起亚汽车推出ACE战略，“WiBLE”汽车共享服务进军欧洲市场

雷锋网新智驾消息，2018 CES上，起亚汽车发布了“ACE”战略，包括自动驾驶（Autonomous）、网络互连(Connected)和环保/电动（Eco/Electric）。

起亚的“ACE”战略基于三个核心要素，呈现未来交通的愿景：

• 自动驾驶，起亚计划将L 4级自动驾驶技术商业化，“智能城市”自动驾驶车辆测试将于2021年开始实施。

• 网络互联，到2025年，起亚将在每个车型领域采用网络互联汽车技术，力争在2030年之前使每一个车型成为联网汽车。

• 环保/电力，起亚将在2025年前推出16款全新的汽车，包括插电式混合动力车（5款插电混动，5款强混动）和电动车（1款纯电动），以及2020年全新的燃料电池车（一款）。

除了这些技术之外，起亚公司还宣布了于2017年在韩国推出的“WiBLE”汽车共享服务的计划，从2018年开始在欧洲推广。

超越自动驾驶，起亚的联网汽车

在2018 CES上，起亚展示了自动驾驶技术和车内5G网络连接，乘客可以在互动式驾驶舱体验这些创新科技。

通过最新的HMI人机界面，参观者可以使用VR模拟器与起亚开发的自动驾驶技术进行互动，同时还可以体验到V2X立体模型，感受汽车如何与其他车辆和城市环境相连接。

起亚计划从2019年开始在公共道路上运行大规模的自主技术测试车队，为该技术的商业化生产铺平道路。

2025年将有16款全新的电动汽车

起亚将在未来几年继续扩大其环保型汽车的范围，并计划到2025年将提供16辆电动汽车，其中包括2020年的燃料电池电动汽车（FCEV）。

作为这一战略的一部分，起亚在2018 CES上展出了Niro EV Concept。

Niro EV概念车

据雷锋网新智驾了解，Niro EV Concept是一款全电动紧凑型SUV，采用先进的动力电池系统。

平滑的交互式显示面板取代传统的格栅，不再需要发动机冷却，与整体前部的超薄灯技术相结合。 Niro EV Concept的无缝尾翼具有干净而锋利的尾缘，让空气更容易从车尾流出。

在内部，驾驶舱设计采用纯粹、简约和数字化风格，仪表盘采用环绕式设计，以吸引驾驶员和乘客。该概念车的新型主动行人预警系统（APWS）具有前视摄像头，物体识别技术和前置扬声器。如果系统监测到行人或骑车者从车辆前方通过，车辆将直接提醒对方注意。

Niro EV Concept采用新一代专门用于起亚近期电动车的生产技术。搭载64kWh的锂聚合物电池组，配合150 kW的电机，续航里程达到383公里，尾气排放为零。

2018在欧洲推出WiBLE汽车共享服务

起亚宣布打造“WiBLE”汽车共享服务，这项服务2017年已经在韩国率先推出，将于2018年年底在欧洲的某些市场和城市广泛使用，未来几年，计划将服务扩展到全球其他市场。

据雷锋网新智驾了解，目前在韩国投入WiBLE汽车共享的车型包括Soul EV 和Nrio极睿等车型。这些车型专门配置了更多的安全技术配置以帮助不熟悉这些车辆的驾驶者安全地完成旅程。

用户通过智能手机应用程序访问WiBLE，然后在WiBLE中支付旅程费用，收费标准按照用户使用汽车的时长来计算。欧洲的WiBLE可以允许用户只完成单向旅程，不要求他们将汽车归还到同一点，大大方便了用户。