*百度智能驾驶事业群组总经理李震宇
“Apollo平台需要形成闭环,而运营商的加入,将使阿波罗的技术和产品落地,最终形成完整的生态局面。”
10月26日,在北京签署的百度和首汽约车战略合作仪式上,百度副总裁邬学斌如是说。
这个月以来,百度Apollo已经马不停蹄地签署了与北汽、金龙客车在内的一系列战略合作。而对于邬学斌口中的“出行服务商”,其实有更多不同的玩法。
雷锋网·新智驾消息,10月26日晚,百度与首汽约车宣布达成战略合作伙伴关系,双方将“重点推进自动驾驶、车联网的商业化运行,并进一步探索自动驾驶网约车商业运营模式,共建智慧交通网络。”百度董事会副主席、百度集团总裁兼首席运营官陆奇、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇、百度副总裁邬学斌、百度地图总经理李东旻;首汽集团总经理周红、首汽约车CEO魏东出席签约仪式。
这意味着,基于百度Apollo平台的出行服务类产品,即自动驾驶的网约车项目,即将开始推进。首汽约车CEO魏东更直观地给出了这次合作的其中一个落脚点,那就是将在2018年,开放部分城市、区域性路段的无人驾驶网约车体验。
但此次合作的想象空间还不止于此,据雷锋网·新智驾了解,双方的深度合作将涵盖自动驾驶、车联网、地图等多个板块,并将携手推动自动驾驶的示范运营。
具体而言,Apollo平台将向首汽约车输送自动驾驶的技术和能力,打造自动驾驶网约车队,推动自动驾驶技术在网约车业务和景区中的示范运营。双方将探索在自动驾驶高度发展的社会,符合消费市场需求的网约车平台及服务,加速自动驾驶技术的落地及商业化运营。
在车联网方面,百度将为首汽约车提供Apollo平台内的DuerOS智能车联解决方案,后者具备语音语义、人脸识别、AR导航等技术,可提供车内个性化内容推荐和下一代人机交互界面,这些功能将陆续登陆首汽约车的驾乘平台中。
此外,百度还将为首汽约车提供百度地图的全面支持,双方也将联合优化百度地图数据库。
百度智能驾驶事业群组总经理李震宇如是说:“自动驾驶正在迈入商业化量产的爆发阶段,百度与首汽约车达成战略合作,将共同探索自动驾驶汽车共享的创新模式,彻底改善中国历史已久的交通难题,带来更加有序、高效的城市交通系统。”
首汽约车是首汽集团旗下互联网约车平台和出行服务商,据CEO魏东分享的最新数据,目前,首汽约车全国覆盖52座城市,运营车辆超过60000辆,目前已经在35座主要城市取得了线下运营资质。此外,首汽也在拓展用户需求的定制化场景,如批量用车、指定司机、深港通等,以及约车业务的多元化,如网约出租、巴士、共享单车的链条整合。
今年4月,百度Apollo计划概念首次面世;7月,Apollo 1.0带着封闭场地寻迹自动驾驶能力完成了平台的第一次开放;9月,Apollo 1.5新增65000行代码,并首次开放障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务能力。
如今,这个圈子已经囊括了包括车企、Tier 1、芯片厂商、创新型技术企业在内的多领域玩家,随着首汽约车的加入,百度Apollo生态正在数据、技术和产品等多个层面逐步形成闭环。
正如百度副总裁邬学斌对雷锋网·新智驾所言,“Apollo的生态确实庞大复杂,我们与各个企业的合作模式不同,但宗旨是一样的,就是将其最终转化为对未来交通问题的解决。我们认为,百度人工智能在未来智慧交通中会有很多空间。”