近日,据外媒报道,英国最大型的B2C平台Ocado的一位客户要求从伦敦的Ocado得到一份杂货递送服务,随后客户惊讶地看着订单使用电动自动驾驶的“CargoPod”汽车配送至家门口。
据雷锋网了解,Ocado是英国最大的在线杂货递送公司。它从最初开始只是一个在线零售商,是英国最大的食品、农产品线上零售商,英国最大的B2C平台,成立于2002年。除了销售生鲜外,也销售其他食品、玩具、医药等产品,所以公司没有实体店来阻碍它的增长。在英国制造商Tharsus的协助下,机器人工人总共有1000多名员工。总部在英国赫特福德郡的哈特菲尔德,市值高达11.8亿英镑。
现在我们可以看到这群负责完成货物配送订单的机器人舰队是如何操作的。这群机器人在一个比足球场面积还大的网格上爬行,在那里它们完成了几分钟的订单,如果如往常一样使用人工的话,则需要一个人的工作时间才能完成。
为了有效地操作,机器人需要快速地调整速度,实现携带和交付沉重的载荷的功能,并且只在一个电荷上运行几个小时。
这个巨大的网格里有一个集装箱,每个开口都装满了在Ocado网站上发布的所有产品——总共有5万多个。一个队列的机器人横跨一个比足球场更大的仓库网格,以每秒13英尺的速度穿过铁轨,彼此之间经过几毫米的距离,取回物品并将其运送到电网上的下落点,进行运货和补货工作。再交给下一个环节的人类工人组装订单并准备交付。几分钟内即可完成50件订单,大大提高配货效率。
对于重新进货,程序是反向工作的,就是机器人从落点处拾取物品,然后把它们分发到合适的容器中。
雷锋网获悉,这家公司在其网站上表示,“Ocado现在可以实现的绩效水平是食品杂货物流的一场革命。”“新设施可以在几分钟内挑选出大约50件物品的客户订单,而在现有的满足要求的中心则可以选择几个小时内完成货物配送订单。”
“自动化仓库”的基本理念来自航运业,Ocado的Paul Clarke曾对外媒描述道,“集装箱堆叠在一起,然后由起重机在堆叠之上移动。”
这种先进的技术似乎可以克服其他在线零售商所面临的一些挑战。由于Ocado系统是专门为杂货配送而开发的,它可能会面临一些困难,过渡到其他行业。这就是为什么该公司将其作为一个服务平台,而不是直接出售技术。
Paul Clarke声称他的公司正在增加工作,而不是用机器人代替人类职业。据雷锋网了解,它的服务不断扩展,但它所创造的大部分工作可能是建立其庞大的全新自动化仓库。