盗窃Waymo机密的Levandowski被判入狱 18 个月，但他与Uber的纷争还没完

2017 年 2 月份，Waymo 因自动驾驶商业机密被窃而将 Uber 告上法庭，在这之后，天才工程师 Levandowski 成为了这场巨大风暴的核心。

原本认为，这场风波会以 Uber 认输并选择支付2.44 亿美元巨额赔偿而告一段落，但显然 Waymo还 不打算过 Levandowski。

上周，Levandowski 的律师曾恳请加州北部地区地方法院不要送自己的委托人入狱，他认为一年的家中监禁外加罚金、赔偿与社区服务是最合适的量刑。但联邦政府还是倾向于判处 Levandowski 27 个月的监禁。

最终，William Alsup 法官宣布判处 Levandowski 18 个月监禁。

据路透社报道，Alsup 法官认为，监外执行“是在给未来每一位聪明的工程师安心窃取商业机密的行为开绿灯。”

事实上，18 个月的监禁对 Levandowksi 来说已经相当仁慈。

2019年8月，他被指控在于2015 年 12 月窃密谷歌数千份文档，共涉及 33 项商业机密。这些机密文件也随着 Levandowski 的离开而流入了他新创立的 Otto 公司。2016 年 8 月，Uber 以6.8 亿美元的价格收购Otto公司。

而那33项窃密行为，Levandowski 只承认了其中一项，检方不得不放弃另外 32 项指控。

虽然最终进监狱的结果还是无法避免，但法官 Alsup 还是对 Levandowski 网开一面，准许身体状况不佳的他在新冠疫情平息后再入狱服刑。

作为一名 75 岁的老法官，Alsup 认为窃取资料是“竞争对手的策略”，并表示 Levandowksi 这个案子是他见过最大的商业机密案。“未来这里这一领域可能会涌入数十亿美元，在这么多金钱的诱惑下，好人也会办坏事，Levandowksi 就是最好的例子。”Alsup 说道。

Waymo 发言人表示：“Levandowski 窃密案影响比想象中要大得多，他不但背叛了 Waymo，带来的伤害未来可能还会继续发酵。他的所作所为抹杀了自动驾驶探索道路上许多人的辛勤奋斗。”

破产、赔款、再开战端

除了 18 个月的监禁之外， Levandowksi 还要再赔偿 Waymo 756499 美元。原本这笔赔偿金高达 1.79 亿美元，但于今年3月申请破产的 Levandowksi 显然已经无力支付。

同时，除了给 Waymo 的赔偿，Levandowski 也还要缴纳 9.5 万美元的罚款。

不过鲜为人知的是，除了 Levandowski，Otto 另外一位创始人 Lior Ron（也是谷歌前员工）其实也赔了 970 万美元来了解此案。

比 Levandowski幸运的是， Ron 依然是 Uber 高管，有报道称这笔巨款是 Uber 帮 Ron 支付的。而 Levandowksi 在与 Waymo 的法庭大战结束前就已经被Uber开除了。

所以，Levandowski 似乎也不那么甘愿轻易放过 Uber 。

据外媒报道，Levandowski 还没有彻底认栽。上个月，他又重开战端，将老东家 Uber 告上法庭，称当年收购 Otto 该付的钱现在还没给。

眼下尚无法判断此事将如何收场，毕竟 Levandowski 狮子大开口，希望拿到 41 亿美元，而这几乎赶得上 Uber Freight 的估值了。

Levandowski 沉浮史复盘

1. 在 2004、2005 和 2007 年的三次 DARPA 自动驾驶挑战赛中，大部分参赛车队都选择了汽车这个载体，而 Levandowski 却独辟蹊径开发出一款两轮自动驾驶摩托车，并取名为“幽灵骑士”。

2. 赛后，Levandowski 与伯克利的老同学创办了 510 Systems，他们还拿出了个对谷歌地图价值重大的解决方案，不用花多少钱就能将成千上万张地理地貌图片“缝合”在一起，随后用 GPS 坐标将它们进行结合。加入谷歌后，Levandowski 仅用 9 个月时间就把谷歌街景与地图扶上了马。

3. 2009 年，Thrun 领导一部分工程师开创了秘密的自动驾驶分部，还得到了“Project Chauffeur”（司机项目）的代号，在这个项目中 Levandowski 主要负责硬件开发，为自动驾驶汽车开天眼。

4. 进入 2015 年后，Levandowski 开始不安份起来，他甚至多次劝同事跟自己一起跳槽。2016 年 1 月，Levandowski 给 Larry Page 发邮件，告知他自己要辞职了。

5. 刚刚离开谷歌，Levandowski 就创办了自动驾驶卡车公司 Otto。不到 4 个月时间，他们就拿出了一辆自动驾驶卡车。

6. Otto 成立 6 个月后，Levandowski 决定将公司卖给 Uber，这位天才工程师的下半场正式开始。

7. 好景不长，2017 年 2 月份，发觉事情不对的 Waymo 将 Uber 告上法庭，要求打车巨头赔偿 18.5 亿美元。

8. 2018 年 2 月 5 日，Waymo 与 Uber 的大戏在法庭开演，双方一共找了 129 名代理律师，递交的各种文书更是超过 10 万页。为了准备这场世纪官司，花的钱恐怕已经有数千万美元。

9. 最终，Uber 花 2.44 亿美元的赔偿金与 Waymo 达成和解，对于 Levandowski，打车巨头选择开除并弃之不管。

10. 2019 年 8 月份，检方决定控告 Levandowski，罪名涉及 33 项商业机密窃取。

11. 今年 3 月份，他决定认罪（只认了其中一项）。当月，Levandowski 还申请破产，因为他交不出 1.79 亿美元的赔偿金。

12. 7 月 16 日，Levandowski 将老东家 Uber 告上法庭，称打车巨头撕毁了此前的协议，这是自己落得现在这副田地的主要原因。为此，Levandowski 要让 Uber 赔偿 41 亿美元。
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