【编者按】本文作者：逐一传媒CEO朱翊
我国的劳动人民对于互联网的钻研精神总是锲而不舍，在利用互联网改造生活品质方面，他们开创的商业模式不仅带来了新的经济结构主体变革，还给普通用户的生活品质提升带来了新的推进作用。在中国数十年的互联网发展历程中，电子商务与O2O模式是其中最为典型的代表，并且一直以强劲的市场需求为动力而蓬勃发展。
电子商务的开创性和革命性原则基于巨大的市场需求，而O2O模式则因为兼备线上链接线下的商业特点一度成为行业关注的目标，从今天的发展情况来看，O2O成为电子商务之后的新型生活方式，其主要缘由在于这种模式衔接了用户、硬件与互联网。
所以，基于O2O衍生的商业模式不仅可以给电影院带来新的观众，还能给餐饮企业带来新的客流量，甚至可以给汽车交易市场带去新的交易方式，从而让更多的普通消费者和用户可以轻易地卖车，并且不用承担任何风险，完成“3个小时即可完成卖车”的繁琐服务。
用O2O方式卖汽车已经不是新鲜特例，但整个交易流程可以在3个“半小时”内完成的特征，却是O2O这种方式所具有的独特优势，位于中国上海的某二手车帮卖，首创了一种独有的交易模式。
这种方式是将整体交易过程分成三个“半小时”：第一个半小时帮助消费者按照既定检测流程检测车辆，第二个半小时组织比较优质的商户进行出价，价高者得，而第三个半小时则进行车辆交割。在这个过程中，二手车商户和卖车的人无需见面即可达成交易，而车行的作用则是承载卖车者与买车商户之间的桥梁沟通作用。
在检测方面，该车行具有专业的线下检测中心，车主通过预约之后即可将车开来，检测师在30分钟内会对车辆进行全面检测，之后工作人员会将专业的电子版检测报告传送到服务器云端，以供300多家的二手车商户适时全面了解到二手车相关信息并进行出价和购买。
简单的来说，就是卖车者将自己要出售的汽车交付给二手车帮卖行之后，售卖者即可高枕无忧地进行自由的生活或工作了，因为在接下来的工作过程中，车行会帮助卖车者在同等情况下售卖一个最高的价格，并且这期间不需要卖车者再进行额外的工作与沟通。
这种商业模式，是充分结合了线下（监测店面）、互联网（网站载体）以及云端大数据集合的方式，使得卖车者与买车者在不付出额外时间、精力的代价下即可完成交易。在这个交易中，车行的角色在于链接双方促成交易，并使得这种交易在保证成功的前提下，尽量简化一切繁琐的过程。
目前该二手车帮卖已经实现月销售量1500辆、月服务新客户3500辆(车牌)的规模，并且在价格方面，它促成的交易价格均比二手车市场车商直接报价能够高5%-10%，比4S店高10%-20%左右。
借助这种商业模式，该车行已拥有多家连锁店，年流水已经达到上亿规模。
在二手车买卖的过程中，依托大数据的方式，是使得其能快速、高效售卖汽车的显著特征。
卖车者将汽车交付给车行后，其将产生的电子检测报告通过云端的方式发送给二手车回收商，在价高者得的原则下进行交易。在这个过程中，车行与二手车回收商之间的所有往来沟通方式都依托信息化系统，对于二者而言，也意味着更高的效率和更低的成本。
而其中最大的优势还在于，卖车者对车行进行委托以后，车行与二手车回收厂商的沟通全部基于公开、透明与公平的原则，在基于价高者得的原则下进行交易，这就使得整个交易流程也趋于透明、公开和公平交易。和传统二手车交易相比，这种方式带来的好处是巨大的：
首先，节约了双方的时间、人力等成本。由于一切服务方式均是基于互联网，因此在与二手车回收厂商的交易过程中，数字化的沟通与交易方则意味着二者的时间、人力和精力等方面可以实现节约，这对于高效率的工作流程来说，这样的方式起到的意义是巨大的。
其次，无论是卖车者还是回收车辆的厂商，车行与其的对接过程都是充满公开、透明的方式，特别是二手车回收厂商使用的竞价模式，不仅使卖车者的收益得到了保证，还能保证回收厂商彼此之间的竞价的公平（谁出价格高谁就得的原则）。
再者，这种模式，还对于交易双方的安全措施提供了保障。在服务过程中，交易双方的风险均是由车行来承担，并且车行帮卖官方也会监督整个交易过程，因此有效地保证了交易双方的安全性，而这个模式也正是其他线下渠道所不能比拟的。
这样的理念，可以将买卖双方的交易过程变得专业化、流程化、高效化。
对于二手车买卖交易市场，这是一个很好的案例，它以其独有的商业模式印证了这种方式的可行性，在这种趋势下，未来的O2O被应用在其他细分领域，从目前的情况来看已经成为不争的事实。
O2O作为衔接线上与线下的有效载体，对于解决用户与企业间的时间、效率、沟通以及交易等成本有着不可替代的作用，在这种模式下，商家在获取用户、流量以及更高的服务品质等方面，均有着不可或缺的价值。而在其他细分领域，O2O能起到更多价值，现实也将一一证明。
而目前也可以预见的则是，借助这种新的商业模式，普通用户迎来更便捷的生活体验，这种现象正在成为现实，对于O2O而言，这样的状况也是其自身价值的一种体现。
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