超宽视野、不惧强光和黑夜，还有ADAS功能，360 智能后视镜新品了解一下？

北京时间 5 月 8 日，360 公司在京举行发布会，带来了两款智能硬件新品，分别是“360 手机 N7 ”和“360 智能云镜 S800”。前者是一款全面屏长续航的“游戏手机”，后者则是一款兼具行车记录和 ADAS（高级驾驶辅助）功能的流媒体“智能后视镜”。显然，雷锋网新智驾更关心的是后者。

在谈新品之前，有必要先了解一下这家国内互联网安全巨头在行车记录仪领域的积累。

据雷锋网新智驾了解，360 自 2015 年推出首款行车记录仪以来，已开发出卡片式、隐藏式、后视镜式、智能云镜共计四大系列 10 余款产品。2017 年全年，360 行车记录仪出货量突破 200 万台，2015 年至今累计销量已突破 600 万台。

360 还在也在车载智能技术方面进行投入，比如在安全领域，这家公司推出了自有的 ADAS 算法，帮助司机规避行车过程中的车道偏离、追尾以及疲劳驾驶等问题。同时，还在行车记录仪和智能后视镜中搭载了语音交互系统，来降低行车过程中驾驶者的操作复杂度。

经历较长时间的技术和产品经验积累，360 选择在今天推出“360 智能云镜 S800”，这款新品可以说是 360 车载智能技术的“集大成者”。它解决了目前驾驶者使用传统后视镜的三大痛点：视野窄，且车内不能有遮挡物；夜晚低光照时，无法看清车辆后方情况；面对“后车远光强光”无能为力。

那么，具体是如何实现的？

S800 采用了 8.8 寸高清大屏，能很好地呈现 110 度大广角摄像头录制的实时后车影像，该广角摄像头的视野能够覆盖 6 车道的宽度，对车辆后方的交通状况一览无余。其内部搭载了 360 自有的 HDR 宽动态范围成像技术，在夜晚光照强度很低的情况下，能实现自动补光，让暗夜变得更亮。同时，针对强光照射的情况，S800 搭载了 360 自有的强光抑制算法，能滤除过强的光线，保证后视镜画面不会曝光过度。

除了流媒体相关的特性，S800 也是一款智能化的后视镜，支持 4G 联网，搭载了在线语音导航系统以及云电子狗、在线音乐、语音通话、停车监控等功能。而且，S800 集成了 360 自主研发的车载操作系统 360 OS for Car，支持智能语音交互，上述的功能都可以通过语音来进行操控。

值得一提的是，S800 内部还置入了 360 人工智能研究院研发的 ADAS 算法，能实现车道偏离预警、前车碰撞预警、前车启动提示这类 ADAS 功能。

当然，这些智能化的功能，对于 S800 的内存提出了很高的要求，因此这款智能后视镜搭载了高于市面上其他相似产品的 2GB 内存，系统运行会更顺畅，速度提升据称超过 50%。

而在最基本的行车记录功能方面，S800 可以提供前后车高清视频录制，分辨率方面前录为 1080P，后录为 720P，能完整清晰记录行车过程。

拥有如此多特性的智能后视镜+行车记录仪产品，360 智能总裁邓邱伟现场宣布其售价为 1499 人民币，性价比还是很可观的。雷锋网新智驾了解到，该产品将于 5 月 25 日在京东平台开售，现在预购仅需 1099 人民币。

实际上，小米旗下的生态链企业 70 迈此前已经推出了一款类似的智能后视镜产品，在小米商城的售价为 1299 人民币，同样包含智能语音交互、ADAS 功能、高清大屏、4G 全网通以及1080P 行车记录等不俗配置。

此番 360 智能云镜 S800 推出，势必与小米系的这款同类产品产生激烈竞争。