飞马机器人新品“三连发”，旋翼航测系统采用大疆精灵4Pro作为飞行平台

雷锋网消息，6月14日，飞马机器人在国家会议中心召开发布会，不仅回顾了过去一年取得的成绩，还一口气连发三款新品。其实早在半年前，雷锋网便采访过飞马机器人的联合创始人、前联想副总裁杨万丽，在那篇文章的开头，有这样一段话：

创业选择无人机，如果是10年前，是一条艰辛的路；如果是3年前，是一条的明亮的路；如果是1年前，则是一条生死攸关之路。创业与创新有关，更与时机有关。飞马机器人就是走在最后一条路上。

相信无论是杨万丽，还是创始人陈文晖，亦或这个行业的每个玩家，都对上面的判断深信不疑。在过去的一年里，飞马的成绩可圈可点。

截至2017年5月，飞马在网飞机近300架，雷击飞行架次超过万次，累计里程超过30余万公里，覆盖了出港、澳、台外的所有省市，还在南亚、东南亚、非洲进行了实际工程作业，更重要的是帮助北京师范大学极地科考队参与了南、北极的考察。其中，在南极完成了47个架次的飞行，创造了极地无人机的飞行记录。

另一位联合创始人朱骅也对创业以来做了总结：

飞马机器人公司是2015年成立的初创公司，我们在去年的 WGDC 上第一次公开亮相，做了三个事：第一件，简单的航测不暂但的无人机，这是基于之前对无人机的小心得；第二件，发布第一款航测无人机产品 F1000；第三件，提出了一个理念——123定律，讲一百人的团队，两千万产品，最少做三代，才能把这个产品做成一个真正的，所谓叫能够好的产品。

此外，飞马还在4公斤以内的机上，第一次实现了大幅面的倾斜摄影。随后，飞马副总裁支晓栋上台，发布了2017年的三款新品，也就是朱骅所说的第三代，分别是：

• 飞马智能航测系统 F300

• 飞马无人机管家专业版

• 飞马智能航测系统 D1000

继飞马智能航测系统 F1000、飞马智能航测/遥感系统 F200 后，新品飞马智能航测系统 F300 第一个被公布。在材质和规格参数方面来看，飞马 F300 并没有太大改变，依旧延续了前两代飞机的工业制造水平，而新增的亮点主要为 F300 可实现 RTK/PPK 融合解算，从数据的采集和解算，包括整个运行模式上，对精度都有进一步的提高。此外，多远化的载荷，能为用户提供丰富的数据获取方式选择。

“无人机管家专业版”软件，是继飞马机器人推出“无人机管家”后的第三次迭代更新。该软件支持固定翼、旋翼等多种丰富的飞行平台，满足各种应用需求的航线模式，支持真三维地形数据的精准三维航线规划、三维实时飞行监控、快速飞行质检、丰富的数据处理工具箱、稳健的精度控制和自动成图等。

飞马智能航测系统 D1000，是一款基于旋翼无人机平台的一体化智能航测系统。有意思的是，D1000 采用了大疆精灵 4Pro 作为飞行平台。系统基于无人机管家 iPad 版，支持正射、条带、倾斜、环绕、全景多种作业模式专业航线设计与全自动飞行控制功能，整合了无人机管家专业版软件，在其稳健的空三解算、控制点测量、一键成图等支持下，针对旋翼相机优化算法，实现大比例尺精度应用，并提供DSM、真正射、三维模型等多种成果。

此外，飞马云监控也正式亮相。飞马云是一个数据统计分析、远程维护、售后诊断，云服务管理和监控的平台，也是一个双向监控的云平台。在飞马云监控的页面内，用户可同步查看到当前每一架飞马无人机的飞行状况，包括飞机所执行的任务航线、飞行参数、飞机姿态等数据。

雷锋网了解到，此次发布会之后，飞马机器人无人机产品的矩阵显然更为丰富，飞马 F300 可为有更高精度要求的用户提供专业服务，D1000 则可为有小面积航测需求的用户提供支持，无人机管家专业版能够为软硬件一体化提供相应的解决方案。