因认为马斯克上周推文擅自公布特斯拉年度产能目标违反去年达成的和解协议，美国证监会（SEC）要求法院裁定马斯克藐视法院判决。收涨1.38%的特斯拉股价盘后一度大跌5%。马斯克迅速回应称，在此前的电话会议里已经提到了今年的产能目标。
美东时间26日周二，美国法官要求马斯克在3月11日前解释，为什么他不应该被视为藐视法庭。当日盘中，电动汽车电池部件制造商Maxwell Technologies的股东对特斯拉提起集体诉讼，试图阻止Maxwell被特斯拉收购。他们认为，特斯拉对Maxwell约2.18亿美元的估值太低。
而马斯克则在回应美国证券交易委员会（SEC）指控其违反协议时称，SEC忘了读特斯拉的业绩报告，报告明确地写着产量为35万至50万。并在推文中说：“SEC忘了读特斯拉的业绩报告文字版，那上面已经明确写着产量在35万至50万之间。太尬了……”（来源：全天候科技、新浪科技、钛媒体）
2月26日，有媒体报道称，发现恒大新能源汽车有限公司于1月25日成立，注册资本20亿美元，注册地址在广东省广州市，经营范围包括能源技术研究，汽车零配件批发，汽车零售，能源技术咨询服务，汽车租赁等多项业务。
就在上述公司成立后三日，1月28日，恒大又成立了四家业务涉及汽车相关产业的公司。四家公司分别为，恒大国能新能源汽车销售（广东）有限公司、恒大国能新能源汽车科技（广东）有限公司、恒大国能新能源汽车（广东）有限公司和深涛生活服务（广东）有限公司。而这四家公司均为恒大新能源汽车有限公司全资控股。
恒大健康则分别于1月15日和1月29日宣布，公司斥资9.3亿美元收购位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS，并以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。
到目前为止，许家印对汽车行业的投入已经涉及从整车生产，到电池提供，再到经销商，几乎覆盖了汽车整个产业链，总投入已达到约283.53亿元。（来源：澎湃新闻）
联想集团副总裁、移动业务中国区负责人常程在接受采访时表示，5G手机最重要的给用户提供使用场景。“很多厂商忽略了一点，就是5G手机能给用户带来什么。”
常程说，今年联想移动业务要回归自己的节奏，不用再一味地追着竞争对手。“我们今年也会上折叠屏手机，而且还会有一些轰动性的创新。”常程表示，折叠屏概念手机联想在三年前就发布了，现在的折叠屏手机和三年前的还没什么很大的区别。（来源：凤凰网科技）
针对昨天微博上的话题“连衣裙客单价低于128”，淘宝方面表示，压根不存在128元这条线。淘宝负责算法的小二解释道，个性化推荐的初衷是满足用户多样化和实时变动的需求。用户的偏好不是静态的，算法难就难在要满足用户多样化场景下的需求，以及购物的差异化需求。
对此话题，昨日网上却掀起了一个关于“连衣裙客单价低于128”的讨论，有网友解释，这个消费区间的人群，被淘宝系统打上了低价人群的标签，经过分析各种行为后，做成了大数据。低价群体中有较高比例的人，会投入更多时间在讨价还价，售后问题，退换返现上，这无形中增加了商家的运营成本。（新浪科技）
3月起，网联清算有限公司（以下简称“网联”）同支付宝将正式开展跨境条码支付业务合作。Alipay HK（支付宝香港本地钱包）的线下跨境支付新功能正式上线，将率先覆盖粤港澳大湾区和日本。交易资金将通过人民币跨境支付系统（CIPS）完成跨境结算。支付宝香港钱包用户在大湾区消费时，可以通过线下扫码的方式进行跨境支付。
3月起首批接受AlipayHK支付的商家，覆盖大湾区内数十万商铺。在日本，AlipayHK已率先覆盖福冈最大的百货商店博多大丸百货。
据悉，已有 150 万用户的 AlipayHK 覆盖超过 2.5 万间香港零售店铺，两个「支付宝」在港的线下网点重合率超过了 80%。（来源：中国证券报、华尔街见闻）
CNBC报告称，该公司希望从2018年底不到50家店铺发展到2019年底超过150家店铺。小米高级副总裁王翔说：“这是我们一个大目标。”小米、华为、OPPO、VIVO和OnePlus等中国品牌正在抢占欧洲市场。在2018年的最后一个季度，市场分析师Canalys报告称，它们占欧洲智能手机出货量的三分之一（32%），其中华为占据了大部分份额（23%）。（来源：cnBeta）
雷锋网消息，巴塞罗那时间2月25日，联想在MWC大会发布全新AI+IoT产品与服务，由AI+CMP（连接管理）、AI+UEM（设备管理）、AI+IIoT（工业物联网）和AI+IoV（车联网）四部分组成。
联想在现场围绕这四大主题，分别展示了5G模组、智联笔记本YOGA BOOK C930(LTE)、ThinkUEM智能设备管理平台、智能车联终端T-box、车机大屏、无人驾驶边缘计算机解决方案、智能工厂生产线设备预测性维护解决方案等产品。
