把机器人拆成三份卖，是什么样的体验？

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一场盛会的落幕往往会令人思考。龙军告诉雷锋网，“去年高交会后我们开始转型”。

他是机器人公司EAI科技的联合创始人，他们去年曾开发有消费级服务机器人Hahabot，并在高交会上展出。现在他们将机器人一分为三（移动底盘，激光雷达及SLAM算法），并主要为其它机器人公司（扫地机器人及服务机器人等）提供技术方案。

至于为什么这样，龙军表示，公司认为现在服务机器人还是在技术积累阶段，无法满足消费者对它的需求，而“一家创业公司也担不起教育市场的重任”，所以不妨转做B端市场。另外，他们做Hahabot时，外壳费用就占到了总成本的三分之二，无法批量生产时价格降不下来，那索性脱掉那层外衣，只提供关键技术好了。

EAI的机器人底盘面向高校、科研机构和机器人公司，用于开发研究。不过公司的主要产品是二维的光磁激光雷达及相应的SLAM算法。

EAI激光雷达 / 图片来自官网

机器人要“看见”世界，实现在室内自由移动、定位、导航、路径规划和自主避障等功能，需要用到SLAM技术，而实现方式之一就是用激光雷达重构出周围的场景。最知名的应属Goolge无人驾驶汽车所用的Velodyne，它让汽车了解自己所处的3D环境，并结合摄像头所得的视觉信息，实现汽车的自动行驶。但Google所用激光雷达的价格高达数万美元，即使是扫地机器人用的二维激光雷达也价格也不菲，往往近万元。

EAI表示，其激光雷达的特点是低价，小型化以及使用了光磁无线技术。

创始人李金榜告诉雷锋网，激光雷达价格之所以高，是因为研发、开模等一次性投入的初期成本高。而他们打算将价格降到千元级别，所使用的方法则是优化激光雷达本身的结构和算法。另外，在生产阶段会优化供应链，销售阶段则直接面向用户，消除中间代理环节。

小型化主要在激光雷达的核心模组和结构方向做了优化，EAI称其为“饼干雷达”。根据样品来看，其中一款T1激光雷达厚约35mm左右，放在无人机上差不多是云台的大小，不过一般置于无人机顶部就是了。另一款主要用于服务机器人和AGV的高精度雷达F4，扫描速率是10Hz，每秒4000采样。

激光雷达在实现360度扫描时需要以一定速率旋转，一般使用皮带及滑环的方式。EAI则使用了光磁无线技术，通过磁场让上层旋转部分与底座不会接触。李金榜表示，这样能延长雷达寿命，并增加稳定性，降低噪音。

龙军透露，公司年底会开始研发3D激光雷达及相应的SLAM算法。他还表示，虽然将机器人拆开了卖，但“公司的最终目的还是开发机器人”。如果市场成熟，他们应该还会杀回来吧。