雷锋网新智驾（AI-Drive）消息，本周二，特斯拉发布了最新版本的Autopilot系统，该版本带来了一系列针对特斯拉汽车驾驶辅助系统的升级，覆盖车型包括Model S 和Model X。业界猜测，通过迅速的技术迭代，特斯拉试图维持其在智能驾驶及半自动驾驶技术的行业领导地位。下面，让我们悉数此次升级的细节。
据雷锋网了解，最新Autopilot软件版本号为8.1，之前最近的一次升级是在2016年10月。在2016年10月前后，一系列的变故使得特斯拉直接放弃了原车载自动驾驶系统方案，为新生产的汽车配备全新自动驾驶传感系统，也就是众所周知的“Hardware 2”，随着新硬件的配备，特斯拉宣称将不断完善配套软件，并结合Hardware 2 实现不需人工干预的自动驾驶。
此次的8.1版本为装备了Hardware 2的车型提供了一系列“安全与舒适度的升级”，升级将于北美时间本周三开始推送，在随后的几天里，全球特斯拉汽车将陆续得到系统升级。
事实上，此次系统升级是一次比较大的版本升级，其中包括一系列之前陆续发布的针对装备Hardware 2车型的小改进，如前方碰撞预警、自适应巡航等高级辅助驾驶（ADAS）功能。
公开资料显示，Autopilot作为特斯拉智能驾驶系统品牌，于2015年第一次被公布，并始终保持活跃，不论是之前的“Hardware 1”车型还是如今“Hardware 2”车型，都可基于无线网络（OTA）进行Autopilot系统升级。
以下是特斯拉Autopilot 8.1版本的详细升级资料信息。
自动转向（Autosteer）功能。该功能辅助驾驶员进行车辆车道保持，之前版本该功能的汽车最高时速限制为55mph（88km/h），现在的版本可以工作在最高时速80mph（129km/h），已经可以满足绝大多数情况下的行驶需求。
自动车道转换功能。驾驶员激活转向灯后，汽车可自动完成变道并线动作，在转向前，车辆传感器会对环境是否安全进行检测。
车道偏离预警功能。当车辆偏离车道时，方向盘会通过震动对驾驶员进行预警，除非驾驶员打开变道转向灯。
智能召唤功能（Summon）。该功能允许驾驶员在停车场使用特斯拉移动端App或车钥匙对汽车进行自动出库操作，并将车召唤到自己身边。该功能于2016年1月在装备Hardware 1的车型上已经实现，版本号7.1。如今，8.1版Autopilot也将支持此项功能。
雷锋网了解到，随着更新自本周三陆续开始，Model S 和Model X的车主还会更多的改变。
例如，对于Model X车型来说，8.1版本提供了一键座椅调整功能，驾驶员可更便捷地调整中排座椅位置。同时，Model X优化了鸥翼门对低矮停车场的适应性，车门上升高度可自主调节。
Model S 和 Model X车型的内置地图也得到了升级，可以显示包括一些商户的评分信息、电话、地址等。
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