另外，联想在MWC现场宣布与长江汽车达成战略合作，依托联想懂的通信自主研发的国内首个专门面向新能源汽车的MNO智能车联平台，实现对汽车连接的全生命周期管理。
MWC 2019大展上，紫光展锐重磅发布了5G通信技术平台“马卡鲁”及其首款5G基带芯片“春藤510”，迈入全球5G第一梯队。
春藤510基带采用台积电12nm制程工艺，支持多项5G关键技术，单芯片统一支持2G/3G/4G/5G多种通讯模式，符合最新的3GPP R15标准规范，支持Sub-6GHz频段(不支持毫米波?)、100MHz带宽，是一款高集成、高性能、低功耗的5G基带芯片。
此外，春藤510可同时支持5G SA独立组网、NSA非独立组网两种组网方式。（来源：快科技）
中国电信与华为公司发布了商业联合创新中心（简称BJIC）在智慧家庭、云网融合和物联网等领域的创新成果。据悉，BJIC是中国电信与华为公司在2018年巴塞罗那世界移动通信大会期间联合宣布成立的商业联合创新中心。
双方计划共同开展产品和解决方案的规划、开发、验证和上市，从而缩短新产品的上线周期，实现共赢。（来源：新浪科技）
彭博社报道称，苹果公司正在为未来的 Apple Watch 测试一款睡眠追踪应用。
据知情人士透露，几个月来，苹果公司的测试人员一直在加州库比蒂诺总部附近的秘密地点测试睡眠追踪功能。其中一位知情人士说，如果该功能在测试阶段获得成功，苹果计划在 2020 年前将其加入 Apple Watch。
2017年5月，苹果收购了芬兰初创企业Beddit，该公司制造了一款睡眠跟踪传感器。
随着其标志性产品iPhone的销售增长放缓，苹果已经把投资者引向了包括苹果手表在内的其他设备。这款手表自2015年4月上市以来，已成为最受欢迎的智能手表之一。然而，这只是该公司的可穿戴设备、家居及配件类产品中的一部分，它在2018年创造了174亿美元的收入，相比之下，iPhone的收入只有1649亿美元。
《日经亚洲评论》网站今日援引知情人士的消息称，英特尔已结束与中国芯片厂商紫光展锐在5G modem芯片上的合作。
对此，英特尔向新浪科技回应称，是英特尔和紫光展锐共同决定终止合作，完全属于商业决定。外媒报道，由于担心相关技术转让会在华盛顿惹出问题，英特尔终止了其与清华紫光集团子公司紫光展锐在分享最新5G调制解调器芯片成果方面的合作伙伴关系。
去年2月，紫光集团旗下芯片供应商紫光展锐与英特尔宣布达成5G全球战略合作。未来两家企业将面向中国市场联合开发搭载英特尔5G调制解调器的全新5G智能手机平台，并计划于2019年实现与5G移动网络同步推向市场。
英特尔5G战略和项目办公室(SPO)总经理罗伯特·托波尔(Robert Topol)在“世界移动通信大会”(MWC)上表示：“终止与紫光展锐合作的决定只是最近做出的。我们共同决定不再继续这种合作关系。”
2月26日晚，美国超级高铁公司Hyperloop Transportation Technologies(以下简称“HTT”)今日披露了其在法国图卢兹市(Toulouse)新建的全尺寸、超级高铁测试轨道的首批图片。
今年4月份，HTT将在图卢兹市对其超级高铁乘客舱进行一系列测试。HTT表示，即将完成其320米长的测试轨道建设工作。接下来，HTT将对其超级高铁乘客舱“Quintero 1”进行一系列测试。
HTT今日向CNBC表示，测试轨道的建设工作将在“未来几周”内完成，并配备一套专用的真空泵系统。（来源：新浪科技）
据《华尔街日报》援引知情人士报道，大众汽车集团计划向福特汽车旗下的自动驾驶部门Argo AI投资17亿美元。上述报称，大众准备向Argo AI投资6亿美元作为股权投资，以保证大众与福特每家公司都拥有一半的业务。此外，大众将投资11亿美元用于Argo AI的研发营运。
福特在一份声明中表示，与大众在自动驾驶领域的谈判仍在继续，但拒绝直接证实或否认《华尔街日报》报道的细节。
今年1月份，福特与大众正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署首项合作协议：在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。
此外，福特汽车和大众汽车还签署了一项合作备忘录，旨在探索在自动驾驶、智能移动出行服务和电动车型领域内的潜在合作。（来源：新浪汽车）
Axios聚合的报道称，尽管苹果公司尚未公开表态，但英特尔高管已私下表示，苹果最早或于2020年就会放弃英特尔处理器，转而采用自家芯片。
美国当地时间周三，有报道称苹果的“Project Marzipan”可能在苹果2019年全球开发者大会（WWDC）上延期，这个框架在2018年WWDC上首次亮相。
苹果已经发布了A12，其基准测试与笔记本和电脑中使用的处理器相当，而且根据工作负载的不同，它与最好的桌面CPU只有少许差距。（来源：PingWest品玩）
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