无人驾驶是交通工具的终极梦想，硬件主要由三个部分组成：传感器、处理器和制动器。尽管离梦想实现还有一段时间，但硬件方面我们已经打下了坚实的基础，导航、定位、监控等技术也达到了比较成熟的地步，而且价格也不贵。不信，你看：
GPS：一个标准的全球定位系统需要配备转速表、高度计及陀螺仪。（$80-$6000）
激光雷达：能够对车辆的行驶环境进行实时监控。（$90-$8000）
摄影机：监控路面环境，记录行驶状况（红绿灯什么的）。（单向$125-$150/全方位$150-$200）
测距传感器：辅助GPS。（$80-$120）
超声传感器：感应车辆周围的近距离物体。（$15-$20）
雷达传感器：监控路面环境。（近程$50-$100/全方位$150-$200）
中心电脑：就像大脑中枢一般，分析传感器的各项数据，根据交通规则控制车辆行驶。
根据波士顿咨询团队的一项研究显示，如果要实现自动停车，还要在普通车上加2000美金；如果想要实现全自动驾驶，十年内造价至少还要多10000美元。当然，这个钱可能只是一辆基本款的无人驾驶汽车，像Google的汽车光雷达可就高达5万美金！
话说回来，无人驾驶汽车在你心中值多少钱？
一款名为Flyte的灯具将磁悬浮、无线充电结合到了一起，灯泡会徘徊在其底座上方，提供了一个独特的方式来照亮房间。将灯泡放在底座上，并慢慢的释放它就会看到灯泡缓缓上升，并稳稳地悬浮在空中。这样的灯泡，它不发光也想要一个呢。
如果你在宜家买了张桌子，但无需螺丝、钉子、胶水，啥都不用，你只需将它从扁平的包装盒中抽出，数秒后它就自动变成桌子。这个想法怎么样？如果家具能自我组装该多好。
可喜的是，这个想法已经实现了，将一种名为wood skin的木质复合材料和记忆纤维组合起来，就能达到这一效果。记忆纤维撑开，形成一个自我支撑的木头复合材料结构，然后就可以当作桌子等家具了。
在城市中居住，社会底层的人往往也住在建筑的底层甚至地下室，而有钱人则高高在上，住在建筑的顶部，享受着“一览众山小”的风景。设计师Shin Kuo想要打破这个思维定式，他认为每个人都应该有平等获得高质量风景的权利。
去年底，Shin Kuo在其论文中提出“转向未来”（Turn to the Future）的概念，公寓楼中的每一户都是独立可以整体移动的单元，按照预定的时间设置逐渐旋转下移，当到达底部时则通过内部起重机升到顶部，循环往复地螺旋式旋转，实现风景共享。
这样的楼应该是属于共产主义的楼吧。
如果你喜欢第一人称摄影，那应该用过GoPro吧，但它使用起来也不是那么方便，不是想固定在哪就能固定在哪。那如果是一个能随意变形的相机呢？
美观实用简单方便轻盈柔软的PIC相机，就能随时随地、任何角度、任何位置记录你的生活点滴。PIC身姿柔软，为聚酰亚胺树脂材质，可以扭成任何形状，固定于任何地方：头部，手臂，腿部，自行车。
不要把PIC视作一个简单的相机，它是你身体的延展，是你不可或缺的伙伴。
遇到这样的相机就买了吧。
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李雨晨