雷锋网曾介绍过会飞的汽车AeroMobil,这款汽车开发已经有5年了,其第三代原型也在去年进行过展示。在近日的SXSW上,该公司又透露了更多细节,飞行汽车可能在2017年实现,甚至能实现“无人飞行”。
虽然现在交通已经很发达了,但交通拥堵及短程飞行过于耗时(飞行时间可能只有半小时,但飞行前后的准备可能要数小时),还并不足以解决人们的出行需求。AeroMobil公司CEO Juraj Vaculik认为,飞行汽车能解决这些问题,将交通由2D变成3D。
当然,飞行汽车要流行起来,还会面临技术,财务及监管方面的阻碍,另外,由于AeroMobil的汽车并不属于直飞式,所以还需要额外的道路建设。
首先,在汽车开发上,AeroMobil还在为寻找合适的零部件而发愁,因为汽车需要足够轻以便能飞起来,同时也要足够坚固,以应对紧急碰撞等情况。Vaculik预计,这些问题能在2年内得到解决,不过轻盈且坚固的材料并不便宜,Vaculik也预计,最初的消费版汽车至少是数十万欧元。
至于资金及监管方面,Vaculik表示公司得到了欧盟的支持。欧盟会允许飞行汽车营运,而且会拨一部分款项帮助研发。
值得一提的是,Vaculik透露飞行汽车将能在草地上升降,所以跑道的长度仅需约200米长。
在营销策略上,AeroMobil还会向特斯拉学习,最初会开发面向高端玩家的限量飞行跑车,以树立品牌形象。这种车型能乘坐两人,会以轻型运动飞行器这一种类融入现有的飞行器框架内,当然驾驶者也需要特别的驾照。它还会配备Garmin航空电子设备,双通道自动驾驶仪,而里程会达到430英里。
至于普及版的飞行汽车,将会是混合动力,拥有4个座位,里程也是跑车型的2倍。最重要的是,它能实现完全自动驾驶。不过短期内这种车型是不会实现,连Vaculik自己都认为这不在计划内。
面对会飞的汽车,自动驾驶似乎必不可少,因为普通人恐怕很难适应,但如果说你乘坐的飞行器没有驾驶员操作,这似乎又有点恐怕。这个问题也需要AeroMobil来解决。
via engadget