采埃孚自动驾驶野心不减：投资3000万镑，为新一代摄像头建新生产线

随着自动驾驶技术的飞速发展，摄像头系统的需求正在日益提高，德国科技公司采埃孚（ZF）也在扩展英国达勒姆郡的Peterlee工厂生产量。

据雷锋网了解：在接下来的两年中，采埃孚将投资近3000万英镑，为下一代摄像头技术建立新的生产线。与此同时，采埃孚正在大力招募工程师、生产专家和技术学徒。

采埃孚Peterlee工厂的负责人Robin Finley表示：采埃孚正在努力开发自动驾驶技术，来减少汽车排放，并降低事故发生率 。为了实现这个目标，采埃孚正在结合精密工程和电子技术，提高汽车视觉、智能和行动的发展，让汽车能更好地感知环境、运行数据并作出反应。同时，我们会提高摄像头技术和汽车安全系统，以此提高道路安全。

现在，采埃孚正在生产传感器（包括雷达、激光雷达和摄像头），帮助汽车检测周围环境。采埃孚的Peterlee工厂现在主要生产安全摄像头。据雷锋网了解，其生产效率相当高，每周可生产3.3万个摄像头。

为了能赶上2020年自动驾驶汽车的红利期，近年来，采埃孚通过并购及合作来提升其自动驾驶能力。其中，最具代表性的莫过于，2015年，采埃孚以超过100亿美元的价格并购美国天合汽车集团 (TRW Automotive)。

2015年5月15日，采埃孚完成对TRW的并购，将TRW整合为旗下的主动与被动安全技术事业部（ZF TRW），同时成立了新的电驱动事业部。这次并购使采埃孚自动驾驶的布局清晰化。

2016年8月，采埃孚完成对lbeo汽车系统有限公司40%股份的收购。lbeo公司对Lidar、雷达和摄像三项技术都有很透彻的研究，其Lidar技术有利于加强采埃孚自动驾驶系统的环境识别能力。

2017年4月，采埃孚宣布收购德国Astyx Communication & Sensors公司45%的股权。Astyx研发短距和长距雷达传感器，其产品通过发送电磁波来实现高分辨率探测和定位，可将人与物体的运动轨迹精确到厘米。

一次又一次的收购，可见采埃孚在自动驾驶领域的野心。2019年，采埃孚的Peterlee工厂还将与Mobileye合作，结合EyeQ4技术（该技术拥有强大的物体识别认知能力，是现在的第3代技术EyeQ3的8倍），生产下一代摄像头系统。

该摄像头系统叫做S-Cam 4，支持目前的驾驶辅助系统，并能为自动驾驶汽车的自动紧急刹车(AEB)和变道辅助功能提供帮助。

未来，许多大型汽车公司将会使用S-Cam 4解决特定的道路安全状况和自动驾驶任务，并用它来提供高速公路辅助（Highway Driving Assist）和交通堵塞辅助（Traffic Jam Assist）。据雷锋网了解，2020年，该传感器的生产效率将会达到每周7万个。

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