数据如何决定体验、软件如何定义汽车，R 汽车提出全新解题思路

4月9日，首届上汽零束SOA平台开发者大会在上海举行，零束银河全栈解决方案（以下简称零束全栈解决方案）正式发布。

此次大会，上汽R汽车首席共创伙伴杨晓东结合R汽车的探索与实践，阐述了零束全栈解决方案对产品创新、产业生态共创、以及商业模式变革的全价值链赋能。 

以下为杨晓东的演讲内容，新智驾做了不改变原意的整理与编辑：

如今，全球汽车产业正面临着百年未有之大变局，5G、大数据、人工智能、云计算等各种科技正在加速重构行业格局，推动汽车从一个“硬件为主”的工业产品，焕新成为一个自学习、自进化、自成长，“软硬兼备”的智能化终端。

智能汽车正加速迈进“数据决定体验，软件定义汽车”的新时代。

零束全栈解决方案正是上汽集团破局智能汽车赛道的核心抓手。它包含中央集中式电子架构、云管端一体化SOA软件平台与智能车数据工厂等核心技术体系。

其中，“中央集中式电子架构”犹如智能车的“骨骼”，能够实现硬件的可插、可换、可升级。“云管端一体化SOA软件平台”犹如智能车的 “大脑” ,能够实现软件的可买、可卖、可定义。

而“智能车数据工厂”则是流动的“新鲜血液”，能够持续挖掘数据的价值，反哺算法模型的训练与迭代升级，赋予智能车不断进化的能力，让智能化体验更加极致、更加个性化、情感化、更懂用户需求。 

R汽车以零束全栈解决方案为技术底座，开发了高阶智驾方案PP-CEM™，Pixel -Point Cloud –Comprehensive Environment Model，构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、超声波雷达的六重融合式感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，将智能驾驶的技术能级提升至全新高度。

配合全栈自研的超级环境模型算法及数据闭环，赋予智能车更正确、更完整的世界观，即使面对窄道通行、隧道、雨雾等复杂场景，也可以从容应对，游刃有余。 

在零束全栈解决方案的全价值链赋能下，R汽车将实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合，进化成为链接万物，持续进化的“高能智慧体”。

这得益于零束银河全栈解决方案拥有硬件的数字化和软件的原子化、服务化等优势，可以充分激活整车潜能，实现服务接口的标准化，让用户一方面能够像“搭乐高一样玩车”，另一方面还可以像玩世界最流行的沙盒游戏——Minecraft那样，玩“汽车版的Minecraft”，即“共创者的世界”，目标是将功能场景的定义权交给用户和第三方伙伴。  

同时，基于云管端一体化的SOA软件平台，共创者能够实现敏捷开发、快速迭代，将行业内较为普遍的，以“月”为单位的OTA升级频率，提速至以“周”，甚至是以“天”为单位，让汽车常用常新、常新常优。用户也能够基于“场景工坊”，一键拖拽、定制个性化场景与订阅式服务，还可以与他人分享创意与体验。

零束全栈解决方案不仅重新定义了智能车的产品形态与产业边界，更将重塑商业模式。R汽车将构建“硬件+软件+数据”的全价值链商业闭环，实现从智能硬件销售向提供全生命周期软件和生态服务的转型升级。 

未来，R汽车将成为连接全球开发者与用户的桥梁，共同成长，更好的服务全球用户，与开发者伙伴以及用户一起探索新的边界，共建、共享、共赢智慧出行新生态。雷锋网雷锋网雷锋网