高管离职潮持续发酵，Uber“自动驾驶之父”宣布离职

雷锋网新智驾4月18日消息，据外媒Automotive News报道，曾被称为Uber“自动驾驶之父”的Uber 全球汽车项目副总裁Sherif Marakby在周一宣布辞职，这让Uber因“窃取Google自动驾驶技术”等丑闻引发的高管离职潮继续发酵。

Marakby曾在福特汽车公司工作了25年，并于2016年4月加入Uber。在他就职Uber期间，Uber成功在匹兹堡完成了无人驾驶专车试点项目，并进行了几次公开测试。在离职声明中，Marakby称“无人驾驶是我职业生涯中遇到的最有趣的挑战之一，我很高兴能够为即将到来的更加安全的未来技术做出贡献。”

有知情人士称Marakby在决定去向之前会先休假一段时间，但分析人士认为在硅谷各大公司争相聘请自动驾驶人才的情况下，Marakby不会休假太长时间，Google、特斯拉和福特、丰田等公司都有可能是他的下家。

与此同时，Uber最近也陷入了高管离职潮的麻烦。据雷锋网新智驾了解，这一离职潮的原因之一是Google旗下的自动驾驶公司Waymo将Uber告上法庭，声称Uber通过收购Otto间接盗取了Waymo的自动驾驶技术。Otto是Waymo前高管Anthony Levandowski离职创办的自动驾驶卡车创业公司，Waymo指责Anthony Levandowski在离职前下载了一万多分重要的设计文档，并将技术应用在Otto公司。而Uber收购Otto后，这些资料也被Uber所使用。Waymo指责Uber利用这些资料开发了自己的激光雷达设备。

这批离职的高管还包括总裁Jeff Jones、公关负责人Rachel Whetstone和其人工智能实验室负责人Gary Marcus，另外还有其自动驾驶团队的黑客查理·米勒（Charlie Miller）和产品发展副总裁艾德·贝克（Ed Baker），另一位工程高管阿密特·辛格（Amit Singhal）也因为在之前的公司谷歌涉嫌性别歧视而被解雇。

雷锋网此前曾报道，外界普遍相信这一离职潮的原因是因为Uber持续不断的负面新闻，除了Google控告Uber窃取其自动驾驶技术，Uber企业文化和服务遭到了舆论质疑，其中在美国被指控欺骗消费者、欺骗专车司机、损害司机的福利待遇，前员工也爆出Uber内部的性骚扰丑闻。除此之外，Uber CEO 卡兰尼克也在最近与专车司机互爆粗口，使得整个公司负面缠身。

目前尚不清楚Sherif Marakby的离职到底是出于什么原因，虽然Uber发言人明确表示他的离职决定与Google的指控无关。但Marakby的离职至少表明Uber还未解决高层动荡问题，高管离职潮或将持续下去。