Airwheel平衡车开箱体验：用身体控制的代步神器

今天，雷锋网收到了传说中的代步神器——Airwheel的电动平衡车S3和独轮车Q5，这两款平衡车都是目前市场上销量很高的车型。在快递到达后，我们迫不及待拿出了相机。下面，和我们一起来看看传说中的平衡车的开箱过程吧。

我们首先开箱的是S3。由于这款平衡车的整车尺寸高128cm，长61cm，厚58cm，重量达到了22.4kg。如果整体包装十分不便，因此外包装被分成了两部分：主车体和操纵杆。

主车体外包装

操纵杆外包装

我们首先打开了主车体包装，最上层的是挂包、说明书、电源线等一些配件。

下面才是主车体部分，包装比较简单。

电池和主车体是分开的，需要自行安装，这个过程稍稍有些麻烦，需要用到螺丝刀。

随后，我们用同样的方法取出了操纵杆，在整体安装前，我们给所有零件来了一次合影。

接下来......是DIY组装时间......很快，一辆平衡车就诞生了！

 下面让我们来看看细节，这是操纵头和车体。同时，我们也附上这款车的参数供大家参考。

 站上去后的效果，我们打开了车灯，来，给我们编辑部模特的皮靴一个特写。

下面，我们开始独轮车Q5的开箱。同样，先是包装外观，只是，这次，小了很多。

拆开后，包装和平衡车的差不多。

Q5这款独轮车目前有苹果绿和天空蓝两种颜色可供选择。

不像S3，Q5这款独轮车不需要组装，打开后基本就可以用了。

车体细节部分：

这一排具有渐进感的圆点分别是开关、充电插口及装饰性的点

Q5配有停车支架，放置非常方便。

再来看看整体效果，Q5天空蓝这款独轮还是非常耐看的。

 Q5的参数：

好了，开箱完成后，下面就该上车了。来看看我们的体验视频吧。

先是是S3的体验视频。经过我们试玩，发现自平衡车的上手并没有传说中的那么简单，刚上车时，也是需要一些时间来适应如何掌握平衡的。而在控制时，基本就依靠身体，身体稍稍前倾或后仰就可以控制车体前进或是后退，幅度越大车速也就越快，而通过操纵杆左右摆动则可以拐弯，这一系列动作混在一起时，想要达到比较理想的驾驭效果，都需要时间来熟悉的。平衡感越好的掌握起来越快。我们出镜的这位同学算是玩的比较溜的一位。

而至于独轮车，额，难度确实太高了，目前编辑部还没有同学掌握，所以，我们出来的效果是这样的。

在体验完这两款平衡车以后，我们认为用“身体控制的代步神器”来称呼平衡车是比较准确的。只是，如果在没有完全熟练以前就匆忙带上街使用，确实还是比较危险，这里提醒大家遵守交规，毕竟，目前多地交管部门还是不允许平衡车上路的。至于想把平衡车当玩具的尝鲜者们，还是很值得入手一台体验一下的，那种非一般的感觉，用过的人才知道。