Polestar要用“电动性能车”开启沃尔沃电动化时代，发布首款车型Polestar 1

10月17日晚，Polestar，沃尔沃集团旗下的独立高性能电动汽车品牌完成了首次全球亮相。同时，据雷锋网·新智驾了解，Polestar已确认了先发的三款车型的生产计划、在中国成都为Polestar建设全新生产中心，以及以用户为导向的市场销售路线。

另据公开资料显示，Polestar新品牌成立后，将不再使用沃尔沃的LOGO，而是悬挂独立的“Polestar”标识。与其母公司不同的是，未来Polestar将主攻“性能车”领域。

此次与品牌战略发布一同面世的还有Polestar首款量产车型Polestar 1，输出功率600马力，计划于2019年中量产下线。据悉，得益于沃尔沃集团强大的财力资源支持，Polestar的技术和产品能够累积更大的势能，帮助缩短Polestar品牌产品的设计、研发和量产周期。

Polestar品牌首席执行官Thomas Ingenlath表示：“Polestar 1是Polestar品牌首当其冲的面世车型，该车汇聚了诸多前沿科技和卓越性能，作为Polestar品牌的排头兵是一个很好的开始。而未来，Polestar品牌的所有车型都将配置全电动的动力系统，不断强化Polestar作为独立电动性能车的品牌形象。”

据雷锋网了解，Polestar 1是一款双门、四座的高性能插电混合动力车型，纯电续航里程150公里，据官方表示，这是目前市面上混动车型中最远的纯电续航里程，加上600马力的输出公里和1000Nm扭矩，将这款Polestar 1车型顺利推向“性能车”的产品序列中。

Polestar 1基于沃尔沃全新的可扩展平台架构（SPA）生产，但官方表示其近50%的结构设计都是全新的。此外，碳纤维的车身帮助车身减重，并提升抗扭强度达45%。

值得一提的是，Polestar将首款车型Polestar 1的生产基地选址在中国成都，据报道，Polestar将在成都建造专属生产中心，并进行Polestar 1的生产工作。该生产中心预计在2018年年中竣工。

市场策略调整：抛弃传统购车模型

与新品牌相称的销售策略也值得一提，据雷锋网了解，Polestar将一改传统的购车模式。新车将完全通过在线进行预定，并提供两年或三年的定制租赁。这种零预付款、全包式的订制租赁还将附加取车和送车等服务，能够在沃尔沃和Polestar车型系列中租用替代车型，这一切都包含在每月一次的月付款中。

*Polestar 2计划于2019年开始生产

除首款Polestar 1车型采用插电混动动力外，Polestar表示，未来的所有车型都将采用全电动动力系统。下一款产品Polestar 2将在2019年底开始生产，这也将是沃尔沃集团旗下首款纯电动汽车（BEV）。这款车将是一款中型纯电动车，对标特斯拉Model 3，产量将高于Polestar 1。

而Polestar 3，则会对Polestar先发的三款产品进行一个收尾，前者将是较大尺寸的纯电动SUV车型，按照官方的话说，它将创造电动高性能和驾驶操控性的双重现代化驾乘表达。