百度小批量Robotaxi落地长沙，Apollo搭建自动驾驶商业化完整链条

8月2日，百度小批量Robotaxi-红旗E·界亮相长沙，正式开启百度自动驾驶出租车项目“Apollo Go”、长沙规模化载人测试运营准备。

百度早前表示，2019 下半年将在长沙进行自动驾驶出租车队的商业化运营，数量将达到百辆。这也将是全国首个最大规模的L4级自动驾驶车队。

据雷锋网新智驾了解，这是国内首批量产L4级自动驾驶出租车，由百度与一汽红旗联手打造的中国首条L4级别自动驾驶乘用车前装产线生产而成。

与传统汽车不同，Robotaxi车顶的摄像头、激光雷达、传感器等设备可自动识别红绿灯，能感知车辆周边环境，检测识别障碍物。此外，组合导航能精准确定车辆位置和航向，车厢内还配备了3台触控平板，汽车尾箱放置着车载数据处理器。车载设备将感知到的信号传入数据处理器，数据处理器经过计算后再向汽车发布相应指令，从而实现高度自动驾驶。

目前百度Apollo已实现从规模测试、到前装生产线，再到落地运营的完整链条。

截至目前，百度L4级自动驾驶路测里程破两百万公里。Apollo超300辆自动驾驶测试车辆已在13个城市测试运营落地。这将源源不断的为百度自动驾驶践行技术检测验证、提供数据支撑。

7月份的百度AI开发者大会上，百度宣布与携手一汽红旗推出的中国首条L4级别自动驾驶乘用车前装产线正式在长春下线。该乘用车生产线即Robotaxi前装产线，可实现流水线生产。该生产线直接目的即实现下半年长沙自动驾驶载人测试运营。

据雷锋网了解，为布局长沙下半年Robotaxi运营，百度已在政策、设施、服务、模式、四大方面为大规模测试做好充分准备。6月21日，长沙市政府颁布了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）V2.0》（以下简称《细则V2.0》），提出首个自动驾驶专用车道开放道路载人测试标准；百度Apollo也获得长沙市45张自动驾驶测试牌照。这意味着，长沙市将在法律规定的条件下允许第三方乘客搭乘智能网联汽车，百度自动驾驶出租车即将迎来真正的乘客。

值得注意的是，《细则V2.0》也公布了135公里的城市开放测试道路和100公里高速公路测试示范道路，还制定了全国首创的智能网联汽车保险，政策+保险双重保障将为测试运营车辆、驾驶员和乘客的安全保驾护航。测试道路和保险政策两方面加持，这将加速自动驾驶出租车在长沙的落地。

雷锋网新智驾了解到，今年4月1日，百度宣布与先导控股、湖南湘江发展集团、智能科技创新中心共同成立湖南阿波罗智行科技有限公司。百度副总裁、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇提到，百度将联同各方在长沙打造国内最大的自动驾驶车队及运营平台、最具潜力的独角兽智能驾驶出行公司。