2014 GSMA亚洲通信博览会于昨日在上海开幕,听朋友说里面有智能汽车这块,笔者今天下午去现场好好看了一下,并为大家圈出智能驾驶这一块“精华”。
1. 从深圳辗转到上海,笔者终于见到了特斯拉Model S的真身,现场展示的是一辆白色特斯拉,坐上主驾驶位置看到方向盘上显著地“T”标志,变速杆设在方向盘的右边。
掀开前车盖,传统汽车的发动机仓“不翼而飞”,变成了行李舱,乍一看到觉得非常惊奇。
方向盘的右边是一个17英寸的智能触摸屏。方向盘右边的车载娱乐屏幕分为媒体、能量、网络、摄像头、电话五栏,笔者每个功能都摆弄了一下,如图是后视镜的摄像头实时直播。
后面标着明显的Model S字样。
2. 宝马的纯电动汽车,车门被锁住了,只能看到外表这个样子。
3. 高通的智能汽车也来了,上次在巴塞罗那展上也见过,真要感谢它不远万里来到上海。
4. 然后联通来了辆刷新世界观的“公共汽车”,按理说这样的网络高配用在顶级车上比较合理,不过居然是为广大屌丝朋友准备的 “公共汽车”,联通威武!
这是公共汽车尾部的4G电视,里面的装修也太TMD豪华了。
这是公共汽车车窗处的显示屏,上面 4G LTE 的信号强度可以实时看到。呆了一会笔者还是出来了,因为窗户被电视占据了,略感头晕。
在智能城市展馆还看到来自广东的智能空中机器人,虽然不是车,但最近也流行“飞行汽车”,既然能飞就把它也看做智能城市的一份子~
这是华为的城市交通平台。
们
然后是中国电信的,让笔者纳闷的是现场没见到多少创业公司、中型公司做智能城市交通这个平台,都是些巨头在捣鼓,不知是悲是喜?
好的,汽车介绍就到这里了,这次因为是亚洲通信博览会,来的都是一些电信巨头,智能汽车参展商也多多少少跟智能挂了点沟,虽然种类不多,但至少给“无形” 的通信博览会来了点 “硬货” 。
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