*Stefan Krause
雷锋网新智驾(AI-Drive)按:传统车企高管投身新兴车企开启新的职业生涯已经成为业内的大趋势。
近日,据德国权威财经媒体Manager Magazin(经理人杂志)报道,前宝马集团董事会成员、宝马集团全球CFO、德意志银行全球CFO Stefan Krause或将加盟有乐视创始人贾跃亭注资的美国电动汽车企业Faraday Future(FF),担任公司首席财务官。具体的履新时间据传定在了3月1日。
但截至目前,FF方面并未就这一传闻做出回应。但作为汽车与金融界的资深高管,Stefan Krause的最新动向还是引起了业内的广泛关注。
Stefan Krause现年54岁,他的职业生涯是从汽车制造商宝马开始的,在那里他先后负责财务和销售部门长达7年。直到2008年,他离开宝马,去往德意志银行担任财务总监。2015年10月,Krause再次出走,成为私募股权公司Warburg Pincus的高级顾问,同时也在德国电商服务初创公司Rocket Internet的董事会任职。
时隔8年之后,Stefan Krause重返汽车圈,这一次,他选择的是一直不太平静的FF。
*FF 91
之所以说它不平静,是因为这家公司一直处在资金短缺的困境之中。去年10月份,美国汽车新闻曝出FF工厂因拖欠工程款5800万美元而面临停工,其中一大诱因便是乐视方面的资金一直无法按期到账。此外,该公司高管也在不断流失。
所幸的是,去年年底,乐视在国内成功拿下两轮融资,暂时缓解了财务上的压力,FF也因此得到了在困境中喘息的机会。
雷锋网此前也报道过,今年1月3日,FF在拉斯维加斯CES上全球首发了其首款量产车FF 91,官方消息称,FF 91在首发仪式后36小时的预约量已超过6万台,首批FF 91也将在2018年正式交付。
不过,此后关于这款车的预约数量造假以及工厂产能缩减的消息再一次引起舆论关注。这些传闻都以FF的官方辟谣而告一段落。这个月20日,FF位于内华达的工厂再度“破土动工”,但是在工厂规模和产能上依然受到质疑。
在这些真真假假的消息背后,FF在量产汽车的道路上,资金问题一定是其最大的障碍。而在这个时候引入Stefan Krause这位在汽车界和投资界都有丰富经验的人物出任首席财务官,显然是FF期望在融资方面取得更大的进展。
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