Luminar CEO Austin Russell
雷锋网按，2020年，激光雷达领域的新生力军们仿佛一下子找到了“曲线救国”的上市途径。
继行业标杆 Velodyne 成功借壳上市后，来自美国硅谷的激光雷达初创公司 Luminar 也进行了一波操作复刻。据悉，Luminar 正在通过 SPAC 上市的方式来登陆纳斯达克，借壳上市完成后，Luminar 市值可达 34 亿美元。
据了解，SPAC（Special Purpose Acquisition Company ）是一种海外借壳上市的方式。SPAC 是一个由共同基金、对冲基金等募集资金而组建上市的“空壳公司”，但这个“空壳公司”只有现金，没有任何其他业务。
而有上市需求的企业可以通过与空壳公司并购，迅速达到 IPO 的目的，直接登陆纽交所、纳斯达克主板。相比传统IPO，SPAC上市的流程耗时短、费用低，并且确定性强、并购估值高。
在本次合作中， Luminar 选择的 SPAC 公司名为 Gores Metropoulos，它是 Gores 集团的分支机构。今年晚些时候，双方合并完成后新股将以“LAZR”之名在纳斯达克流通。
据悉，此次交易包含来自 Gores Metropoulos 的 4 亿美元现金，以及 Peter Thiel（PayPal 创始人）、沃尔沃汽车科技基金等投资者拿出的 1.7 亿美元额外资金。
Luminar 诞生于 2012 年，其掌舵人是光学神童 Austin Russell。
2013 年，这位天才少年拿到了 Peter Thiel 的十万美元研究基金，并选择从斯坦福退学专心创业。过去几年里，Luminar 共拿到了 2.5 亿美元的融资。
今年 5 月份，这家硅谷新创公司还宣布拿下了沃尔沃汽车的传感器大单，Luminar 的 LiDAR 将成为沃尔沃自动驾驶汽车的核心部件，将于2022 年正式投入市场。届时，沃尔沃将推出首个高速公路自动驾驶系统 Highway Pilot。
从整个 LiDAR 行业行业，2022 年能够登陆量产车，Luminar 绝对是先拔头筹了。
对于此次借壳上市，Luminar CEO Russell 表示：“这一里程碑不但对我们来说意义重大，对整个汽车行业来说也足够震撼。”“Gores Metropoulos 在技术与汽车行业经验丰富，且在自动驾驶未来上与 Luminar 有相同的愿景。通过与它们的长期合作，我们将迎来全新的发展局面。”
事实上，最近几个月里，通过 SPAC 公司上市的新势力们不算少见。
比如氢燃料电池卡车制造商 Nikola，Luminar 前辈兼竞争对手 Velodyne，电动新创公司 Fisker 和电动卡车新创公司 Lordstown Motors 等。
对这些实力不够雄厚的公司来说，借壳上市不但速度快，还能省下大量费用，实现早融资早发展的目标。在新冠疫情肆虐，投资者裹足不前的 2020 年更是意义重大。
据美国证券交易委员会相关文件显示，目前 Luminar CEO Russell 手上握有创始人优先股及普通股票，占到了整体股份的 38%。
Luminar 与 Gores Metropoulos 的合并完成后，Luminar 的投资者能拿到 2720 万股，预计此次交易将于今年第四季度完成。
此后，Russell 将继续担任公司 CEO，而 Gores 将进入 Luminar 董事会。除此之外， Luminar 还表示，它们还从三星慕尼黑软件团队挖了 16 名大牛，以充实自己的研发团队。
受 Luminar 借壳上市消息的影响，Gores Metropoulos 股价在本周一纳斯达克交易日中上涨 7%，报收于 11.40 美元。
（雷锋网 ） 雷锋网
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姚勇喆