长城汽车二季度新能源表现亮眼 销量环比增长超130% 净利润环比猛增580%

今年1-6月，长城汽车营业收入达699.71亿元，同比增长12.6%，连续三年实现增长；归母净利润为13.61亿元。在智能新能源转型和“生态出海”驱动下，长城汽车2023年二季度增长势头尤为迅猛，快速拉动了上升趋势，盈利达11.87亿元，相较一季度环比增长超580%，同比增长超500%。二季度的强势表现，将为下半年实现快速增长提供强有力的推动力，企业经营持续向好。

上半年，长城汽车发布了多款新品，尤其在二季度，长城汽车密集发布多款新能源爆品，引发市场、消费者强烈关注。首搭智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX，与哈弗枭龙形成大单品组合，成为哈弗龙序列全新力作，掀起全民四驱风潮；魏牌首款旗舰大六座车型蓝山DHT- PHEV持续热销，成为30万元级家庭大六座SUV市场新标杆；坦克品牌首款新能源车型坦克500Hi4-T，以硬核实力开辟“新能源+越野”市场蓝海，自上市以来订单已破万台，销售热度持续不衰。

二季度新能源汽车销量达6.5万台，较一季度环比增长超130%，较2022年二季度同比增长超131%，新能源转型成效卓著。

不仅如此，长城的海外市场表现也非常强势，整体销量12.33万台，同比增长80.2%，创造长城汽车出口历史新高。二季度，出口销量达7.2万台，较第一季度环比增长超38%，较2022年二季度同比增长超114%。

2023年上半年，长城汽车深蹲起步，趋势高走。2023下半年，长城汽车将高位承接二季度发展势能，推动智能新能源转型节奏继续加快，深化“生态出海”战略，坚持“长期主义”的发展观，在下半年展现更加强大的增长潜力。

雷峰网雷峰网(公众号：雷峰网)雷峰网

相关文章：

枭龙，打响哈弗新能源转型的第一枪

长城新能源转型的“灵魂三问”：渠道分利、供应链整合、资源调配