此前，除了特斯拉外，豪华车品牌并未大力度地涉足纯电动汽车市场。
11月20日，一个超级大玩家进场了，它就是奥迪。
在洛杉矶车展上，奥迪推出了e-tron系列第二款车型——奥迪e-tron Sportback。官方数据显示，顶级版本的E-Tron Sportback将提供446公里的续航里程，由双电机供电，可实现高达300千瓦的输出功率及单次充电446公里（WLTP）的续航里程。低配版的Sportback电池较小，起价约为79000美元，约合人民币55.5万元。
外观上，奥迪e-tron Sportback兼备SUV车型的宽敞动感，长4,901毫米、宽1,935毫米、高1,616毫米。在矩阵式LED前大灯的下部，四条水平线条打造出e-tron车型专属的日间行车灯，丰富了该车型的独特风格。 
这款纯电动SUV coupé车型共有13种漆面颜色可供选择，包括奥迪e-tron Sportback专属的全新等离子蓝（plasma blue）及金属色（metallic）。该车型特别强调了奥迪e-tron Sportback的运动基因。它标配20英寸车轮和运动空气悬架。轮廓独特的保险杠两侧是极富表现力的气帘，可改善空气流动。
智能网联上，奥迪e-tron Sportback还专门针对城市交通提供了城市专用驾驶辅助服务套件。这个套件包括交叉路口辅助、后方交叉路口辅助功能以及变道和并线警告。奥迪预防式整体安全系统将前部、后部和侧面安全系统整合到一起，提供360°的全方位预防式保护。该系统可检测碰撞危险，从完全制动到张紧安全带，采取有针对性的保护措施。
亮点是自适应巡航辅助系统，它可以简化纵向和横向控制，也是能效助手。该功能通过车载传感器、导航系统和车联网服务提供的数据，在需要将脚离开油门踏板时向驾驶员发出信号。此外，它还可以与自适应巡航辅助系统和交通标志识别功能相结合，提前使奥迪e-tron Sportback制动或加速。
可以看到，奥迪E-Tron Sportback的内部也有模仿E-Tron SUV的痕迹，方向盘后面有一个12.3英寸的数字仪表集群，中控台上有一个12.1英寸的主触摸屏，还有一个8.6英寸的小触摸屏，用于文本输入和功能控制。该车信息娱乐系统内置亚马逊的Alexa，支持语音控制。
奥迪E-Tron Sportback将于2019年末开始生产，2020年上半年在欧洲推出，随后将到达北美。
根据此前的规划，奥迪计划到2025年，奥迪的目标是1/3的在售车型都是电动汽车，期望销售约80万辆纯电动车型和插电式混合动力车型。随着e-tron Sportback的推出，2020年欧洲上市，可见对于后续产品规划，奥迪也做好了充足的准备。
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