中国市场的销售份额有所下降，但是在单品方面，iPhone 7仍是中国最畅销的手机，占比6.6％。
在美国、英国、法国和日本地区，在iPhone 7发布后iOS取得了一定的增长，所以导致Android的份额下降。在美国iPhone 7、iPhone 7 Plus和iPhone 6S是三款最受欢迎手机，共占31.3％的份额。三星Galaxy S7和S7 edge紧随其后，分别在第四和第五，合计占智能手机销售量的28.9％。
锤子“Big Bang”开源：友商随便用
快科技
罗永浩最新的锤子M1、M1L不但硬件配置达到了旗舰水准，Smartisan OS系统设计依然有其独到之处，尤其是创新的One Step(一步)、Big Bang(大爆炸)。One Step通过拖拽完成将信息发送至应用或联系人的动作，节省了在不同应用之间切换的诸多步骤，第一次打通了手持设备中应用间的边界。该功能已在2016年底实现开源。
Big Bang则是在用户使用拇指大面积按压屏幕中的文字后，将按住的那一段落文字全部“炸”开，按照语义智能拆分成易于选取的独立的字和词，可直接搜索、分享和复制，解决了在手机屏幕上难于处理文字的弊端。
如今，罗永浩自称在马桶上想出来的Big Bang功能已经开源了。GitHub上已经有Big Bang功能的所有框架层、UI实现层的源代码。手机厂商、ROM和应用开发者可以自由地使用这些源代码，在自己的平台上实现完整的Big Bang功能。（感兴趣的同学回复“0113 ”获取完整源代码。）
贾跃亭：FF91 售价在200万元以内 不希望毛利太高
网易科技
1月12日消息，近日贾跃亭在接受媒体采访时表示，FF91售价会在200万元以内，同时他也表示，不希望毛利很高，但也不会烧钱（例如乐视手机硬件不赚钱模式）。FF91于北京时间1月4日发布。在参数上，最长续航里程能达到700公里，峰值功率783千瓦（1050马力），最快百公里加速2.39秒。FF91将于今年3月份推出特别版300辆；支付5000美元可预订普通版，预计在2018年交车。
但各方都认为，FF91最大的问题是产能问题，其工厂目前处于停工状态，仅是一片荒地。而法拉第未来(Faraday future)也处于财务危机当中，高管多数离职，朝不保夕。而不少汽车工程师表示，“FF91不是真正意义上的量产车，按照乐视的计划，2018年实现量产难度很大。”
Android Wear 2.0下月发布，可脱离手机独立运行
雷锋网消息：谷歌的下一代智能手表操作系统Android Wear 2.0将于下个月正式发布。虽然具体日期尚未确定，但是谷歌已经通知开发者，Wear 2.0将会在几周内发布，并让他们做好升级准备，不然的话，其应用将不会出现在Play Store里。
谷歌希望确保这些开发者能够顺利升级他们的App，确保App能够以独立模式模式运行，也就是说不需要依赖智能手机来连接WiFi网络以及安装App等。应用能够独立运行是Android Wear 2.0的亮点之一。
目前，谷歌正在和一家之前曾合作过的OEM厂商合作开发两款智能手表。不过，谷歌之前曾表示，最新的两款智能手表将不会使用Google或者Pixel品牌，而是会保留制造商的品牌。
美国为自动驾驶成立专门委员会，谷歌、Uber等公司高管加入
雷锋网消息：负责交通运输部门的美国联邦监管机将成立一个新的委员会，专门负责运输设备的自动化，包括自动驾驶、无人机等。该委员会旨在帮助交通部（Department of Transportation，简称DOT）向业内人士取经，为这些新兴领域制定合适的政策以及促进相关研究。
通用汽车CEO Mary Barra以及洛杉矶市的市长Eric Carcetti将担任该委员会的联合主席，斯坦福大学的Chris Gerdes教授则将担任副主席。此外，其他有名的成员还包括Waymo CEO John Krafcik，德尔福工程副总裁Mary Gutstanski，Uber北美总经理Rachel Holt，Lyft联合创始人John Zimmer，苹果的环境、政策、社会责任副总裁Lisa Jackon，甚至还有美国的国家英雄——机长Chesley Sullenberger。
委员会的第一次会议将在1月16举行，在特朗普就职典礼之前。即将离任的美国交通部长Anthony Foxx在一份新闻稿中指出，这个委员会宗旨是鼓励交通安全的技术创新，促进经济发展，提高交通运输的可靠性以及效率。
谷歌推出新压缩技术RASIR，提升图片品质且省带宽
据Engadget等媒体报道，为了节省宝贵的移动数据，谷歌开发了一种名为“RASIR”的新技术，能够提升图片质量，而不占用更多带宽。RASIR的全称为“快速且精准的超级图像分辨率”（Rapid and Accurate Super Image Resolution）。
雷锋网获悉，RASIR可以快速大量读取和管理照片，而且只需要原来图像的四分之一大小的像素。RASIR通过分析两个相同的图像以及高低品质来实现这一点。它从高分别率图像中学习，然后让低分辨率的图片在过滤器里根据学习到的东西来模拟出额外的细节，这样就创建出相比原图更加省移动数据的复制版。
谷歌称，得益于RASIR技术，每张图节省了75%的带宽，并将使用RASIR技术进行每周10亿张图片的升级。
引入神经网络，谷歌将语音识别错误率降低 30%
雷锋网消息：今天（1月12日），在加州圣克拉拉举行的AI前沿大会上，谷歌高级研究员Jeff Dean分享了有关谷歌语音识别准确率的最新消息：在引入神经网络之后，谷歌语音识别的错词率（word error rate）下降了30%。
神经网络是谷歌以及其他公司在深度学习中使用的一种系统。人们利用大量的数据，比如演讲片段，来训练神经网络，然后让这些神经网络能够自动对新的数据做出判断。2012年，谷歌首次将神经网络运用于语音识别。
在深度语音和文字识别这一重要领域，谷歌向来很少公布其最新进展，虽然这些技术与谷歌的一些产品息息相关，比如智能音箱Google Home以及转为手机设计的虚拟键盘Gboard。不过，谷歌CEO 桑达尔·皮查伊在2015年的时候曾公布，谷歌在语音识别方面的错词率为8%。
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