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雷锋网按：在第七届全球新能源汽车大会 （GNEV7）上，上汽乘用车副总俞经民做了演讲。作为汽车厂商代表，他认为未来将是大数据驱动新能源汽车。
以下是俞经民的演讲，雷锋网在不影响原意的基础上，经雷锋网编辑与删减：
我们看所有的互联网企业，对新事物的追求是很偏执的，危机感比所有的传统企业都要来得更强烈一些。所以，也表现得经常要折腾自己。
譬如电子商务的最大赢家，马云老师，他今年在10月份的云栖大会上就颠覆了自己创造的电子商务，他认为电子商务不再有独特竞争优势，而提出五大新的趋势，新零售、新制造、新金融、新技术和新能源。
这个新能源，我们耳熟能详，但是它有新的定义，叫大数据。所以放在商业模式上看，电子商务相对于传统零售是新的，而新零售相对于电子商务是新的。放在汽车上看，蒸汽机比马车新，内燃机比蒸汽机新，电力驱动比内燃机新，未来可能是大数据驱动新能源汽车，这也是一种新能源汽车。
我们已经从工业时代正在进入信息数字时代，正在迈向人工智能时代，每一个时代不是自然跨度，而是存在难以跨越而又必须跨越的新的边疆。
比如在内燃机时代，相对于蒸汽机，速度提高了，对产品的主被动安全性的要求就高了。纯电动、混合动力的到来也不应该仅仅单纯动力系统的改变，相应而来的还有这一系列变化带来的各种变化。
譬如轻量化、互联网化、智能化等等。征服这些新边疆，都将给新能源汽车装上新的翅膀和新的引擎。
汽车130年来正留给我们最大的机遇，我们清醒地认识到，新能源汽车要大规模地走进家庭，有它的路径，大概三个阶段。
第一个阶段是国家意志推动，所以政策扶持、补贴利好不可或缺。
第二个阶段是公民意识带动。一些社会中坚阶层率先使用电动汽车，积极影响他人。
最后，能够实现全民意识驱动，选择新能源的人将成为主流。
作为车企，我们在思考也在行动，希望新能源汽车能从国家意志推动向公民意识带动加快过渡，而大数据时代的到来，正是推动新能源汽车向前推进的新引擎。
相对传统汽车，新能源作为可持续发展，对环境友好，并且和我们一起成长的绿色伙伴，更应该被尽快重新定义。
新能源汽车的未来
1、新思考
我认为我们必须跳出现有的思维模式，重新考量新能源这三个字的定义。大数据是我们人类第一次由自己创造的资源，是货真价实的新能源。
比如上汽荣威Erx5，荣威ei6，都能产生有用的大量数据，这些大数据将成为新的石油，也是一种越用越值钱的新能源。
通过这些互联网数据，上汽将获得和用户共享的第一手的数字化的信息，准确知道该往哪个方向努力，从而把最好的应用放在产品当中，打造新时代消费者真正喜欢为之心动的新能源和服务。
2、新技术
我们认为未来新能源汽车应该成为互联网科技、自动驾驶、智能交通、智慧城市建设等多领域协同创新、发展的统一载体。这个未来有多远，在我看来，正在发生。
现在我们是纯电动、混合电动汽车、燃料电池汽车三条线齐步走，当然我们也吸引了阿里巴巴等合作伙伴一起跟我们进行材料、能源、制造、服务等领域。
与传统汽车相比，搭载新技术的新能源汽车的价值将得到极大的提升，但这个提升不仅仅是车辆构造和汽车功能等等方面的提升，而是对整个汽车生态圈价值的提升，是一次汽车产业的转型升级，也是传统制造业在新时代最重要的变革。
最近奥巴马政府会在白宫举行首次电动汽车数据马拉松大会，据说，这是奥巴马政府在他任期之内，推动美国电动汽车发展的最后一击，主要是担心川普上台之后猛转向，推出对新能源汽车不利的政策。
这也给我们一个启示，即使在发展最好的美国，新能源汽车的发展，国家以至推动还是很关键的。
新能源汽车的发展还有不少路要走，新能源需要更完整的定义。新能源汽车到底新在哪里，不仅仅是电能驱动，更是大数据和人工智能的运用。
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