上周六特斯拉宣布,截止2020年,特斯拉已经达成了,马斯克在2020年要交付50万辆汽车目标的99.91%,即499,550辆。这一数字已经创下自特斯拉创建以来的新记录。
据报道,特斯拉表示,最终的统计数字可能比目前的相差0.5%,因此,2021年1月底,特斯拉将公布2020年全年业绩的最终数字,很有可能超过50万辆大关。
业内人士表示,无论特斯拉采取了哪种方式进行销售,其卖出去的数量都是诸如比亚迪或大众等品牌电动汽车的两倍以上。
考虑到今年上半年新冠流行对特斯拉营收的影响,对于企业而言,这都是惊人的增长。
由于新冠疫情的影响,去年8月份,特斯拉Model 3在欧洲的销量低到离谱。
特斯拉表示,尽管公司希望在2020年1月底之前``舒适地''超过马斯克向全球交付50万辆汽车的目标,但是此前特斯拉为了应对新冠问题,不得不关闭在国内新工厂以及在美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂几个星期。
在2020年三月份提前推出Model Y SUV后,马斯克和特斯拉坚持认为,公司能够实现年销售50万辆的目标,而特斯拉在Q1和Q2分别交付了88400辆和90650辆汽车。
去年10月特斯拉表示,公司在第三季度交付了139,300辆汽车,这个数据略好于华尔街此前预测的13.7万辆,并且,该季度是特斯拉连续第五个盈利季度。这些成绩也让特斯拉成为全球非常有价值的汽车制造商。
业内人士表示,从字面上来看,特斯拉通过另一种经典的季末营销举措实现了50万辆汽车的目标。
就在上周,马斯克亲自劝说特斯拉“家人们”“全力以赴”完成公司目标。甚至特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen交付了公司的汽车。
马斯克写道:“这能让公司更团结,也是公司实现目标的重要里程碑。”
他还表示:“最近两年,批评家们都在说我们永远完不成这个数字,但是我们一直在坚持着。”
上周六,特斯拉发布公告表示,2020年第四季度,特斯拉生产了179,757辆汽车,交付了180,570辆汽车,因此2020年全年,特斯拉的年总产量是509,747辆,年销售量是499,550辆。
因此,特斯拉的年销量比2019年多了约13万辆。
据相关媒体报道,此前马斯克曾预计特斯拉将在2020年销售100辆万辆。尽管这个数字比50万大很多,但是销售50万辆汽车是马斯克想让汽车行业走向新能源时代的节点之一。
马斯克在上周六发推文表示,为特斯拉团队实现这一重要里程碑感到自豪,在特斯拉成立之初,他曾(乐观地)认为,该公司有10%的生存机会。
他还表示,尽管特斯拉占据了他目前人生三分之二的精力与痛苦,但这是值得的。
翻译自:
https://www.theverge.com/2021/1/2/22210191/tesla-delivery-goal-elon-musk-vehicles-2020
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