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苏宁618:低价狂欢与技术大阅兵

作者:刘伟
2019/05/16 16:55

苏宁618:低价狂欢与技术大阅兵

说起每年的618,你脑子里最先想到的是什么?便宜!除此之外呢?大概就没有别的印象了。但今年的苏宁618或许会让你记住另外一个关键词——智慧。

在昨天举行的“苏宁618年中大促媒体发布会”上,苏宁易购总裁侯恩龙指出,中国的零售市场正面临三大改变:一、渠道越来越分化,各种线上线下的垂直细分渠道开始登上舞台;二、流量越来越分散,从两三家巨头通吃逐步走向去中心化;三、消费者日益圈层化,不同地域和年龄段的消费者消费习惯呈现出巨大差异。

面对如此复杂的环境,品牌商和零售商如何才能对不同渠道和流量进行有效的管理和经营,满足不同圈层消费者的个性化需求呢?苏宁给出的答案是智慧零售。

对于苏宁来说,智慧零售并不是一个新概念,在这条路上它已经行进了很长时间。那么,智慧零售所指涉的内涵到底是什么呢?

线上线下打通,大数据精准推荐

其实苏宁也在不断刷新自身的认识。今年年初,掌门人张近东在“苏宁控股集团2019年春季工作部署会”上将公司的发展理念从“造极”修正为“极智”,宣布通过组织再造的前台全场景零售、中台智慧零售赋能系统以及后台智慧零售基础设施的构建和迭代,协同苏宁全产业快速发展。

而在昨天的“苏宁618年中大促媒体发布会”上,侯恩龙表示,面对瞬息万变的零售市场,企业需要因时而动。对于苏宁而言,最重要的就是把自己所有的能力开放出去,与品牌商实现共享和共赢,这才是智慧零售的真谛。

比如,过去消费者在网上购物,最大的困惑就是找货,要输入关键词搜索,用不同条件进行筛选,非常的费劲。今年618苏宁对APP进行了改版和升级,系统将根据消费者的年龄段、购买力和实际需求等,自动推荐商品到首页,把原来的“人找货”变成“货到人”,真正实现千人千面。

其实对苏宁来说,这已经不算什么新鲜事情。早在2017年3月,苏宁与海尔就打通了双方的大数据系统,联手玩了把“千人千面超品日”。基于大数据精准推荐,当天活动刚开始19分钟,销售额就突破了2000万,全品类销售突破了8000台。

活动中,苏宁和海尔通过对用户关注、浏览、加购物车、收藏等行为数据进行分析,从细分类目中推荐与用户兴趣点相匹配的产品,实现了“将一个产品推荐给一些合适的用户”到“将一些合适的产品推荐给一个用户”的转变。

如今,苏宁的这些能力已经不局限于线上。今年2月份,苏宁收购万达百货旗下全部37家门店,引起行业震动。昨天,侯恩龙再度放出重磅消息,这37家门店将正式更名为苏宁易购广场。他表示,更名并不难,苏宁的目标是将这37家门店全部打造成智慧零售广场。在他的构想中,“这些广场一定是线上线下互联互通的,系统打通,产品销售打通,所有门店的商品都会上到苏宁易购。”

借助线上、线下的不同渠道,最终苏宁的智慧能力将面向所有合作品牌商开放。

付费配送准时达,指哪打哪

说到线下线下的打通,就不得不提到一个关键词——物流。作为连接线上线下的枢纽,每年618物流都是大众讨论的焦点话题,深刻影响着我们的消费体验。过去消费者对物流的诉求非常简单,就是要快,但今年618侯恩龙对苏宁提出了新的标准——不仅要快而且要准。

日常生活中,我们常常遇到这种情况:快递正准备派件上门,而你半个小时后要出去,你想让快递送到家里,但又不确定他能否及时送达,这时候往往格外的纠结。因此,苏宁在今年的618中上线了付费配送准时达业务,只需要加三块钱配送费,快递小哥就可以按照你的要求准时将包裹送达,无论包裹早到还是晚到,苏宁都会进行相应的赔付。

付费配送准时达业务的上线,充分展现了苏宁对自身强大物流能力的信息。为什么苏宁物流的服务能够不断挑战更快、更准?背后有三大秘诀:

其一,是通过仓储网络的下沉,让"货"距离用户更近。数据显示,苏宁物流及天天快递已经拥有仓储及相关配套面积799万平方米,全国一级物流中心19个,北京、南京等多个前置仓正式投入使用。

其二,是诸多黑科技的加持,让苏宁物流升级为智慧物流。去年双11期间,苏宁无人车"卧龙一号"继北京、南京之后,正式落地成都,实现常态化运营。除了无人车"卧龙一号",苏宁物流还实现了无人重卡的高速路测,加上正在构建的AGV仓储网络,一个"末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡"的三级智慧物流运输体系构建起来。

其三,是"场"的场景互联进化。苏宁物流的很多创新,都堪称是打破边界,适应场景互联时代的新物种。例如,苏宁小店、苏鲜生、苏宁广场、红孩子等苏宁线下门店,既是销售平台,又是距离用户更近的仓库,当用户从网上下单时,很多订单不再单一从仓库发出,而是从门店就近发货,由此带来的是更快、更准的送货体验,以及运营的降本增效。

遍布县镇地区的苏宁帮客家也是如此,它打破了"配、揽、装、修、销"的壁垒,成为五位一体的智慧生活服务综合体,满足的是县镇用户高品质服务、智慧物流以及售后服务的场景化需求。

通过这种"场"的创新,苏宁物流不仅降低了成本,提升了效率,更是为用户体验的升级提供了强力支撑。

多重福利,真枪实弹

当然,作为年中大促,除了惊艳的科技创新,肯定也少不了实实在在的低价。

年初的“315全民焕新节”上,苏宁曾推出一项以旧换新技术,宣布拿出10亿换新补贴响应国家的家电消费新政。这项计划在即将到来的618上将得到延续,届时苏宁将再次加推10亿补贴。侯恩龙介绍,这次补贴的重点将由家电产品升级到了家电、手机、电脑等各个品类,甚至小到一节电池,都有专属的换新补贴。

他在发布会现场算了一笔账:一台官方售价3299元的OPPO Reno新机,通过以旧换新只需要1579元就可以入手,而且如果使用6期免息分期付款还可以再省198元。

侯恩龙表示,近两年来国内智能手机市场增速逐渐放缓,已经由增量市场转向存量市场,以旧换新作为一个重要的消费模式,对于有换机需求的用户来说,正在逐渐成为首选。

除了以旧换新,今年618苏宁还将推出“10天10夜”短视频项目,三大榜单打造全民选择,5亿元现金红包、最高膨胀100倍等多种玩法。

总而言之,从方方面面来看,今天的618已经不再是一个简单的打折促销活动,而是成了而是成了零售企业的一次年度技术阅兵。同时也是品牌商和零售商之间的一次能力和资源的开放和共享。在风起云涌波诡云谲的零售市场,这一点显得尤为重要。雷锋网雷锋网雷锋网

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