雷锋网按:由中国计算机学会(CCF)主办、雷锋网与香港中文大学(深圳)全程承办的 AI 盛会「全球人工智能与机器人峰会」(CCF-GAIR),将于 7.7-7.9 日在深圳召开。
CCF-GAIR 为国内外学术、业界专家提供了一个广阔的交流平台,既在宏观上把握全球人工智能趋势脉搏,也深入探讨人工智能在每一个垂直领域的应用实践细节。延续上一次大会的议题,本次 CCF-GAIR 2017 将会迎来更多人工智能和机器人行业的议题与讨论,其中就包括了机器人智能物流。此次Gair大会将邀请中国智能物流公司极智嘉(Geek+)的 CEO 郑勇分享他的观点。
郑勇,毕业于清华工业工程专业,他先后在ABB集团机器人部门、新天域资本投后管理和机器人行业研究等相关部门工作,在机器人领域,尤其在工业化机器人方面积累了丰富的项目经验。
何为智能物流?
不知道你曾经在网上看过这样一个视频,亚马逊的仓库中,洁净的空旷场地上有少有人影,整齐的货架下有很多小小的“橙色身影”在辛勤劳作。这些状似冰球般的机器人仿佛拥有自我意识,有条不紊地整理着货架上的商品,似乎代替了传统的人力货物拣选方式,不禁让人惊叹物流行业原来已经实现了如此智能的货物管理。这个杰作来自智能物流公司 Kiva system 的机器人项目,实现了自动化物流仓储系统。
而在中国,有一家名叫极智嘉(Geek+)的科技公司在做同样的事情,他们以智能物流为切入点,利用大数据、云计算和人工智能技术,打造出用于货物仓储管理的智能机器人。他们的技术已经用于天猫、唯品会、苏宁等电商仓库,情景跟亚马逊极为相似。
▲ 极智嘉的机器人聪明矩阵
极智嘉(Geek+)的公司选址在来广营路上的钢结构开阔建筑当中,公司 CEO 郑勇说,机器人需要在开阔的空间进行测试,没办法在写字楼办公,所以只能把供应链、机器人研发等部分放在这里。让系统开发的同事到旁边的写字楼工作。
14年的时候他和几个联合创始人开始从事仓储机器人方面的研发,他认为这个方向在未来是有潜力的,事实证明,人工智能和机器人技术与物流有机结合可以快速、灵活的部署于仓储运作的各个环节,有效减少人力成本,降低劳动强度,并且提高货物的物流效率。
郑勇认为,无论是实体零售还是电商,控制成本极为重要,对于销售行业想要获取更高的利润就必须从物流着手。做工厂出身的他,提出了一个新名词——敏捷物流。目前电商零售的环境逼迫着商品本身的进化,想要应对促销高峰的变化,物流必须拥有敏捷的能力,机器智能物流系统便是出于改进物流系统应运而生。
极智嘉(Geek+)的主要产品是机器人拣选系统。该系统通过移动机器人搬运货架实现“货到人”拣选。那么基于“货到人”方案,人工智能与机器人技术能做些什么呢?
1.集中退货
2.智能补货
3.动态货位
4.越库
5.兼容各类场景
▲ 极智嘉(Geek+)某服装客户全年订单数据,想经受住峰值的考验,就需要增减机器人及拣选工位数量实现不同作业量的匹配。
6.多渠道整体方案
▲ 针对不同的订单拣选作业类型采用不同型号的拣选机器人
7.柔性切换
有人会比较担心假设未来物流业都是用机器人,那么很多从业人员会不会就此下岗。雷锋网编辑认为机器代替人类产生的就业问题并没有想象中那么悲观。毕竟机器同样也需要专门的技术人员,而且仓库需要库管员,想让整套系统顺畅运行,没有人是无法实现的。
在7月7-9日的CCF-GAIR大会上,雷锋网安排有机器人为主题的专场,探讨机器人的现状与未来,同时邀请到了极智嘉(Geek+)CEO 郑勇谈谈关于智能物流和仓储对未来商业的影响。如果想了解这一领域的最新见解与洞察,欢迎购票参加。