当智能眼镜遇到HUD

在咱们开始之前，小智想跟大家聊聊智能眼镜的事儿，智能眼镜你还记得吗？Google Glass、Mrcirosoft Glass、Lenovo Glass and so on ，各种各样的Glass，你可以用这样的智能眼镜去拍照、摄像、导航、语音等等，各种各样的功能，而且还能让你感觉到只有电影大片儿里才能体验到的高科技！神奇吧？小智个人感觉，这智能眼镜算是穿戴世界里的奇异瑰宝了，那说到了穿戴世界，汽车其实也可以看成穿戴世界里的一部分（这里说的是态度！就是说个feel）。HUD可以算是汽车上展示汽车数据的最新而且含有科技感的方式，如果智能眼镜也来跟HUD谈谈，这个市场还真就…大家脑补吧…

在进入正题之前，小智特意去必应了一下，给大家讲讲智能眼镜

“智能眼镜是指像智能手机一样，具有独立的操作系统，可以由用户安装软件、游戏等软件服务商提供的程序，可通过语音或动作操控完成添加日程、地图导航、与好友互动、拍摄照片和视频、与朋友展开视频通话等功能，并可以通过移动通讯网络来实现无线网络接入的这样一类眼镜的总称”

一般智能眼镜都会装载一个操作系统，像Google Glass中就搭载了Android OS，它可以通过蓝牙等连接设备与手机相连接，这样便可以获取手机里的数据，用来操作手机，它本身也搭载了摄像头，可以拍照。当然它也集成了语音技术，可以通过语音操作，甚至有些产品集成了手势操作。在这样的穿戴产品受追捧的时候，如果它能获取到汽车的数据，那么HUD的市场将会如何呢？

HUD在汽车上是为了让驾驶员在高速驾车的环境下能够减少视线离开前方路面的时间，避免驾驶员在低头查看车速等信息时，出现意外。由此看来HUD在汽车上的应用只是一种显示汽车数据的一种方式，如果此时能够有另一种更好的方式出现，HUD的发展也会慢慢的收到吞噬，只是目前没有更好的方式。

那么再来看HUD的发源地——飞机上的HUD，飞机上的HUD设备也是出于同样的目的。从目前HUD在飞机上的发展来看，已经不单单是投射到飞机前挡风玻璃上，而是直接集成在了飞行员的头盔上，这样，无论飞行员怎样转动头部，飞机的数据始终会保持在飞行员的前方。这样对飞行员的约束随之便会减小，说不定还防止颈椎病…

可以想象一下，在未来，你仅仅需要一台智能眼镜就能搞定所有事情，它可以做你的导航，给你正确的路线指引；它可以做你的计步器，你不再需要什么智能手环；它也可以显示时间，能够代替你的智能手表…当然它也可以通过OBD盒子的蓝牙连接，获取到汽车的数据，完全可以代替HUD的功能，而且还提供了语音、导航、手势识别等等，就像是Navdy的HUD一样的功能，但却是比它更加的简便、易用性更强，因为它仅仅是智能眼镜上的一个个小小的功能而已。

智能眼镜与HUD功能结合可以使HUD的数据展示效果更加的便利或者能够让用户平滑的接受，那么，这个结合点未必不是好的，但是，这样又会让HUD硬件产品受到波及。在开头，小智也跟大家说过，汽车也可以成为穿戴产品，如果智能眼镜把HUD的功能兼备了，这个观点是不是就更加的有力了呢？HUD的发展，不仅仅硬件厂家需要思考的问题，同样，软件厂家也需要动动脑筋。

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