自动驾驶正在进一步走近现实。
2022年5月9日,AutoX发布中国首个大型RoboTaxi运营中心网络,首批包含10座大型运营中心,分别坐落于深圳、上海、广州、北京等一线城市。由此,AutoX已经拥有了全国乃至全球最大规模的RoboTaxi运营中心体系,形成了完善的规模化运营网络。
自2020年,AutoX已在多个城市开展RoboTaxi面向公众运营,其中包括中国首个覆盖全区全域168平方公里的全无人运营区。而本次发布的运营中心网络专为大规模RoboTaxi车队专业级运维调度而建,支持超1000+台无人车在1000多平方公里大区域内高密度、高效率、高强度运转,是AutoX自动驾驶规模商用落地的关键一环。
伴随此次发布,一段无人机飞行视频展示了AutoX坪山运营中心内部日常运营状况,揭开中国首个全无人RoboTaxi运营中心的神秘面纱。
坪山全无人运营中心坐落于深圳市坪山区,支持运营范围高达168平方公里的整车完全无人驾驶RoboTaxi运营域,并辐射至周边自动驾驶运营区域。
AutoX坪山全无人RoboTaxi运营中心室内总面积达18198平方米,共六层楼层结构。
视频中,无人机掠过运营中心下部四层,皆为RoboTaxi车辆运维区域,兼顾车辆运维、技术运维、数据回传等全功能,根据最大化RoboTaxi运营效率设计了大规模充电桩网络,并配备高速网络、升降机、传感器校准转盘等专业运维设备,支持从车辆维护、维修、清洁、保养、技术运维、校准、测试、验证、到软硬件升级等全方位标准化、自动化作业。坪山运营中心最上两层为运维人员办公区域,包括客服中心、运营服务、质量保障等部门。
随着无人机的运行轨迹,大规模AutoX RoboTaxi车队的日常运维、出车等活动渐次展现。车队基于FCA大捷龙车型,搭配AutoX第五代Gen5系统。
AutoX深圳坪山RoboTaxi运营中心第一层
Floor Mars 火星层
AutoX深圳坪山RoboTaxi运营中心第二层
Floor Jupiter木星层
自2021年1月,AutoX发布中国首个面向公众公开运营的全无人RoboTaxi,前排、副驾驶、后排座位均无人,达到整车全无人级别,车辆中没有任何安全员或运营人员。
而此次视频中揭秘的AutoX坪山全无人运营中心的特殊之处,也正在其全无人驾驶运营的三大特点:
整车全无人:与车内主驾驶或副驾驶位仍有安全员的RoboTaxi不同,真正整车全无人RoboTaxi在运营过程中,会发生一些令人意想不到的运营场景,如乘客不熟悉触摸屏界面、视觉障碍等,均需远程客服人员在线服务。
168平方公里无人驾驶域:AutoX全无人RoboTaxi运营域面积达168平方公里,覆盖坪山全域,包含大小街道,渗透至“毛细血管”狭窄道路,如深圳特有的城中村等场景也可纳入完全无人驾驶区域范围,车队管理能力需支持大范围区域的精细运营和复杂变化。
任意点到点:服务168平方公里范围内,AutoX无人车的“任意点到点”服务,无固定站点、无固定路线。
AutoX深圳坪山RoboTaxi运营中心第三层
Floor Earth 地球层
AutoX深圳坪山RoboTaxi运营中心第四层
Floor Pluto 冥王星层
此次AutoX发布规模高达10座的无人车运营中心网络,是中国首个大型无人车运营中心网络。
“运转高效的大型无人车运营中心网络,是规模化、标准化落地RoboTaxi的必备基础设施体系,也是AutoX继发布中国首批超1000台规模自动驾驶车队之后,扎实落地的坚实一步。”AutoX发言人表示。
AutoX全球运营中心网络包括10座运营中心,支持超过1000台无人驾驶车辆RoboTaxi的高效、高强度运转。每一个运营中心从选址、规划、到建设,全面专注于对RoboTaxi任意点到点、随叫随到的高频出行场景进行基础设施优化,根据最大化RoboTaxi运营效率设计了大规模充电桩网络,通过专为L4级全无人驾驶大规模运维而特殊设计的分布式高效数据回传,规划最大ROI的车辆运维、技术运维等全功能,是大规模RoboTaxi落地的必要条件。
在AutoX的10大运营中心中,深圳市独占4座,分别坐落于南山、福田、坪山,随着深圳特有的地形走势,呈东西向沿海分布。覆盖范围西至深圳宝安区,中部贯穿三大关内繁华闹市区,为南山、福田、罗湖等CBD地区提供高密度自动驾驶汽车,同时外接深圳关外,联结坪山区(AutoX全无人RoboTaxi运营域)、龙岗区、龙华区。
除本次发布的全球运营中心外,AutoX在全无人之路上一步一脚印,坚实前进:
2021年1月,AutoX发布中国首个全无人RoboTaxi面向公众运营,服务范围覆盖深圳坪山区全域168平方公里。同年7月,AutoX正式对外公开第五代无人驾驶系统AutoX Gen5,保证真正全无人驾驶能力。AutoX Gen5搭配全球最高清的车规级传感器,自研核心计算平台AutoX XCU和自动驾驶域电子电气架构,算力达2200 TOPS,实现了车规级别功能安全的全栈架构冗余。
2021年12月, AutoX还首次对外揭晓AutoX RoboTaxi超级工厂内部视频,展示中国首个真正全无人驾驶RoboTaxi生产线。依托中国首个全闭环的RoboTaxi产线,保证每一台无人车生产的质量和一致性。
2022年2月,AutoX RoboTaxi运营域超过1000平方公里,车队规模超过1000台。
从技术、到工厂、到运营中心,AutoX正全方位为真正全无人RoboTaxi落地做好准备。
AutoX全无人车队车辆整装待发
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