密歇根州又花 1.1 亿美元建了一处自动驾驶测试地，这次丰田向它捐赠了 500 万

雷锋网按：自动驾驶汽车要安全上路，必须积累足够的行驶里程。现在随着技术进展越来越快，对 Mcity 这样的自动驾驶模拟测试地的需求也越来越高了。

美国车辆研究中心也正在建一个模拟的自动驾驶测试地，跟 Mcity 一样位于密歇根，就在底特律市区西南 30 英里处的 Ypsilanti 小镇，这里也曾经是著名的 Willow Run 轰炸机工厂的所在地。新场地一共占地 335 英亩，今年 12 月就会对外开放。

最近，丰田北美分公司和丰田研究院子公司一起向这处在建的自动驾驶测试场地捐赠了 500 万美元。

丰田研究院在密歇根州的 Ann Arbor （ Mcity 所在地）设有办事处，这一设施将会为其无人驾驶汽车测试提供很好的支持，官方对此也比较看重。

之前，美国移动中心负责人  John Maddox 称，这处设施成本“初步的粗略估算”是 8000 万美元，不过现在官方的数据已经变成了 1.1 亿美元。目前，包括其它汽车厂商和供应商在内，美国移动中心已经收到了 9100 万美元的公共和个人捐赠。

具体来说，Ypsilanti 的这一计划会有一条 2.5 英里的高速测试道路，多车道路口，小路和圆形交叉路口，同时具备一个 700 英尺的环形隧道，两个三层立交桥，一个网络安全实验室，足够满足一座城市的变电所和无人驾驶班车。

Maddox 称，1.1 亿美元的造价还可以建造一条通向隧道的道路，一座分割为两部分的城区，整体基本具备了一个现代智慧城市的特征，与此同时，也会有一个不具备以上条件的场地设计，因为自动驾驶汽车需要在这两种环境下都积累行驶数据。

“随着自动驾驶汽车的发展，我们必须明确，不是所有的测试都是平等实施的。”丰田研究院 CEO  Gill Pratt 在一次声明中说道。“要打造一辆同人类驾驶一样安全，甚至更安全的汽车，需要数十亿英里的测试里程，包括公众道路上的模拟和真实行驶数据，以及封闭道路的测试数据，在后一种情况下，我们得以测试系统在多种极端环境下的运行状况。”

提供捐款后的丰田会拥有提前预定测试的优势，接下来的几年里，这也会为其自动驾驶测试带来很大帮助。