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美团也造车?无人配送车正式上线!

作者:高秀松
2021/04/29 18:38

“在传统燃油车时代,中国企业没有理由赢;但是,在正在到来的智能电动车时代,中国企业没有理由输。”王兴曾如是说,作为理想汽车的二股东,他对于车的执念,早已深深烙在理想one的身上。

理想汽车虽然搭载了王兴的“理想”,但除了五颜六色的理想one,还没有亮相一款新的车型,距离做大做强,似乎还有些距离。不过,这并不妨碍王兴对于造车的热爱,既然大车计划受阻,何不先造辆小车?

于是一辆叫做“魔袋 20”的无人配送车诞生了。

美团也造车?无人配送车正式上线!

魔袋20,你从未体验过的全新版本

美团布局无人配送,可追溯到2016年。彼时美团和饿了么的竞争正处于白热化阶段,为了提高竞争力,美团内部成立了 W 项目组,开始研发特定场景下的无人配送系统。一年后,美团第一台自研无人配送车出厂,被命名为“小袋”,并于2019年4月通过测试,成为国内首个“持证上路”的服务型低速无人车。

魔袋20,可以说是“小袋”的2.0版本,车长2450mm,配有两个货箱,容积550L,载重量150kg,车辆最高速度能够达到45km/h,城市道路上续航能力可以达到120km。雷锋网了解到,该车可以通过自身能力完成L4级自动驾驶动作。

美团也造车?无人配送车正式上线!

在传感器方面,魔袋20搭载有3个激光雷达、19个摄像头、2个毫米波雷达和9个超声波雷达,可以实时感知从5厘米~150米范围内360度的环境,将数据实时传送至后台监控,后台人员可通过远程指令进行控制,从下达指令到接收指令,时间大约为20ms。

在行车安全方面,魔袋20设置了多重安全措施。除了自动驾驶以及后台实时监控以外,还配有“小脑系统”,该系统在床感器出错或判断失误以至于影响行车安全时,其安全模块会自动介入,进行刹停。此外,车前保险杠如果检测到碰撞也会主动刹停车辆。

据报道,从去年开始,美团开始在北京顺义区开启无人配送服务,一年来,美团无人配送车已经在顺义区的20多个小区投入运营,累计配送3.5万单,自动驾驶里程近30万公里。目前,魔袋20在北京范围内已经实现对原有无人车的全部替换。不过,魔袋20虽然正式“上岗”,但在实际使用中仍需要安全员跟随行驶。

魔袋20,或革新外卖模式 

目前的外卖模式是,用户下单,商家接单,由外卖小哥配送。这个过程中,外卖小哥的角色尤为重要。为了赶时间,刷单量,外卖小哥闯红灯、闯人群等行为时有发生,安全问题十分严重。魔袋20采用无人驾驶技术,不需要配送员在道路上行驶,减少了工作危险,提高了安全性。

这并不意味着配送员面临失业问题,美团首席科学家夏华夏表示:“我们最终希望能够实现人机协同的无人配送网络。有很多的设备和外卖小哥实现协同,无人配送工具会覆盖封闭园区、公开道路、部分室内场景和空中场景的配送。它们还会与人配合,极大地提高配送效率。”

换句话说,魔袋20主要解决外派配送的安全问题,尚且不具备解决“最后100米”的能力。在复杂场景中,仍然需要人来实现最后的配送。这意味着,配送员在未来可能面临转型,即掌握控制无人配送车的技术,实现无人运输,但配送员“常驻”在公寓、小区,以解决“最后100米”配送、无人配送车的充电、维修及保养等问题。

总结

虽然魔袋20已经具备量产能力,但由于技术、成本和配套设施的问题,尚且不能全面落地。目前,美团正与长城汽车旗下的毫末智行合作,在车辆安全性、寿命等方面与毫末智行合作开发。预计3~5年后,无人配送车的整车成本会大幅下降,届时无人配送车或可大规模落地。 

对于王兴而言,魔袋20虽然是为了提高配送效率而研发的产品,但无可否认,美团通过造小车,正在积累无人驾驶技术,并且取得了一定成果。这些成果将来用于“大车”身上也为未可知。

如果某天美团正式宣布造车,请一定不要感到意外。雷锋网雷锋网

参考来源:

1、https://mp.weixin.qq.com/s/C_25P3f1MUJzXylR70g3Hw

2、https://xw.qq.com/partner/vivoscreen/20210426A0D6IA00

3、https://baijiahao.baidu.com/s?id=1631690992725845702&wfr=spider&for=pc

4、https://www.huxiu.com/moment/104369.html

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